【車】トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…★4

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1 : 生玉子 ★2023/01/25(水) 08:51:32 ID: Ft04AGjJ9.net
 日本のクルマの売れ行きが、'70年代後半と同じ水準まで落ち込んでいる―。そんな衝撃的なニュースが、年初から自動車業界に流れた。'22年の国内新車販売台数は、前年比5.6%減の420万台。前年割れとなるのは4年連続で、東日本大震災が発生して大幅減産となった'11年をも下回り、45年前の水準に戻ってしまった。

 一方で、躍進したのがインドだ。新車販売台数は前年比25.7%増の約473万台に達し、日本を追い越して中国、米国に続く世界3位に浮上。日本が長年守ってきた地位を奪う形となった。

 日本車の販売不振には、半導体不足による減産が大きく影響している。市場ニーズは回復しているが、それに対応できなかったのだ。特に落ち込みが激しかったのがトヨタである。乗用車の販売台数では同社の減少幅が最大で、12%減の約125万台だった。

 ただ、半導体不足は各国共通の事情ではあるものの、'22年の中国の新車販売は2%程度伸びた。GMも米国で新車販売を約3%増やし、トヨタを抜いて首位の座を奪い返した。言い訳が許される状況ではない。

 日本勢の不振の背景には、何があるのか。少子高齢化、若者のクルマ離れ……トヨタをはじめ、国内メーカー関係者の多くは、そうした外的要因を口にする。

■「EV」での出遅れ、中国からの「黒船」

 しかし最大のネックが、ついに一般の消費者にも浸透し始め、ガソリンスタンドの廃業が目立つ地方などで本格的にニーズが生まれている電気自動車(EV)で、日本勢が総じて出遅れていることにあるのは、もはや明らかだろう。

 '22年は日本国内でもEVの販売が前年比2.7倍の約5万9000台となり、初めてシェア1%を超えた。最も売れたEVは日産自動車が発売した軽EV「サクラ」の約2万2000台だが、独ベンツや韓国の現代自動車などの輸入EVは、前年比107倍となる約1万4000台売れている。

 トヨタは'22年、初のEV「bZ4X」を発売したものの、わずか1ヵ月でリコールとなった。早くからEVを市場投入してきた日産を除いて、日本の自動車メーカーは大きく後れを取っている。

全文はソースで


前スレ
【車】トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…★3
ID: KH+qHJKv0.net
>>1
EVは西欧も撤退はじめてんぞ
ID: 4CpLxEZB0.net
関連記事きたー。書いたのは>>1と同じ人。

トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」
ID: FoYe08me0.net
>>1
EVの立ち遅れというよりは、FCVの水素狙いでしょ?
業界的にもFCVの方が企業残せるし、バッテリー特有のデメリットは未だに克服出来ていないし
ID: fQ6aw73p0.net
>>1
ゲンダイ余裕っw

ゲンダイがビジネス語るんじゃねー
タブロイドだけやってろ
ID: yKRPEwy90.net
>>1
× で世界征服出来るぐらいいるぞ?
4 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:53:11 ID: uuJgV86F0.net
自国の労働者をないがしろにしてきたツケ
ID: MF+9QPHR0.net
>>4
トヨタジドウショッキだっけ?
仲間の会社と手を組んで
下請け価格を上げないように
悪巧みして

国から怒られていた
給与を上げようと国策でがんばっているのにな

トヨタ系は悪が潜んでいる
5 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:54:12 ID: xx1lKGea0.net
タイトルでわかるヒュンダイ記事w
7 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:54:47 ID: dotD5mj80.net
裾野産業まで考えたらトヨタ凋落したら日本終わるやん。日産やホンダじゃあ代わりはムリだろうし。
10 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:56:14 ID: AKhFoeDD0.net
■トヨタは日本を諦めつつある豊田章男社長のメッセージ
www.itmedia.co.jp/business/articles/2301/01/news013.html
ヤフコメ
news.yahoo.co.jp/articles/9cce4686e4c27d5fb740656d0b92f55e3f52238a/comments
魚拓取得済
archive.is/W97eQ
archive.is/eWRC0
archive.is/oDxNB
archive.is/Mbybz
archive.is/J6eab

