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【車】米ゼネラル・モーターズ(GM)、2035年までにHV含むガソリン車の新車発売ゼロに 大手で世界初 EVシフトの姿勢鮮明 ★4

2 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:29:30 ID: Farpwjb60.net
v12コルベットは…
4 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:31:02 ID: HrlqC6cO0.net
仮にEV普及したとして、帰省ラッシュの時に停電したり、充電待ちで地獄を見そうだが?
10 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:34:21 ID: 6wGQllZ70.net
HVもやめて完全にEVメーカーになるのか。
テスラはこの先生きのこれるのか。
12 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:36:17 ID: gMSYwYo/0.net
車メーカーは「俺たちはカーボンフリー。電気はどうやって作ろうがしらん」
というスタンスなんだろうな
ID: 6HqQcKAt0.net
>>12
もっと言えば、「大雪で渋滞 帰省ラッシュで渋滞 大規模停電があって充電出来なくても知らん」だろうね
18 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:37:05 ID: HrlqC6cO0.net
>>9
GMはドーンと構えとけばいい。
アメ車乗りにEVがウケるとは思えない。
19 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:37:36 ID: gL3Kdbn40.net
これは倒産するな
22 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:42:22 ID: diCMQD930.net
>>5
トヨタ、宗教儀式と化した異常な決算会見…豊田章男社長への“礼賛”質問オンパレード
biz-journal.jp/2020/11/post_189644.html

>今のトヨタの姿は企業ではなく、異常に力を持った宗教団体そのものである。
>こんな集団を救世主としてもてはやす日本社会の劣化は悲しい限りである。
ID: 6FrVHw8O0.net
>>22
おれにとっては企業=宗教なんだけどな
その上に政治が乗っかってるのが20世紀までだった
25 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:46:54 ID: y4x6OuPm0.net
日本車ヤバいな
30 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:49:03 ID: 6FrVHw8O0.net
>>24
安全性はどちらが重視している?

31 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:49:17 ID: DlCXpJWK0.net
菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与

とかいう新潮のスクープがあったな
37 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:52:04 ID: 5TW4V7Uw0.net
電力問題や廃棄バッテリー問題など
普及して台数が増えるといろいろ問題が出てきそうだな
49 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:58:59 ID: 0pgU+cfj0.net
再エネと原発、再エネは20%かな原発と水素火力で80%
天然ガス発電所は水素で発電出来るように改修されて原発由来の水素で発電になるだろ
EVは軽みたいなシティコミューター、乗用車はEVでオプションで水素燃料電池追加
トラック、バスは水素燃料電池

こうなるよ
50 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:00:05 ID: tETDTp350.net
欧米人は痛い目に遭わなければ目が覚めないだろうな。
51 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:00:19 ID: 6LkKbEmO0.net
>>41
帰省はするね。
EVじゃ航続距離も厳しいね。
5台給油待ちは耐えられるが、充電待ちは嫌だ。
普及するといろいろ問題出そうだから、拙速はどうかな?と思ってるだけ。
54 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:01:52 ID: a/5YIdBu0.net
全国的な寒さ+色々な要因で全国の電力需給が逼迫しています

下記は、全国の電力会社のHPから入手した12日夜時点の電力使用率です。
1月12日夜までの最大電力使用率 万kW 特記事項各社HPより
電力会社 ビーク時 使用電力 供給可能 使用率
北海道電力 95%
東北電力 9-10時 1414 1461 97%
東京電力 93%
中部電力 95%
北陸電力 94%
関西電力 8-9時 2310 2421 99%
中国電力 94%
四国電力 9-10時 496 506 98%
九州電力 18-19時 1439 1493 96%

電力の供給力は、その会社の持つ最大設備容量と思われがちですが、


【最大電力でずっと運転し続けられる訳ではありません。
また電気は貯めておける訳でもありません。】



従って30分毎に需要予測をして、それを10%位
上回る予備率で運転しているのです。しかし1月12日は予想を遙かに上回る
寒さとなり、各社とも上記のような危険な使用率(予備率)となりました。
100%を超えると発電機に負荷がかかりすぎ、電圧が落ち、周波数が不安定
となり最悪は 2018年9月の北海道全道停電 のようなことになります。
ID: vLXAytFx0.net
>>54
風力発電に投資してきた英国「寒波で発電量増えまくりwwうめえwwww」

Storm Bella helps Great Britain set new record for wind power generation
55 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:01:52 ID: K8Rc34Fl0.net
燃費が悪いことでも知られたGMCの「HUMMER(ハマー)」が、100%電動の環境に優しい「HUMMER EV」として生まれ変わりました。

