【社会】 色弱者に優しい 青色救急車
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4/12(水) 13:30配信
TOKYO MX
救急車と言えば、白い車体に赤いランプ。当たり前と思われているカラーリングに一石を投じるコンセプト救急車の発表会が、渋谷で行われました。
青空を思わせる青い車体の救急車。緊急車両の開発を行うベンチャー企業が発表したこの救急車の開発には、近年の救急車の現場到着時間の遅れがあります。
救急車の現場到着時間はこの20年で3分以上伸びていて、一命を取り留めても重大な後遺症が残る事例などが発生しています。その理由として、自動車の遮音性が高まり、サイレンに音に気づきにくくなっていることなどがあるといいます。
その上、色弱の人の中には赤色灯自体を認識しづらい人が多いといいます。
そこで、色弱の人でも暗く感じにくい青色をベースカラーとし、一般の人にも目立つデザインの救急車をつくることで、改めて緊急車両への優先意識の向上を呼びかけていきたいとしています。
そして、このベンチャー企業で働く元救急隊員の米村さんは、自身の経験からも海外では主流になっている緊急車両への青いランプの導入を強く望んでいます。
日本の救急車の色は白と法令で決まっているため、まずは民間の救急サービスでの青い救急車の導入を目指していくということです。
最終更新:4/12(水) 13:30
TOKYO MX
ID: 0I5CFLaV.net -
俺検査じゃ最初の12しか読めないくらいの色弱だけど青救急車の方が見づらいな
つーかヤンキーの乗ってるアレかと思う人のが多いんじゃね -
色弱とは色の感度が平均値からある一定離れてる人のこと
特定の色が見えないとかそういうことではない
あと色弱補正メガネはインチキ
多分全体的に暗くしてるだけで鮮やかには見えないはず - これじゃ大多数の健常者にはわかりづらくない？
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日本では男性の20人に一人が色弱だが（※女性は500人に一人）、フランスや北欧の男性は男性の10人に一人が色弱（反対にアフリカの男性は少ない）
世界の人口を65億人とすると約2億人の男性が色覚異常と推定され
AB型の男性が世界では約２億人なので大体それと同数で無視出来ない問題だそうだ - 海外みたいに赤と青のランプ点滅で良いんじゃね？
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これ 問題提起するのは良いけど 色弱の人が緊急車両と認識できずに道を譲らないのが緊急車両の到着遅延の原因って話になっちゃうような？
そして色弱の人に配慮しすぎて使用できる色が減ってそれ以外の人が不便になる本末転倒に
あと民間救急車に採用しても緊急走行できないから効果はわからず
青色回転灯の採用に繋がる動きにもなりにくそうだし
引用元:https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1681549369/l1000
え～この板でもこの話題するの～？