■後編 トヨタのタイ戦略はどうなるか
魚拓取得済
archive.is/TW214
archive.is/hWgh1
archive.is/zFvtO
archive.is/zmMps
archive.is/HH4u0
   

端的に言えば、トヨタは既に日本を諦めつつある。

トヨタの主張に耳を貸さなかった政府は、その結果、まさに出遅れた。
むしろ世界から周回遅れになってなお、BEVの現実に気付かない。
端的に言って、トヨタはそういう政府に愛想が尽きた。
政府に向けて何度も発信した「仕事をさせてください」という豊田氏の言葉は全く届かなかった。
一方でタイはトヨタの尽力に対してちゃんと「ありがとう」が言えた。
その差がどういう結果を招くかがこれから現実になって行くことになる。
ID: AKhFoeDD0.net
>>10


どう応えるの?

>>10
ID: AKhFoeDD0.net
>>10


どう応えるの?

 
>>10
ID: fYlDTDR30.net
>>10


どう応えるの?

 
>>10
13 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:56:32 ID: QSoqD+V70.net
ガソリン高すぎるから
20 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 08:58:08 ID: 4ULFz8VA0.net
俺のアクアも暑いとミラーが折りたたまないわ トヨタの車ってそんなもん
ID: 4PcrbVLg0.net
>>20
プリウスも同じたたまなくなった
これ完全に欠陥だな
27 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:01:16 ID: QEtN/33C0.net
まぁ車がアイフォンみたいになるとにちゃんねるで言われ始めてもう10年
だがその気配すらないのはなんでや?
29 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:02:26 ID: CKbuEZiQ0.net
ピカード艦長!半導体不足で生産できません!
38 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:06:38 ID: Q0/ZRC5J0.net
トヨタも北米本社に全部のリソース移動しないと生き残れないよ
日本からさっさとアメリカに本社機能全部移そう
48 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:10:00 ID: n2uQb7420.net
もはや日本に世界シェア1位の企業なんてあるのか?
デジタル化に遅れて総崩れだろ
国内じゃいまだにマイナンバーカードすら普及してなくてサービスもアナログのままだし
中国のスマートシティとか見たらその先進性にビビるよ
ID: C+K7VHMO0.net
>>48
しゃあねえべ?
我々徳川恩顧民が壺政府をまるっきり信用してねえんだからよw
57 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:12:00 ID: xRJSs18T0.net
>>49
下請けはトヨタより賃上げしてはいけないというのは昔からの習わし。
61 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:13:39 ID: ORLK3jgW0.net
EV買ってからEV信者になれよな
ID: 4a8yCzsX0.net
>>61
日産epowerだけどだめか?
64 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:14:36 ID: dJiG3MKA0.net
トヨタ自動車が電気自動車(EV)開発の基盤となる専用の車台の見直しを検討していることが24日、分かった。トヨタ幹部が明かした。EVは車載電池の価格が高く、従来のエンジン車よりも生産コストがかかり、米EV専業のテスラも黒字化に時間を要した。トヨタは量産段階で、着実に利益を生み出せる高効率な新たな専用車台を開発し、本格的なEVシフトに備える狙いだ。(産経新聞)
66 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:15:08 ID: QEtN/33C0.net
>>37
ランクルやLXなんて納期6年以上って話だぞ
発注かけたけど納期の連絡なし
もう現在は受注受付してないみたい
79 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:19:06 ID: tZ13cngV0.net
EVなんて氷点下になると走れなくなる欠陥品
ガソリン車に取って代わることはない
ゴリ押ししようと、数年で消えて行く
トヨタはあと5年位じっと我慢していれば一人勝ちになる
ID: QEtN/33C0.net
>>79
近所にベンベのEV乗ってる人がいるけど
朝出勤するときにもの凄い低速で走ってる
温まるまでに速く走ると電池が劣化するのかな?
ID: +YIN0Wry0.net
>>79
ノルウェーでEV普及してんだけどw
84 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:21:32 ID: TbqvU11K0.net
リーフの中古車も昔に比べて値落ちしなくなった
バッテリーが劣化しにくくなったのとEV需要が増えたのが要因
88 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:22:48 ID: L3xS4gtp0.net
コロナの時も夏冬もボーナスあったし春も微々たるもんだけどボーナス貰えた
休みも増えたし問題ないわ
ID: 7DK0znAq0.net
>>88
トヨタ関連?
ID: 7DK0znAq0.net
>>88
トヨタ関連って、これから就職って大丈夫?
102 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:28:35 ID: hCSicPU20.net
まぁ〜EV車は、東京みたいな大都市圏内のみOKとかで無いと、豪雪地帯とか充電インフラの少ない地方では無理やろ?だからEVは都会のみで、他県への長距離は法律で違反として、ガソリンやハイブリッドは田舎と使い分けすれば良いと思う。
ID: +YIN0Wry0.net
>>102
ノルウェーでEVは普及してる、寒冷地でも使える
インフラは整備すればいい
豪雪?たまにしかない立ち往生などもんだいにならんし、
車内に毛布を用意しとけよ
暖房が切れると寒いなど理由にならん

