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【びゅわーん】東北新幹線の最高速度、現在の時速260kmから320kmに向上。盛岡〜新青森

1 : 記憶たどり。 ★2020/10/06(火) 14:51:35 ID: mHWZLexh9.net



各区間の最高速度

JR東日本は、新幹線の速度向上による所要時間の短縮に取り組みについて、
東北新幹線線盛岡〜新青森間の速度向上の計画概要をまとめるとともに、
上野〜大宮間の埼玉県内での最高速度を引き上げることを発表した。

盛岡〜新青森間については最高速度を、現行の時速260kmから320kmに向上。
所要時間は最大5分程度の短縮になるという。

速度向上に向け、10月より騒音対策など必要な設備整備の工事に着手。
計約1.3kmの吸音板の設置、計約3.6kmの防音壁のかさ上げなど、
計約24カ所のトンネル緩衝工の延伸などを進める。

工事期間は7年程度を予定。速度向上開始時期は未定。


工事イメージ。吸音板の設置、防音壁のかさ上げなどやトンネル緩衝工の延伸

上野〜大宮間については、速度向上に必要な騒音対策などの地上設備工事が完了することから、
同区間の埼玉県内での最高速度を、現行の時速110kmから130kmに引き上げる。
所要時間は最大1分程度の短縮になるという。

最高速度引き上げによるダイヤの変更については、2021年春を予定している。
ID: vdGsglmJ0.net
>>1
そんなに速くしないでほしい
益々、サラリーマン出張族にはつらくなる・・
ID: RF9zYxah0.net
>>1
だから整備新幹線も初めから300超規格で作っとけよと
ID: XaIaMivf0.net
>>1
埼京線の103系の騒音>>>>>>新幹線だった時が。
7 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:56:10 ID: CPxhLBI50.net
時間短縮なら、大宮ー東京を全力走行だろ
なんか遅くなる、東京出たら上野まで全力、上野から大宮も全力
むしろ後半流していい
9 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:56:25 ID: vCVTLZRm0.net
130じゃなくて180ぐらいまで上げとけ
13 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:57:07 ID: UMEr1SG20.net
>>3
北海道新幹線があまりにガラガラだからだろうね。
東京〜函館や東京〜札幌をスピードアップして、利用率向上に繋げたいのかと。
ちなみに函館〜札幌のスペックアップも決定してる。
ID: 5Uw494uM0.net
>>13
暫定開業区間が閑古鳥な事は関係ない
札幌開業時に飛行機と勝負するためにはスピードアップが必須で
やる方針自体はずっと前から決まってた
15 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:57:53 ID: 4ih7HP2x0.net
所要時間どのぐらい短縮できるん?
15分ぐらい?
19 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:58:32 ID: sYPC44GP0.net
新幹線は、直下型の巨大地震が来たらアウトでしょ?
20 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:58:33 ID: 9CUNY96D0.net
>>11
今仙台出張で使っておる
古い列車なので速度が遅い
ID: exY67HSs0.net
>>20
東北新幹線は仙台を過ぎるとかなり空くみたいだな
24 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:59:40 ID: u155xP200.net
たった5分か。
まあ、北海道新幹線を考えてのことだろな。
26 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:59:47 ID: jRQnx8Q90.net
青函トンネルもぶっ飛ばして
北海道内もぶっ飛ばしたら
大宮からなら札幌まで3時間でつくやろ
ID: SpElc6mE0.net
>>26
東京から札幌まで最高速度360キロなら4時間を切れるんだってさ
もちろん東京から大宮までも200キロの前提でね
だから大宮から札幌を3時間はちょっとムリかな
27 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 14:59:51 ID: kFZhf5j70.net
あの揺れと振動で320キロかよ((((;゚Д゚))))
28 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:00:01 ID: tbrkls8F0.net
別にもう速くしなくともいいんじゃない?w

在来線の合理化と運賃の値下げをすべき
30 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:00:20 ID: 0simgdmz0.net
>>12
360の布石じゃねコル

31 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:00:21 ID: HPWhN+QS0.net
リニアは
33 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:00:29 ID: cEstlkcF0.net
上野大宮は駅廃止で、上野から先大宮まで地下で作り直せ。
あとJR東海に不法占拠されている東京駅を早く取り返せ。
ID: 3lmfrGMs0.net
>>33
とうほぐ新幹線は上野がお似合いやろ
東京駅までとうほぐ人が来たら肥溜め臭い
34 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:01:03 ID: mTZjuYZE0.net
どんだけ埼玉足引っ張るんだよ
日本の癌かよ
ID: MN4nNDB00.net
>>34
足を引っ張ってるのは北海道新幹線じゃね?
ID: zYm8cRdd0.net
>>34
大宮までが高速鉄道の新幹線だ。
大宮と東京の間は、新幹線車両が走るローカル線だ。
38 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:03:01 ID: 8f00FYbK0.net
上野大宮は金返せってレベルだもんな
40 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:03:37 ID: on5b+ux40.net
中央線方面から東北新幹線だと
新宿駅で湘南新宿ラインに乗り換えて大宮駅から新幹線の方が早い