4モデル作られるうちの、最初に登場するのが「エディション1」。これは3つのモーターで1,000馬力/1万5591Nmの最大トルクを生み出します。そのパワーは、たった3秒で時速0〜100kmに達することが可能。また最大350kWの超急速充電なら、10分で約160km分の電力を蓄えられ、フル充電なら約563kmを走破します。
ID: a/5YIdBu0.net
>>55
値段は1000万円オーバーだから日本人の99%には関係ない車だわ
ID: tETDTp350.net
>>55
350kwって約100世帯分の電力だぞ。
ID: 6LkKbEmO0.net
>>55
こういう記事は一台あたりの良さげなスペック提示してるけど、何アンペア流して充電する気だ?
帰省ラッシュのような需要の高いときに成り立たないだろ。一般家庭まで停電するわ。
ID: Wtdv76A80.net
>>55
すごい
電子レンジ500台分くらいの充電器か
このくらいならご家庭で簡単に充電できるな
60 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:04:03 ID: hdvpCVJ20.net
>>57
今やイーロンマスクのポケットマネーでトヨタが買えるんだけどな

62 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:04:48 ID: a/5YIdBu0.net
世界第二の自動車市場、アメリカ。そこで売れているBEV(バッテリーEV=ピュアEV)のシェアは約1.4%。PHEVは約0.5%だ。アメリカで売れているEV、PHEVはなんだろう?



EVが主流?
どこが?
65 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:05:39 ID: QtIcmBqw0.net
原子力関連の株買い占めた方がいいかな?
73 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:10:07 ID: a/5YIdBu0.net
EVの浸透で「リチウム電池」が空前の供給不足へ
ブルームバーグ市場分析

著者
ZUU online編集部

次世代自動車の登場で、リチウム不足に拍車がかかっている。過去2年でリチウム電池の原材料価格は3倍以上に上昇。わずか1年足らずで1トンにつき2万ドル値上がりした。

「世界的な電気自動車(EV)の移行を機に、2030年には需要が現在の30倍に増える」と、ブルームバーグのクリーンエネルギー市場分析部門BNEFは予想している
74 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:10:16 ID: jlpetOEI0.net
>>70
何百万台も一斉に充電するとでも思ってんの?
バッテリーは貯められるんだよ?
ID: a/5YIdBu0.net
>>74
しかし発電所では電気は貯めて置く事が出来ない
81 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:12:06 ID: BywzD5zT0.net
全EV化は無理だ!といつ気付くのかだ。
87 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:13:56 ID: BB2RINMn0.net
あと10年くらいで
地熱・水力発電が10倍くらいに増えて
リチウム不要の全固体電池が実用化されるとか
よく分からん皮算用でやってるとしか思えない
90 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:14:55 ID: 83g0zhPI0.net
そもそもガソリンが悪とか意味分からん
ID: 6LkKbEmO0.net
>>90
エネルギーの保存状態としては優秀だからね。

91 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:14:57 ID: 0Qq8SDkC0.net
GMなんてまだあったのか・・・
93 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:15:43 ID: bIrDZlD00.net
これさ
日本のハイブリッド車に勝てないから嫌がらせしてるとしか思えないんだよな
ID: IjgU6AoG0.net
>>93
そうだよ
欧州、米国メーカーは、ガソリンエンジン、ジーゼルエンジン、HVのどれも日本メーカーに敵わない
だから無理くりEVガーとやってるだけ
現実には、電動車を世界一製造してるのは日本メーカーなので、そこでも勝ち目ないんだけどね
110 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:21:07 ID: tETDTp350.net
>>108
発電所は簡単には増えません。
ID: jlpetOEI0.net
>>110
50万基の充電器も同じだろw
114 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:23:06 ID: 6hOhislt0.net
既存の工場を数年後に止めるといってるようなもんだな
GMは労使交渉すんでんのか
にわかに信じられん
115 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:23:31 ID: rPEECxKx0.net
トヨタ自動車だけが時代の空気を全く読めてなかったwww
豊田章男はクビにしたほうがいい
121 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:25:13 ID: IjgU6AoG0.net
>>120
国力差
ID: bIrDZlD00.net
>>121
ピンとこない