それに立ち往生の時はエンジン切るのが常識
マフラーが埋まるからなw
105 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:30:05 ID: 7Ut/zSA00.net
>>97
だから?
ノルウェーに住めば?
106 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:30:15 ID: hCSicPU20.net
まぁ〜EV車は、東京みたいな大都市圏内のみOKとかで無いと、豪雪地帯とか充電インフラの少ない地方では無理やろ?だからEVは都会のみで、他県への長距離は法律で違反として、ガソリンやハイブリッドは田舎と使い分けすれば良いと思う。
118 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:36:18 ID: +YIN0Wry0.net
>>113
会話の流れを読めよアスペ
できないなら口出すなw
123 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:40:46 ID: tc1eXKEV0.net
>>119
トヨタ、EV戦略見直しへ HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗 [蚤の市★]


トヨタ信者さーww
125 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:42:33 ID: pPbAguIb0.net
>>97
EV電気代が月12~13万だけどな
142 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 09:55:41 ID: /jdjcp4Q0.net
日本で新車販売台数が減っても

中国で日本車はバカ売れですよ
ID: ZpZztqfC0.net
>>142
昨年減ったってニュース見たぞ?
148 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 10:03:02 ID: Y33jQa4H0.net
下請けも含めて給与の手取りを上げる努力をしないなら

年金暮らしの年寄りや
年収の少ない人向けの
日本人向けの安くて安全な車を
本気だして開発してほしい
ID: 7DK0znAq0.net
>>148

素晴らしい意見。

原点回帰だよな
152 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 10:11:05 ID: w4bzSqll0.net
EUのみなさーん
まだ我慢比べする?ww
173 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:05:31 ID: u72eSKpP0.net
2番じゃダメなんですか?
177 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:08:51 ID: LbTzxIwS0.net
根強い反EVはこれでもまだハイブリッド最高とか言ってるのか
自動車がスマホと同じ運命をたどるのはもうすぐだ
180 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:17:06 ID: jM6aBG030.net
ヒュンダイってそんな有名なの?
中国インドはわかる、人多いし
181 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:17:32 ID: tc1eXKEV0.net
トヨタ信者がマンセーできなくなる
185 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:30:55 ID: YzzPtg8B0.net
>>182
そんなことになったらテスラ買う金も無いくらい貧乏になるで
昔みたいに1ドル360円にでもなってみ
テスラなんか高嶺の花になってまうわ
191 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:49:14 ID: 9pAgGNiz0.net
>>182
いや、だからな市場流通量の変動って大きくない
だから多く払わせ様にも払えない状態になるのよ
ないものは出せないことを理解してない経営者・政治家しかいないことがよくわかっただろう?

