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【車】9月の車名別新車販売、登録車は「ヤリス」首位 2位「カローラ」 トヨタが上位独占

4 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 11:54:01 ID: 6DiQEzjz0.net
普通車は実質トヨタ一択だもんな
他のメーカーなんて古すぎたり高すぎたりで全く魅力を感じない
7 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 11:56:40 ID: uk1ra7r70.net
ヤリス?
どんな車なのか全く思い浮かばない
ID: KMNmwdeE0.net
>>7 旧ヴィッツの海外名。いまは国内でもヤリスに統一した。
ID: lm7P1JKN0.net
>>7
コンパクトカー
ホンダのフィット、日産のノートのライバル
11 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 11:58:46 ID: q1VLIDFL0.net
そりゃ最近のトヨタ車は良くなったし
近所のトヨタのディーラーに他メーカー車で行っても
営業マンがダッシュで来て車を誘導してくれるし
そこでオイル交換しかしない俺に
「ご来店ありがとうございます」と待ってる間に
営業マンが来て声をかけるんだぜ
近所の他メーカーのディーラーでこんなことしてるのないよ
ありゃ他メーカーと迷ってるならトヨタ選ぶわ
12 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 11:58:59 ID: KMNmwdeE0.net
日産のポンコツ化がとまらないな。
ID: mqIQuJ9z0.net
>>12

日産の経営陣の首を全部切って本田に吸収してもらうしかない
15 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 11:59:47 ID: remdL9wJ0.net
ハリアーは?
あれれ売れ過ぎて予約すらできないんだよなww
スレたてした奴営業妨害だろ
23 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:03:11 ID: KMNmwdeE0.net
そもそも軽の新車で150万円とかだもんな。実家住みの20代のアルバイトなんかじゃ
買えない値段だよ。うれないのが当然じゃないのか。
25 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:03:50 ID: KXilmnHO0.net
>>14
価格の割にってw
ヤリスクロスなんて格安だぞ
ID: Zfm5qYwM0.net
>>25
ヤリスクロスだったら
もう中級レベルだろう。
26 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:03:58 ID: lm7P1JKN0.net
(´;ω;`) 「ホンダ、どうしちゃったの ?」
ID: KMNmwdeE0.net
>>26 前年比70%だもんな。努力次第なんてレベル超えてる
27 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:04:16 ID: Rr2Jixbn0.net
ライズ購入検討してる
乗ってる奴いたら意見ききたい
ID: q1VLIDFL0.net
>>27
ターボなので加速が良く気持ちよい
シャーシが新しくしっかりしている
足廻りは硬い
CVTだがちょっと変わった事してる
安全装備はダイハツなのでダイハツのクオリティ
ID: GrhCCPDd0.net
>>27
代車で乗ったが登坂なんてストレスを感じず加速してくれるしアクセル踏み込まなくても走ってくれる、エンジンはとても良かったよ
気にいらなかったのはAT エンジンブレーキで減速したいときマニュアルモードにしないとギア落ちないのとブレーキを踏んでもギアが落ちてくれない
安い車だからしょうがないのかな
31 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:05:27 ID: EUPZIRNJ0.net
最近の自動車は高くないか?
ID: Zfm5qYwM0.net
>>31
国際価格。日本以外のTOP50国の
30年で物価が2倍から3倍になってるからな。
39 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:06:59 ID: NqCrR0yx0.net
若い頃は絶対トヨタには乗らないって思ってた
42 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:07:48 ID: A3ki9MgE0.net
よく「トヨタにしとけば間違いない」って思い込みだけで売れてるとか言う人いるよね
だったら、他社はそう思われてないってことになるw

もうその時点で他社は負けてるんだよね
ID: q1VLIDFL0.net
>>42
そうなんよ
これがトヨタから出ればもっと売れてるってのも
そう思われる時点でダメなんだよって話
ID: RzCEYM/m0.net
>>42
トヨタは売れ筋のコンパクトカーにヤリス、ヤリスクロス、ルミ・タン、ライズと特化させたモデルを投入しているのに
フィットやノートじゃ太刀打ち出来ない
43 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:08:09 ID: 1s+J4CTp0.net
ヤリス推しで販売していたし法人も買い替えあったでしょ
45 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:08:56 ID: cSZig5Mi0.net
カローラが売れた分プリウスが食われてたりしてな
ID: Zfm5qYwM0.net
>>45
ハイブリッドがどの車種にもあって
プリウスの優位性なんて
もうないだろう。
国内だとカローラが軸だよ。
その為の大型化。
53 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:11:12 ID: KXilmnHO0.net
>>32
えっ?ヤリスクロスは安い大衆車だよ
現に大衆に売れまくってるよね