技術=国力じゃないの?
アメ車より日本車の方が圧勝じゃん
122 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:25:43 ID: Wtdv76A80.net
VWもこんなん無理やん別にエコじゃないやんとか弱音吐き始めてるけどな
GMはまあ今のタイミングでそんなこと言ったら私刑待った無しだから仕方ない
127 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:26:31 ID: rXrHqcCv0.net
一番売れてるシボレーのピックアップトラック シルバラードはどうすんだろ?
荷台にV8の発電機と200Lのドラム缶積んで置けばEVでも行けそうだけどね
130 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:26:57 ID: uSVIhmJy0.net
EV化に苦言を呈した豊田章男社長のボロが出てきたな
もうトヨタは終わりだな
131 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:27:13 ID: OVod1Mfd0.net
原付、軽バン、小型車からEV化すればいいのに。補助金と優遇税制でどうにでもなるだろ。
144 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:31:33 ID: 5G7FYIUl0.net
>>134
そう思い込んで日本は滅ぶとw
ID: 4vJg3I/50.net
>>144
他の有象無象がいう分にはそうだが
トヨタ様の言うことだからなぁw
ID: 3n2imAPA0.net
>>144
HVの中身は電気自動車なんだがな
昇圧したら600V電圧、降圧したら12Vの補機バッテリーぐらいの電圧
電気自動車も構造は同じなわけだが
147 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:32:48 ID: p+Zvi8mo0.net
ゼロエミッションがなぜEVになるのかねぇ

どう考えてもFCVだろ

シボレー・コロラドZH2 同乗試乗レポート 2017/06/14 16:04


米軍GM製 燃料電池軍用車両「シボレー・コロラドZH2」
150 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:33:26 ID: EsH5TCtB0.net
V8のモーター作れよ

154 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:34:35 ID: 3pbY+r7d0.net
>>145
特殊例をだしてどうすんのw
ID: a/5YIdBu0.net
>>154

30年落ちの中古が1000万円超続出!! 1990年代の日本車がアメリカで大人気の事情
156 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:35:32 ID: DRVBP72B0.net
トヨタ自動車は完全に出遅れてしまいましたねえ・・・
これはマズいことになりましたねえ・・・
ID: 4vJg3I/50.net
>>156
心配すんな
長い移行期の置いてハイブリッド最強時代の到来だw

今より性能の上がったソーラーと蓄電池と電力網の発達などが条件でガソリン車からEVに移行するのかも知れんw
161 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:36:42 ID: bIrDZlD00.net
逆にさ
他の先進国がEVで頑張ってる裏でひたすらハイブリッド車を極めた方が途上国に売り込むチャンスだよな
ID: SyoK5Sea0.net
>>161
トヨタがハイブリッドの特許開放したの知ってる?
もう完全に裏目に出ましたわwwwwwwwwwwwwww
ID: DRVBP72B0.net
>>161
途上国もいずれガソリン車禁止だから
そうしないと自国製品の輸出ができない仕組みだよ
162 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:36:47 ID: EsH5TCtB0.net
超電導で一度回り出したら永久に回り続けるモーターで
バッテリー要らず…そんなんが出来たら買うよ
168 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:39:09 ID: p+Zvi8mo0.net
どう考えてもEVシフトなんかしてねーぞ

GM、米陸軍TERDECと共同開発した燃料電池トラックを発表 2016年10月03日
172 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:40:12 ID: a/5YIdBu0.net
>>165
戦艦大和は世界最大最強の戦艦だったぞ
ID: OVod1Mfd0.net
>>172
三姉妹とも囮以外で全く役に立たなかったけどな。
173 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:40:19 ID: 68l7IdKV0.net
すでに発売されてるEVに実用性が無いのか?
充電も技術的に難しい話じゃなくて施設が無いだけだろ
ID: IjgU6AoG0.net
>>173
実用性ないし、そもそも電気自動車はガソリン自動車より前に実用化されている
176 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:41:15 ID: EsH5TCtB0.net
充電時間短縮には限界があるから電解液交換式にするぜ
180 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:42:35 ID: sxBZHDdx0.net
>>177
タカタがスポンサーなんだろうなw

184 : ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■2021/01/30(土) 00:44:03 ID: iasXjUDY0.net
 
 石油メジャーとかは、どう考えてるのかね?
 
190 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:45:46 ID: nyc4m0/d0.net
>>159
自工会の会見のことなら製造で出た炭素も見られるから国内の工場じゃ作れなくなるって話だろ
政府は電力政策ちゃんとやらないとライン工がみんな失業するから何とかしろって脅し

行くところまで行ったらトヨタは国内の雇用見捨てりゃいいだけ
それともトヨタ様は我が日本国の雇用を守ってくださるに違いない!その時が来れば一蓮托生に滅んでくださるのだ!とかいうやつかな?
ID: bNv4IC9N0.net
>>190
あれ中身知らずに叩くやつしかいないよな
発電改革もやって製造時CO2も併せて減らさないとEV移行してもあんま意味ねぇぞって言ってるのに
191 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:46:22 ID: SnlD/UPy0.net
>>185
結局はそこよな
EVが自動車としてより優れているとかCO2排出的に絶体的に優位とかそういう話じゃなくて
ID: mDErxyO90.net
>>191
どっちが優れてるではないからね。欧米は環境十字軍が強いんだし。
199 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:48:19 ID: bIrDZlD00.net
日本でも実は地域で完全EVの街を実現しようと実験してる島がある