この時に出せる様にするなら国債発行するか、企業が借金するしかありません
給与の為に借金するの?企業はしないでしょう、国もしないでしょう→倒産させて企業に金を吸わせる。にしかならないことを理解したまへよ
193 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:51:39 ID: LbTzxIwS0.net
EVを嫌いすぎたばかりに
将来中国やインドの安物EVしか買えなくなる日本人
ID: WM8Am2AZ0.net
>>193
富裕層は衝突安全性も確かなトヨタ製のEVに乗るだろう
庶民は命を削って安物に乗る
それだけの事さ
194 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 11:52:18 ID: UvNDwjcc0.net
>>181
>>171に書いたように、トヨタ原理主義者(狂信者)とか、

『男性自身エンブレム最高!普通にセンスあるだろが!否定な奴は死ね!!!』

みたいなものの言い方【しか】やらないしな。 金玉エンブレムにセンスあるとかぬかしてる信者も信者なら、開発陣も
マイルドヤンキーや馬鹿を相手にしたマーケティングやいかついデザインばかりなくるまづくりしてるしな。
レクサスにしても、口を開いたプレデター/魚焼きグリルなフロントデザインのになってるし
203 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:00:08 ID: O0CVBMSK0.net
ちゃんと見てないけど、どうせいつものヒュンダイ記事なんだろ?
205 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:00:27 ID: CKbuEZiQ0.net
韓国車よりは中国車を選ぶよな
207 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:03:43 ID: /aLVxuaC0.net
半導体不足が解消したらすぐに戻れるじゃん
また反日パヨクのネガティブキャンペーンかよ
209 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:06:31 ID: XZODfiMC0.net
補助金ジャブジャブだし現時点でEVが商材として強いのはあるのだろうけど
ガソリン車やHVが消えてEVになるような未来はまだ見えない
詐欺に加担して金儲けしろと言ってるように見える
229 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:33:04 ID: w6623xU80.net
EUは早くも電気自動車一辺倒からゴールポストを動かしているというのに
ID: JSEGO2HG0.net
>>229
欧州勢や中国も数年前から水素自動車も開発してるんだよな
EV一辺倒言ってるのテスラとホンダくらいかね
233 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:39:16 ID: 6Rb9GcUU0.net
このスレでEVを否定してる人の現実逃避ぶりがひどい
もう決着は着いてるのに
ID: RvZ53hRh0.net
>>233
フィンランド「雪で車が動かないの!助けて!」
235 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:41:13 ID: NGGSdn2y0.net
>>190
トヨタのEV技術が全く話になってないのだがw
ID: APsgVyMG0.net
>>235
トヨタの後出しはいつもの事だろ
外国から目の敵にされてるからぐうの音も出ないくらいの商品を持ってても世界基準が出来るまで出さんよ
244 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:51:58 ID: RvZ53hRh0.net
>>241
あと車の高額化、税金の増加も追加な
250 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 12:59:58 ID: GWv51JwP0.net
人口80億の地球で、14億人の2国が爆買いし始めたんで・・・

1位 インド 14億1200万人
2位 中国  14億1175万人

11位 日本 1億2千万人
257 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:08:46 ID: +GxgSkUE0.net
>>244
それが低所得化って事なんだよ、車はグローバル商品だから他先進国の所得が増えて価格上昇してるけどそれを高額化と感じるのは日本人だけなわけで
268 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:28:03 ID: yzMW8fgC0.net
トヨタはVWグループを抜いて
メーカーとしての販売台数はダントツ1位なんだが?
日本で車が売れなくなってるからトヨタが没落は違うだろww
273 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:30:57 ID: BVXnEaq10.net
>>165
日本車メーカーは半導体不足で減産してたからな。
テスラは株価下落、販売価格も下げて、先行き不透明。
韓国車メーカーは中国とかで売れてないから、在庫をアメリカ市場に回せたんだろ。
それよりアメリカで、ヒュンダイ、キアチャレンジが社会問題になってるな。
ヒュンダイ、キア車というだけで盗まれたり、窓ガラスが割られる被害が相次いでいるとか。
特定の車種を狙ってとかではなく、ヒュンダイ、キアの車を狙った犯行なので、リコール対応した後でも、ヒュンダイ、キア車に乗っていれば、窓ガラスを割られたりするケースは出てくるだろうな。
275 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:31:33 ID: ZpZztqfC0.net
日本
最先端の半導体作れない
最先端のスマホ作れない
最先端のワクチン作れない
最先端のBEV作れない

