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【日本経済新聞】2020年の新車販売台数、フォルクスワーゲンは5年連続の世界一ならず。トヨタに敗れる

2 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:48:02 ID: jhiRAh9u0.net
そらそうよ
中東や砂漠ではランクルより右に出るものなし
8 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:51:18 ID: K1QpHvTY0.net
参考・2020年のモデル別輸入車販売ランキングTOP10

1位:MINI 2万0195台(前年1位)

2位:メルセデスベンツAクラス 1万0673台(前年4位)

3位:VWゴルフ 1万0264台(前年2位)

4位:VW T-クロス 8930台(ランクイン)

5位:BMW3シリーズ 8505台(前年6位)

6位:ボルボ60シリーズ 7112台(前年8位)

7位:VWポロ 6806台(前年5位)

8位:ボルボ40シリーズ 6739台(前年7位)

9位:メルセデスベンツCクラス 6689台(前年3位)

10位:メルセデスベンツCLA 6233台(ランクイン)
ID: RaPgz3aW0.net
>>8
意外すぎる
アウディばっかかと思ってたわ
都内だとアウディダントツやろ
9 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:51:40 ID: BL25SOjv0.net
日本人ならトヨタが世界一になった目線でタイトル着けて、記事を書く。
ID: QDwWpgyW0.net
>>9
VWの新車販売台数の発表を報じているだけで、
VWとトヨタ以外のどこかが上になる確率もゼロではないから、
現時点では、トヨタが世界一と断定できない。
15 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:53:24 ID: EzASXMaB0.net
豪雪地帯で電気自動車って無理があると思うんだけど
28 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:58:42 ID: XwErUo4J0.net
EV包囲網かけてるからこれからは負けません。
ID: C9rpI2zp0.net
>>28
EVのみが席巻する世界は俺らが生きてるうちはないだろうね。
トヨタはEVからコストがかかるから厳しあとは思うが水素、得意のハイブリッドもある。
全部やれるだろうな。
何より車はスマホとは違うし。
テスラは雨漏りや屋根が飛ぶようだし。
30 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:58:48 ID: UhOETbOf0.net
>>6
外車は5年目からは、ディーラー通さないで、巷で扱える
車検屋に出すんだよ。半額で納まる。ちなみに国産でも
スバルに車検37万見積もり出されたことがあるが、巷で
12万で済んだw BMWも同じ。半額で納まる。

理由はディーラーは5年目以降に買い替え促進で、ふっかけるから。w
ID: 7ixmD0Gh0.net
>>30
ポンプが壊れていてディーラーに逆戻りしたアウディの車検話聞きたいか?

32 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:59:11 ID: jhiRAh9u0.net
>>26
ヨーロッパじゃただの大衆車なのに日本人は知らんのか
ID: K1QpHvTY0.net
>>32
年寄りはすぐそう言ってマウンティングするよねぇw
ID: UhOETbOf0.net
>>32
でも内装やエンジン、ステアフィールは国産よりイイのが多いよね。
殆どの国産の内装(特にシート)を見ると、運転さえしたくなくなる。
ステアも高齢女性のためにグニャグニャしてるのが多すぎ。

アキオ社長になってからのトヨタは頑張ってるけど。
33 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 09:59:30 ID: AdUW79ws0.net
いんちきディーゼル
34 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:00:08 ID: 0yr6SqbO0.net
ヒュンダイ良いよ
東京で誰も乗ってないから目立つ
ID: jhiRAh9u0.net
>>34
シンガポールに行ったらまじできったないヒュンダイだらけでビビったわw
42 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:02:34 ID: jJ4Bt8qR0.net
ネットで外車の現地価格見れるだろうにな
値段差倍あって笑うわ
44 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:03:22 ID: 6AiPbYz80.net
一位になんてならなくていいだろ。叩かれるだけ
50 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:06:29 ID: hOVSTkl50.net
ドイツ車は日本車並みの故障率になったら買いたい
あと内装の樹脂パーツがドロドロのネチョネチョになるのも改善してねw
66 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:17:03 ID: YQCIYoGM0.net
トヨタは一刻も早くスズキを取り込むべき、スズキを他にとられたらトヨタ王権は終わるぞ
67 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:18:05 ID: 5qhTh8Pm0.net
>>54
トヨタ車て
名前の通りヨタヨタ走る車ばっかりで
トヨタ傘下になって良くなるとは考えられんのだが
ID: UhOETbOf0.net
>>67
それは20年前までの認識です(爆)
サスはクラウンアスリートが出たあたりから改善されたよ。
そしてテストドライバーもやるアキオちゃんで改造された。
普通に現行86、RC系、ヤリスGR乗ってから言いなさい。
73 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:21:14 ID: DO5LsuSJ0.net
安い外車は内装貧乏臭くてやだよな
あれならcx30の本革の方が100ばいいい
78 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:25:28 ID: i1hjaBBw0.net
トヨタには良いステーションワゴンが無いからダメ
82 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:29:02 ID: /jiLpYuz0.net
そもそもワーゲンはグループ会社多すぎ
単独でトヨタに勝るメーカーは無いよ
83 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:30:17 ID: 4wmFDyth0.net
アウディもランボもポルチェも全てVW傘下
85 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:31:43 ID: UhOETbOf0.net
>>81
他も改善されてるよ。スバルも昔はおばちゃん車種やグレードは
ひどかったぞw ノンターボのインプなんて「えええええ」というほどグニャグニャ
フニャフニャだったじゃんかw
ID: 5qhTh8Pm0.net
>>85

俺は走り屋じゃなくてごく普通だけど
スバルは走ってて楽しい
わくわくさせるものがある
概してトヨタは退屈
自分でハンドル握ってても
面白くもなんとも無い
90 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:34:56 ID: DO5LsuSJ0.net
どうせ外車かうなら投資してるnioがいい
たぶん利益で買えると思う

95 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:40:04 ID: jDlTNRAO0.net
ヨタスゲーーー
97 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/14(木) 10:46:58 ID: QJA30QNw0.net
1〜11月でVWの通年を上回ったのはすごいが、
よく見ると2019年に約100万台売ってたスバル分で穴埋めした感じかな

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1610585224/l1000

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