あれが高いって言うなら収入が低すぎなんじゃないか?
ID: Zfm5qYwM0.net
>>53
っていうか軽自動車も買えない、維持できない
のが増えてるからね。
もうメーカーも日本人に売るより
海外で売った方が効率いいから。
国内だと大量生産、大量販売の車種が
軽以外どんどん減って、半ばセミオーダー
みたいになってる。
55 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:13:25 ID: 0dK3DnLG0.net
ノートからヤリスに変わっただけで、結局同じような車しか売れてない
58 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:14:02 ID: wSNxoi4y0.net
やりすぎたいたずら
でググったアッー!
62 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:15:30 ID: FM3qsbGA0.net
トヨタの販売台数はトヨタレンタカーと下請け強制購入が結構な割合を占めてます
63 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:15:40 ID: TwWXwOQ70.net
カローラとかいう大衆車が400マンする時代になった
日本は安倍のおかげでとても裕福になったな(´;ω;`)
66 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:16:22 ID: T+EaYP7h0.net
ヤリスてなんだろって思ったらヴィッツか
結局一番安い普通車しか売れない
69 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:17:06 ID: UUQ+Poea0.net
アクア、プリウス乗るならヤリス、カローラに乗るな
ってか、カローラがまさか復権するとは
確かにかっこいいし
ちょっと金あれば、アルヴェル、ハイエースだし
中間の車がない気がするな
ID: Zfm5qYwM0.net
>>69
所得分布もそうなってるだよな。
安いか高いか。
75 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:17:40 ID: Hxeym4My0.net
ハリヤーが好調だったはずでは?
ID: 9/YZIaVH0.net
>>75
> ハリヤーが好調だったはずでは?

だよね。
予約は半年から一年待ちだったんだろ?
そして、アルベルと一緒で商店街とか狭い道に入ってくるなよ、
な車の上位だね。
ID: Zfm5qYwM0.net
>>75
今は人気車種がすぐ
販売受付停止になるよな。
無駄な在庫を抱える余裕がないほど
小量生産だから、値段もあがるよな。
78 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:18:29 ID: Y5vTLr8C0.net
>>30
ヴィッツが可愛いチープ系だったイメージを払拭するため。
WRC参戦からスポーツを意識して顔を尖らせた。
それと同時に名前を変更して前モデルのイメージを消したのさ。
正直FITの客が随分ヤリスに食われたとホンダの営業が嘆いてた。
ID: q1VLIDFL0.net
>>78
フィットは車自体は良いのに可愛くしすぎたな
女性を意識したんだろうけど
ハスラーみたいな男女に受ける可愛さにすれば
良かったのに
ID: bsyjqLvX0.net
>>78
フィットはファミリー向け、ヤリスはパーソナル向けで
購買層は全くかぶらない
むしろフィットはN-BOXがライバル
と、発売時に言われてたけどな
81 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:19:31 ID: Ay4GQJAC0.net
ヤリスが近所にも何台か有るわ
顔がくっそダサいのによくあんなの買うなぁとか思った
83 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:19:57 ID: WOLyB9jU0.net
カローラ1台の原価って10万くらいらしい
ID: FA9pMKPh0.net
>>83
鉄鉱石から鉄板作ったり石油からプラスチックを作ったりするにも費用がかかるんだよ
88 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:21:06 ID: T5f7au1u0.net
mazda3 かっちゃった
89 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:21:24 ID: EW30ig+q0.net
カローラは120系が至高
全てのバランスが上手くとれていた
93 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:22:15 ID: Zfm5qYwM0.net
>>72
シフト下げればいいじゃん。
ずっとDレンジで走ってるの?
免許取立てか?
ID: BfTJewYv0.net
>>93
横からだが、読解力付けたほうがいいよ
103 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:24:21 ID: 4n1HjVMs0.net
ちょっと前は車は100万円台前半からだったのに今は200万円からだからな
106 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:24:45 ID: y6Yg1tIl0.net
ヤリス買うならシトロエンのC3にするわ
120 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:28:34 ID: 9hIVvvSD0.net
ヤリスは下駄車グレードでも足回り・車体剛性しっかりしてるらしいから試乗して確かめたい

121 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:28:34 ID: lkxzEfLH0.net
キムタクがCM降ろされたら売れ出したな
123 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:29:09 ID: Yy01tdSZ0.net
俺のSWIFTは?
ID: 4n1HjVMs0.net
>>123
あと2年もすれば異音がし始めるよ
126 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:30:29 ID: wk8p70se0.net
ヤリスは商用車も合算されてるからな
129 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:30:54 ID: bsyjqLvX0.net
>>30
海外ではヴィッツって言葉が、
粗チンを意味するスラングと混合してしまうから