どうしてこうなった
285 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:51:13 ID: /+1S9BkI0.net
>>79
まだ課題が多いのは確かだが
それは初期の車だって同じなんだから
EVだって少しずつその課題をクリアしていくだけだろ
競争率の激しい現代ではそれに乗り遅れたら挽回するのは難しい
ID: f5iQIQtI0.net
>>285
全固体電池も劣化の問題で頓挫してるし
インフラ整備を考えても長距離移動や高速移動に向かないから
シティコミューターとして軽自動車が置き換わるくらいがせいぜい
288 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 13:54:26 ID: F93meKOO0.net
毎年法人税納税0円、株主配当1兆円
格差の根源企業は潰れろ
298 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 14:15:54 ID: O8fxfsrb0.net
そんなことよりテスラの自動運転詐欺の方が問題だろ
ID: eDeeH6mq0.net
>>298
なにが?
 
テスラは失敗を恐れない
とにかく前に進むんで成長してきた
301 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 14:19:56 ID: 5AAvq4+w0.net
>>295
アベノミクスの円安を前の人は指摘してんのにコロナの円安の説明はそれこそ目の前の書き込みすら読めてないだろ
ID: vZgHRh5L0.net
>>301
どこにアベノミクスって書いてある?w
リーマンで円高になって通常に戻っただけの時期を見て円安円安言ってるの?
315 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 14:31:25 ID: KI3nqVQz0.net
トヨタは社長がボンクラ過ぎてお話にならない
331 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 14:54:39 ID: zR4knJ8K0.net
先に官僚どもがEVが優先する世界観をマスコミで広めて、ガススタ経営者をジワジワ減らしてから
世論全体をEV化に振らせようとしている作戦なんだろ。トヨタがんばれ。
333 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 14:57:21 ID: LzzwetD40.net
トヨタが転落してくのはみんなわかってたよ
ID: 3aWsVsZS0.net
>>333
トヨタもうあかんのん?(´・ω・`)
344 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:11:02 ID: qd/kqUi+0.net
まだEVとか言っている知恵遅れいるのか
ID: ShSNc3Qa0.net
>>344
「先生!トヨタくんが言ってます!」
354 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:19:16 ID: GZb4hTbJ0.net
>>25
まだいい営業車のプロボックス畳むボタンないんだけど
370 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:42:51 ID: tkpUbHdo0.net
ガソリンスタンドが潰れまくってる田舎ほど
EVを待ち望んでいる
ID: mUlj1p+v0.net
>>370
田舎に充電スタンドなんか皆無だから、往復で帰ってこれる範囲にしか自動車使えない。
しかも、農業機械や建設機械はEV化されてないし、スタンドが無くなることは、現状では考えられん。

田舎もんは、EVなんか望んでないし選ばれてない。補助金山盛りでも1%というのが結論。
373 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:46:05 ID: j2S+fJem0.net
結局またガラパゴスで負けそう
家電、スマホ、PCと同じ運命
378 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:49:41 ID: 0PoVr4Sm0.net
販売減は例の半導体不足の所為じゃないの?
70年代の生活水準になったのとは違うと思う
381 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:50:47 ID: V+FLFgan0.net
EVは進まんよ。
欧米は自分が不利になるとルール変更して潰しにくる。
日本がEVに本気になったらまたルールを変える。
やるなら水素に行け。
383 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:52:04 ID: +pL7Tusq0.net
インドってSUZUKIじゃないの?
386 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 15:54:05 ID: O8fxfsrb0.net
ちょい乗りは軽でっていつの話だよ
今じゃなんでもこなすのが軽だ
貧乏になっちまったな!
393 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 16:11:46 ID: lB14CLLo0.net
>>174
作ったら総スカンじゃなかったか
二人乗りの超小型ってそういう用途じゃ
396 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 16:16:16 ID: yBosoWeH0.net
国内販売絞って数か月待たせるようにしてる時点でお察し
412 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 17:16:35 ID: CZEb0g5k0.net
>>202
そんな資金と技術がどこにあるねん
ID: JVcwRsT90.net
>>412
資金はともかく技術もないのか我が国には
413 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 17:18:41 ID: LbTzxIwS0.net
日本の会社は車内が最大の敵だからな
HV部門はEV部門に台頭されたら自分のポジションが危ういから
難癖つけて全力で潰しに行く
どこの会社でも一緒
423 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 18:19:45 ID: HhAkBlQU0.net
安くてそれなりに見た目のいい、
5ナンバーのステーションワゴン出たら買うのにな。
レガシィ、カペラカーゴ、レグナム、
そしてスプリンターカリブ。
あのくらいの時代のサイズのステーションワゴンほしい。
429 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 18:24:42 ID: HhAkBlQU0.net
そういやMAZDAの水素ロータリーどうなった??
439 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 19:53:38 ID: uWMF/mpR0.net
レンポー「2位じゃ、駄目なんですか?」
440 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 20:00:35 ID: at5vxepY0.net
トヨタはEVで巻き返し図ろうとしてるのにお前ら応援してなくて笑う
450 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 20:23:51 ID: 1aAN2Ilx0.net
>>448
EVに適切な変速機をつければいいだけ
463 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 20:55:09 ID: 7vo+DJt40.net
でも日本には四季があるから
インドにはないでしょ
469 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 22:12:55 ID: iJPkxoC/0.net
>>135
既に太陽光発電が余ってるんですが
477 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/25(水) 23:43:45 ID: HHjrGAt90.net
日本開催のWRC でヒョンデにボロ負け
もう終わっとるよ
ID: K482hY4X0.net
>>477
なんで?
次勝ったら良いじゃん
482 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 00:22:16 ID: 9V5mEyfa0.net
>地方などで本格的にニーズが生まれている電気自動車