これが覆るぐらい速くして
ID: sazRxgl10.net
>>40
そうしたら設定できる本数が減る
48 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:06:51 ID: 8266HUNE0.net
テス あーテス
49 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:07:29 ID: UMEr1SG20.net
盛岡〜新青森を作る前から、北海道新幹線を作ることも決まっていたし、
それを考えれば整備新幹線の標準=260?どまりでは役に立たないことも分かりきっていた。

なぜ今更こんな工事をやるのか?
最初から高速対応にしとけよという話。
55 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:09:39 ID: BhPWXq5D0.net
上野〜大宮は線形的に130km/hが限界なのか?
ID: w79RUgVu0.net
>>55
埼玉のプロ市民
ID: 0simgdmz0.net
>>55
複々線が大宮以南で複線になるからな 早くできない
59 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:10:01 ID: dAuxLvT+0.net
先週金曜日東京で各メディアが集まった中リニアの話があったのに各メディアガン無視
リニアは国交省とJR東海が不利な話題は露骨に押さえてる隠蔽工作は中韓とやってる事一緒
 
ID: Of+X1Xal0.net
>>59
リニアは軟弱地盤のところが工事失敗続きで進んでいない現実
60 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:10:12 ID: 0simgdmz0.net
>>54
宇都宮盛岡はJRのものだけど盛岡以北はJRTTの所有物だしなアレ

64 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:12:32 ID: heh4834b0.net
大宮まで遅え
65 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:12:42 ID: n0z7gqAc0.net
ちなみに山形新幹線は60km/hくらい
74 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:15:09 ID: j6cE4nmI0.net
東北新幹線って1200kmで走ってると思ってた
77 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:16:09 ID: XaIaMivf0.net
>>1
埼京線の103系の騒音>>>>>>新幹線だった時が。
ID: 0simgdmz0.net
>>77
電車の素子も、ibgt になって今は逆転してんじゃね
80 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:17:12 ID: 2Qht+njI0.net
求められてるのはスピードじゃなくて料金の値下げだって、何度言ったらわかるのか
ID: CLBYRE/k0.net
>>80
貧乏人はバスに乗れ
ID: S/4CdwpC0.net
>>80
安全性も品質管理もなにもかも低下するがよろしいか?
81 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:17:24 ID: PIu6MSvq0.net
今は盛岡〜新青森で試験車が360km/hで走りまくってデータ集めてるから将来は360km/hやるよ
82 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:17:30 ID: jY1tQr5n0.net
東京圏に入った途端遅くなるの何とかせーや
85 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:18:05 ID: QlPTjgz30.net
蒸気機関車型の新幹線作れよ

銀河鉄道999みたいだろ
87 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:18:46 ID: OZR47QvI0.net
むしろ、大宮〜新宿ルートのほうが
よかったりして
90 : 高篠念仏衆さん2020/10/06(火) 15:20:14 ID: L9/s5tv+0.net
今からやるなら大宮⇔新宿作った方が。

91 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:20:39 ID: zJPhpcos0.net
東海道新幹線と相互乗り入れしろよ
大宮から新横浜に行くのに
不便なんだよ
ID: l58A54o80.net
>>91
大宮から横浜なら在来線のが便利だろw
ID: BwoVTvL70.net
>>91
むしろそれは東海に言うべきことだな。
96 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:23:14 ID: QlPTjgz30.net
リニアは客寄せパンダ 輸出用実演線です
99 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:24:10 ID: NNiuff6d0.net
乗る人いるの?田舎だろ
100 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:25:31 ID: 9OWXBdW60.net
というか
いつになれば札幌まで行けるんだ?
さっさと開通させろよ

函館だと思ったら
意味不明な函館北斗
北斗って何だ?