鹿児島県の甑島ってとこ
EV車を国が支援して配ってる

・ソーラーパネルで電力を作り
・7千台分の捨てられたハイブリッド車から集めたバッテリーに充電して電力保存

これのおかげで甑島では500台に1台のペースでEV車が実用化に成功してる
ID: a/5YIdBu0.net
>>199
0.2%で普及ですか?
210 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:51:24 ID: OXhDQbgQ0.net
トヨタ空売りしとけ
絶対負けないから

219 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:55:04 ID: XVi3M/oN0.net
原発フル稼働できれば日本もEV化で生き残れるんだけどね
フクイチのせいでトヨタ自動車が衰退するとは
226 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:59:02 ID: bFJ653Qj0.net
雪道での立ち往生を考えたら暖房つけて3日は電池がもつぐらいじゃないと。
229 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 00:59:56 ID: DRVBP72B0.net
トヨタはいつエンジン関係の雇用を見捨ててEVに転換するのか
大事なのはその一点だな
それができれば何とか生き残ることができそうだ
残された時間は少ないぞ
ID: a/5YIdBu0.net
>>229
途上国にガソリン車を売れば良いだけ

貧しい途上国にテスラやドイツ車のEVを買える人間など滅多にいないんだからな
233 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:01:38 ID: DRVBP72B0.net
日本も時代遅れになった技術者や雇用を切り捨てる覚悟が必要ではないかな
234 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:02:45 ID: xPD/Ffov0.net
とりあえずバイデン政権に媚びを売っておいて、何年か後に共和党政権が戻ってきたら無かったことにする予定なんだろう
235 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:02:48 ID: eN74F9tZ0.net
最後の砦だった自動車産業も陥落か
日本はなにで食べていくんだろ
ID: 4vJg3I/50.net
>>235
心配すんなw
本当にEVに移行するのだとして
移行期に置いて、ハイブリッド最強時代の到来だw
240 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:04:03 ID: QsKoPZL60.net
トヨタが音頭を取ってEV化に全力で推進しなきゃいけないのに何やってんだか

241 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:04:18 ID: amrwQ5h10.net
世界で売ろうと思えば日本もEV車に生産注力するしかないだろう
247 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:05:37 ID: rnw05mZI0.net
トヨタはe-TNGAを発表したから、これの新作が出始めたら
他メーカーは逆立ちしても敵わなくなるよ。
253 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:07:26 ID: hLeVnLMR0.net
GM終了のお知らせですか
261 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:08:55 ID: DRVBP72B0.net
>>256
途上国の人がお客さんですか?
ID: a/5YIdBu0.net
>>261
客は5ちゃんねらーみたいな貧困層だ
262 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:08:56 ID: NiY1qmwa0.net
EVメーカーは責任として
発電や送電インフラにも金出すべきだな
263 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:09:10 ID: bOIdBWEf0.net
日本は雪道に強いEVを作ればアメリカにまた輸出できる 国内でもOK
266 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:09:58 ID: kfQAmIh60.net
EVは作るけど日本仕様はガソリン発電機を載せられればいいね
ID: 6LkKbEmO0.net
>>266
バッテリーの性能が上がるほどPHEVでいいよな。
270 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:11:35 ID: 0r0RBUIk0.net
アキオちゃんが気にしてるのは
EV化すると部品点数が少ないので
自動車産業従事者を
大幅に減らさないといけないこと
EVを否定してるわけではない
ID: DRVBP72B0.net
>>270
そんなくだらないことに足元をすくわれると会社の存続が危うくなるのにね
雇用なんかどうでもいいんだよ
菅曰く生活保護があるんだし