え?え?クソ田舎に新進気鋭の乗り物が一台二台のみならずゾロゾロ走っている…わけないだろボゲ。クソ田舎ではなく地方都市の話なのか?
499 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 07:52:55 ID: sXXe2xO20.net
中国やインドって国内車でまかなったら人口が多いんだから数多く出るの当たり前だと思うけど
現代ビジネスは大袈裟になに煽ってんだ?
506 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 08:39:06 ID: a9Jr45N50.net
トヨタがタイに移るならタイに移民すりゃぁええやん
ID: 9S+uSMf80.net
>>506
タイに去年行ったが日本車だらけだった
510 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 08:45:03 ID: MSIoAK6i0.net
>>504
化石賞なんて日替わりですから。そもそもCOPとも直接関係ないし。日本が受賞した時だけマスコミが騒ぐだけで。

2022年化石賞受賞国(11月開催)
9日 日本←マスコミ「単独受賞!反省しろ!」
10日 エジプト
11日 アメリカ、ロシア、エジプト、UAE
12日 アメリカ
14日 ニュージーランド
15日 トルコ
16日 ロシア
17日 イスラエル、エジプト
18日 アメリカ(大化石賞)
516 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 09:44:04 ID: KSoXvTqK0.net
>>507
それが正解だよ
かつての日本がそうだった
日本はアメリカのパクリした。無個性だけど安くてそこそこ質がいい。これでグングン成長した

おのぼりさんになって日本は日本の強みを忘れた。中国は日本のパクリをした
あっという間に大成長した
527 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 10:02:48 ID: rzI1VINR0.net
さっさと終われクソ日本
ID: /Ecc9HrG0.net
>>527
底辺なんですか?
532 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 10:29:20 ID: 03LxPUB+0.net
>>531
トヨタが過去最高益?
寝言は寝て言えよ
今期は減益の嵐じゃねーかww
533 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 10:35:46 ID: bz0jBQRx0.net
それよりプリウス早く生産してくれませんかね
納期2年とかさ
535 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 10:58:02 ID: uGeaHjMb0.net
>>532
「トヨタ 決算まとめ IRBANK」でググってグラフ見ればすぐにわかる話
通期予想で販売台数は昨年の過去最大をさらに上回る
営業利益も昨年に次ぐ水準になるそうな

大体、外車まで含めた「日本国内の販売台数」をソースにして
「世界一」から転落だの言ってる時点でミスリードだと気付かなきゃ
まともなメディアリテラシー持ってる人間なら瞬時に見抜けるレベルだからな
こんなので盛り上がってるって段階で五毛が相当追いつめられてるのは見て取れる
538 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 11:06:08 ID: kOec36TR0.net
2000年 
マスコミ 欧州はクリーンディーゼルに力を注いでいます。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ 「はあ ? うちはHVやってんだよ。ディーゼルなんて知らん」
マツダ 「我社は全力でディーゼルに進む」
   
