【維新】馬場代表、北陸新幹線「一日も早い延伸へ米原ルートが最善」「小浜ルートは沿線自治体の費用負担など現実的には難しい」
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日本維新の会の馬場伸幸代表が29日、金沢市内で講演し、北陸新幹線の1日も早い全線開業を実現するためには、「米原ルート」が最善との認識を示しました。
「公共交通であるにも関わらず、ルートを決めるのは数名の国会議員、しかも与党だけで決めているというのもおかしな話」（日本維新の会・馬場伸幸代表）
北國新聞政経懇話会に登壇した、日本維新の会の馬場伸幸代表。
北陸新幹線の敦賀以西をめぐり、建設費や工期が当初の想定より大幅に膨らむ見通しが示されるなど、着工に向けた課題が浮き彫りとなっている現行の「小浜ルート」について、「沿線自治体の費用負担などを考えると、現実的には難しいのではないか」との見解を示しました。
「出来るだけ早くやる（延伸する）のが最善の選択、そのためには『米原ルート』を活用すべき」（馬場伸幸代表）
8/29(木) 17:39配信
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北陸線を単線並列ミニ新幹線にして
米原ホーム拡張して同一ホーム乗換えにし、富山までミニ新幹線直通すればいい
新大阪名古屋のこだま減便して新大阪富山をミニ新幹線直通にしてもいい - 吉村は小浜ルート支持してなかったか？
- もういなくなるのに？
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吉村にすら相手にされてないが
高卒のコックは大丈夫なのか？ -
俺もさっさと米原ルートで作ったらいいと思う。
西日本は大阪駅から在来線でリレーサンダーバード走らせて新幹線ホームの向かいに乗り換えできるようにしたらええ。 -
維新をオワコンにした戦犯の一人がなんか言ってる
お前は北陸新幹線よりも万博止める提言でもしてろ -
敦賀と米原繋げれば環状新幹線ができる
大阪へ行くには米原で乗り換えすればいいんじゃないかな
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1724940911/l1000
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