276 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:13:18 ID: O1t54xzQ0.net
自動車販売の1位と2位の国がEVに完全にシフトしたのに何をネチネチと抵抗してんだかwww
空気読めなさすぎw
これが滅びゆく日本ですわwwwwwwwwwwwwwwww
282 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:14:59 ID: LznQfGW30.net
>>275
それか毎年指数関数的に増えていくからトヨタはビビってんだよ
ID: rnw05mZI0.net
>>282
来年は250万台になるのか?
なるわけないだろw
ID: NiY1qmwa0.net
>>282
ウィルスかよw
283 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:15:46 ID: DRVBP72B0.net
>>277
それ中国製の43万のEVに完全敗北してるんだよねえ・・・・
291 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:17:17 ID: gsPss+C30.net
>>284
F1も全面EV化に移行みたいだけどwwwwwwww
ID: OXhDQbgQ0.net
>>291
まぁ、クラシックカーレースみたいなやつ?w分かるだろ?
RRレイアウトでコーナーを攻める男のロマンw
ID: 3w/sqmkh0.net
>>291
カーボンニュートラル燃料に移行するだけだよ。逆にeフォーミュラーは大手メーカー続々撤退でほぼ崩壊
292 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:17:29 ID: a/5YIdBu0.net
EVは走行税だな

長距離トラックやタクシーの運賃は爆上げとなる
ID: DRVBP72B0.net
>>292
走行税は全車にかかるから、ガソリン車やHV車はガソリン税との2重になるよ
300 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:19:59 ID: 1E15IrD10.net
世界4位のGMが完全移行決めたのは大きい
VWとトヨタは世界1-2だから決断難しくて中途半端

305 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:21:20 ID: pV8L6c/10.net
V8命のアメリカ人が受け入れるわけないわ
307 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:22:23 ID: rmafOafq0.net
絶対やれよ
あとでやはり無理とか無しだからな
これで儲かるわwww
308 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:22:45 ID: xIFAj4vx0.net
地球を守る大義に基づき
脱炭素社会があり、
その裏側には国土強靭化がある。
抜りのない菅くんは有能よね。
316 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:25:08 ID: OXhDQbgQ0.net
まぁ、ここだけの話だけどアキオは何を恐れてるかと言うと、部品点数の少なさではなく価格設定に対する影響力の低下なんだよね
何故ならEVになると自動車産業は内製可能なキーデバイスが一つも無くなるからね
ID: QJhzwdC30.net
>>316 部品点数とか言うけどさwバッテリーの中身の数数えた事有るの?

乾電池だけで8000本だぜw其処にはケースとプラス電極と電解液とプラスマイナスの
バッテリー側のターミナルが有って是だけで4万点の部品になるのに電気車がガソリン車
より部品が少ない訳ねーだろ?騙されてる自分に気付けw
318 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:25:57 ID: 0r0RBUIk0.net
数十年前
コダック・デジタルカメラに全てが置き換わるはずが無い
現在
コダック消滅
322 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:28:34 ID: 43+v96K80.net
>>320
中国製にどんな夢見てんだよ
中国国内ですら売れなくなってんだろ
そういうことさ
ID: DRVBP72B0.net
>>314
走行税はガソリン車含めた全車に掛かります
何も知らないんですねw

>>322
発売以来爆売れしてますがw
適当な嘘はすぐに見抜きますよw
326 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:29:49 ID: iUB2OfcQ0.net
確実に会社の規模が小さくなるけど大丈夫?
331 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:31:55 ID: VmAOUwM10.net
EV化の波で真っ先に脱落するのがビッグ3だろ(笑)
V8、OHV、6Lエンジンのユーザーばっかり
338 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:34:28 ID: evf/nmmc0.net
GMなんてそれまでに潰れてるだろ
341 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:36:16 ID: HwSqXRe+0.net
>>334
疑問なんだけど
なんでガソリン車より技術的にも性能的にも劣るものが急に世界的流行になるの?
スマホ使ってたのにガラケーに戻れって言うようなもんでしょEV化って
348 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:38:04 ID: eN74F9tZ0.net
日本車は欧州ではあんま人気なくて、北米市場に頼ってるからな
アメリカの動向に左右される
355 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:40:18 ID: 43+v96K80.net
>>349
軽自動車の話?
意味不明だな
発狂しないで丁寧に書いてごらん
ID: DRVBP72B0.net
>>355
君に対するレスではないので反応しないように
362 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:43:44 ID: khOurxha0.net
こっちがふつうだろ
環境の問題ではなくガソリンは効率が悪い、輸送面、コスト面
電気だったら無人で送電線で配達できる
368 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:45:20 ID: khOurxha0.net
日本のガソリン維持は、減反政策とか、弱食生産者を救う目的に近いかと
雇用がなくなる、失う心配をなくすために、ゼロにできない
370 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:45:50 ID: DRVBP72B0.net
>>357
その通りです
日本の下請けなんか全部切り捨てて早くEVに転換すればいい
その決断が遅いからみんなイライラしているのですよ
377 : ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 01:50:00 ID: eme9aT2m0.net
とりあえず日本の唯一の砦である自動車産業も没落するのかww
もう日本には観光業しか残ってない後進国だろ

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1611930479/l1000

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