@都民
ID: ImlwoHfT0.net
>>100
鹿児島中央を鹿児島南斗に改名して揃えたらどうだろう。
ID: XvUvRGZg0.net
>>100
健介の嫁?
ID: cB20PlR00.net
>>100
駅があるのは函館市じゃなくて北斗市だから...
105 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:27:27 ID: QlPTjgz30.net
北海道新幹線は根室ー函館ー苫小牧くらいで十分
もちろん北方領土奪還のためです
107 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:28:18 ID: ie2ChsY30.net
すごいけど
時間重視で青森や北海道行くなら飛行機だしなあ
108 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:28:23 ID: talCec+G0.net
上野-大宮間は260kmだろ。
109 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:28:46 ID: hiOek/sZ0.net
    仙台
   ┌─┐
東京─┘ └─新青森

この仙台駅前後の無駄なカーブさえ解消すれば
東京盛岡1時間半、東京新青森2時間、東京札幌3時間(将来)
ID: SpElc6mE0.net
>>109
もともと仙台駅は作る予定がなかったんだよね
在来線の駅を改称して新仙台駅の計画だったんだけど、仙台駅の没落を心配した地元の人達が用地取得に全面協力するから仙台駅に新幹線駅を併設してくれって国鉄に申し入れたんだって

全列車仙台駅には停車するから規定外のカーブがあっても構わないだろうということでああなったみたいだよ
113 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:32:39 ID: ie2ChsY30.net
そういや最近のスーツさんの動画って音楽がうるさく感じる
小洒落てはいるんだろうけど個人的に求めてるのはそこじゃない感が強い
118 : 高篠念仏衆さん2020/10/06(火) 15:35:24 ID: L9/s5tv+0.net
篠ノ井駅前めちゃくちゃうるさいぞw
建物倒壊した様な音
ID: L9/s5tv+0.net
>>118
上田からのカーブあるけど
結構スピード出してるぞ
121 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:37:49 ID: KeVBJpzR0.net
新横浜と繋がれば便利なんだけどな
127 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:40:13 ID: wUDbiDhY0.net
貨物新幹線がもっと実用化されればいいんだけどね
130 : 名無しさん@13周年2020/10/06(火) 16:04:55 ID: 2LVK+KIB/
これ、止まる駅無くせばもっと速いんやん。
134 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:46:38 ID: X1yY9gTk0.net
そんなに急いでどこへ行く
ID: OGzVDZmY0.net
>>134
何処へ行こうと勝手だろ?
10分でも早くつくならそれだけでもメリットあんだし
135 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:46:54 ID: OGzVDZmY0.net
リニアいらないくなるとか
137 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:47:41 ID: am/P4nTu0.net
>>122
東京から大宮まで30分弱
大宮から仙台まで1時間ちょっと
同じ列車とは思えないよなw
ID: L25z6Z0r0.net
>>137
朝起きて着替えだけして新幹線乗れば東京着くまでに顔洗ってトイレ行って飯食って新聞サラッと読めるので速くなったら困る。
140 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 15:52:37 ID: go3AqNNg0.net
>>138
北海道新幹線区間もα-Xに合わせて320で統一だから
函館〜札幌が1時間切りになる

距離感わからんまま小樽札幌観光に追加で
函館を行程に入れてもまぁなんとかなるな
ID: L25z6Z0r0.net
>>140
小樽ニセコは便利になるな、今は千歳からバス2時間コースだし。
150 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:00:43 ID: XGuZ5Gk30.net
東京〜大宮のノロノロ運転をなんとかしろよ
時間短縮にはそれが一番効果あるだろ

151 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:01:25 ID: OQESy/n20.net
それで中国の新幹線を抜けるの?
152 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:01:40 ID: go3AqNNg0.net
>>141
次の車両では東海道みたいに車体傾斜制御装置入れるから
カーブきつくてもなんとか出来るんじゃない?
ID: MRb7DOhp0.net
>>152
既に現車両に車体傾斜装置を搭載してるよ
155 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:02:38 ID: XKNxYnD50.net
テレワークが浸透すれば、青森にも住めるかもな。
ID: iwMgMEP00.net
>>155
奥津軽いまべつ駅にノマド出来る複合型施設とすぐ裏手にグランピング施設を作って東京駅までドアツードアとかいいな
160 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:06:15 ID: XGuZ5Gk30.net
>>125
大宮は便利なんだよ
東京の西側からだと東京駅や上野に行くより埼京線で大宮に行って乗り換えるほうが早かったりする
ID: g960jkqn0.net
>>160
そのとおり
新幹線に乗るのは大宮からでいい
Yahoo乗換案内もその候補を出してくるし
ID: iwMgMEP00.net
>>160
いやそのための新幹線赤羽駅よ
大宮は上越と北陸新幹線の専用にして
そうするとノロノロだけでなく共用部分の渋滞も緩和出来る
166 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 16:10:20 ID: neHKLgaB0.net
F1よりはえーのか

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601963495/l1000

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