2021年 
マスコミ 欧州はEV。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ 「はあ ? うちはHVやってんだよ。EVなんて知らん」
ホンダ 「EV専業になります」
マツダ 「せっかくディーゼルに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」

2030年 
マスコミ 欧州はHV。HVしかないトヨタは周回遅れ・・・アレ ?
トヨタ 「はあ ? うちはずっと前からHVやってんだよ。」
ホンダ 「せっかくEVに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」
マツダ 「ホンダさん、どんまい」
540 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 11:13:32 ID: 03LxPUB+0.net
>>535
お前決算書読めないの?
自分でトヨタの決算書読んでみろww

第1四半期決算4月~6月
営業利益
前年997,489
今期578,656 -42%
第2四半期決算7月~9月
営業利益
前年749,976
今期562,789 -25%


546 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 11:28:20 ID: uGeaHjMb0.net
そもそもバイデンが全力で中国EVをハブって潰しにかかってる時点で中国EVに未来はないしな
今の日本で中国に味方するやつは安倍の太鼓持ちやってた三浦某ですら東京地検特捜部(CIA)から検挙されて潰される時代
五毛の敵はトヨタなんかではなくアメリカなのに未だに反日ガス抜きなんかやってる時点で中国の未来は暗黒しかないわ
ID: KSoXvTqK0.net
>>546
アメ車はサイズが違うので中国やインド市場ではウケない
アメリカは負ける
549 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 11:46:05 ID: uGeaHjMb0.net
>>540
7203 トヨタ自動車
売上高
2021年3月(連)?-8.88% 27兆2145億
2022年3月(連)?+15.3% 31兆3795億
2023年3月(連)予?+14.72% 36兆

営業利益
2021年3月(連)?-8.4% 2兆1977億
2022年3月(連)?+36.31% 2兆9956億(過去最高)
2023年3月(連)予?-19.89% 2兆4000億

当期純利益
2021年3月(連)?+10.27% 2兆2452億
2022年3月(連)?+26.94% 2兆8501億
2023年3月(連)予?-17.2% 2兆3600億


売上高は今年度が過去最高
営業利益も昨年度に次ぐ勢い
ここ10年の推移を見てもトヨタは右肩上がり
はい解散

ごく短期のスパンで昨年比の業績が下がった時だけ躍動する五毛ちゃんw
ID: /RsHTFrO0.net
>>549
その予想でも-20%だろw
しかも予想より現実は更に下回ってるからww
減益の現実を見ようぜ
568 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 19:01:54 ID: sRHk2NDF0.net
トヨタの社長終了しましたけどw
ID: tnPrlrv/0.net
>>568
13年もやったら普通に辞めると思うが?
575 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 21:19:34 ID: Njbz1L1K0.net
豊田章男社長は26日、社長退任の理由について「私はちょっと古い人間。未来のモビリティーは
どうあるべきかという新しい章に入ってもらうためには私自身が一歩引くことが今必要だと思う。
意識的に引かないと、どうしても頼ってしまうと思うので」と述べた。

4月1日付で就任する会長職に関しては「新社長が37万人のトヨタ従業員の幸せと
もっといい車作りをサポートしていくならば、私自身は日本の(自動車産業で働く)550万人のために
応援団作りをする」と指摘。自動車産業の競争力強化に向けた活動にも注力する考えを示した。
576 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 21:22:07 ID: sRHk2NDF0.net
社長が逃げ出すんだからもうどうしようもないねw
578 : ウィズコロナの名無しさん2023/01/26(木) 21:42:33 ID: tnPrlrv/0.net
>>576
13年やったら普通に辞めるが?

ところでトヨタの業績は全然傾いていないが
いつになったらトヨタはダメになるのかな?

中国バブルが弾けるぞ、と言い続けるネトウヨ
トヨタが破綻すると言い続けるEV厨

どちらも親和性が高いよなあ
発想貧困なとこも文章能力低いとこも

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1674604292/l1000


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