というのを聞いたことがある
131 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:31:55 ID: ADypugG20.net
>>115
いや日産キックスといい勝負だし
(キックスより順位下)
ID: q1VLIDFL0.net
>>131
9月は17位で上じゃん
発売して何年経ってると思ってんだ?
136 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:35:02 ID: ADypugG20.net
>>132
ほとんどダイハツじゃんw
ID: RzCEYM/m0.net
>>136
ダイハツで何か問題ある?
軽もコンパクトカーも製造台数1位だろ
138 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:36:24 ID: dvcznjjl0.net
フィットは売れてないの?
ID: q1VLIDFL0.net
>>138
売れてる方
ホンダではトップだし
142 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:38:41 ID: 3XrjP89z0.net
カローラとヤリス(スターレット)は会社の営業車に使われてるケースがあるからね
147 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:40:24 ID: ADypugG20.net
>>137
VEZELを真似して後出しした
VEZELキラーだったw
ID: 3XrjP89z0.net
>>147
しかし綜合してみるとCH-Rよりもヴェゼルの方がいいんだよな
左側の巻き込みがちゃんと目視で見れるし
それとヴェゼルはハイブリッドでもAWDを用意してるからな
ID: q1VLIDFL0.net
>>147
そりゃデザイン、使い勝手等々、万人受けする
いい車だからな
CVTだから興味ないけど
150 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:41:28 ID: jmHHBBKR0.net
フィットは?

152 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:42:30 ID: 6IMrFeKQ0.net
ヤリスクロスは欲しいな
159 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:45:33 ID: wAc3l3Oz0.net
トヨタ信者は性能見た目は2の次だもんな
コーチやヴィトンと同じ
ID: 3XrjP89z0.net
>>159
トヨタ信者でもA70スープラやT160セリカGT-FOURが好きな連中からしたら
今のトヨタの物足りなさは筆舌に尽くしがたい感じだろう
167 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:48:31 ID: BPoFWZP70.net
フィット乗り心地いいみたいでほしいのだけど、あれこれ選ぶと乗り出し300万越えるので、少し考えてしまう。
ID: 3XrjP89z0.net
>>167
本当に車は高くなったよな
人件費とか開発費の高騰でそうなったとはいえな
セリカやシルビアやプレリュードが250ちょっとで買えた時代がなつかしいよ
173 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:51:28 ID: JVFMYl0Z0.net
まあ、今新車買うならトヨタか軽だな。
184 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 12:57:45 ID: vanB/lDc0.net
ヤリスぎんなよ
192 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:00:09 ID: wk8p70se0.net
>>190
ダイハツはなんだかんだいって独自でやってるからな
ID: 3XrjP89z0.net
>>192
トヨタはそういう傾向があるな
日野は独自でパリダカに参戦したり
ダイハツは昭和40年代から独自で電気自動車の開発をしてるし
スバルのボクサーエンジンはまだ続いてるし
MAZDAもロータリーエンジンの研究と技術の継承を続けているし
197 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:04:19 ID: V+q01cqe0.net
日産は論外。

ゴーン以後は更に駄目会社になった。
198 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:04:20 ID: 6R3amZZH0.net
ヤリスクロス まだ町中で見ないなぁ
なかなか居ないか これを買う層は
三菱の例の有名どころと、マツダのスカイアクティブなら いるんだけどなぁ
199 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:04:50 ID: MZsJMkz50.net
すごいな
これ軽は抜き?
203 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:06:50 ID: MtHPO+Iq0.net
>>190
しかし、トヨタ、ダイハツ、スズキ、スバルが一つのグループだと独占禁止法違反だねぇ、
もう日産グループやマツダはついていけないから電機みたいに中国資本に買収されるかも。
ID: lm7P1JKN0.net
>>203
スバルのアイサイトは優秀なのに、トヨタのセーフティパッケージってどうしてあんなにできが悪いんだろ ?
ID: bRp1KsJu0.net
>>203
マツダもほぼトヨタやで
206 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:10:20 ID: MtHPO+Iq0.net
アクアはフルモデルチャンジはどうなるの?
ハイブリッド専用車?ヤリスと共用になる?
210 : 不要不急の名無しさん2020/10/06(火) 13:12:04 ID: wAoyF8Xe0.net
ヤリス買うならヴィッツだな

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601952745/l1000

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