北海道新幹線、工事費が1兆円超も増加か、赤字想定でも…費用負担のメド立たず

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1 : おっさん友の会 ★2023/03/10(金) 19:30:14 ID: MpidNiTs9.net
「JR北海道をめぐっては、北海道日本ハムファイターズの本拠地移転に伴う北広島市への新駅建設で地元負担が
増加するとの報道があったばかり。根室本線(富良野-新得)の来年3月末での廃止と4月からのバス転換も決まりつつある。
JR北とカネに関する話題は尽きない」(地元記者)



 JR北をめぐる次の話題は工事費の増加だ。北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)の工事実施計画をめぐり
工事予算が4328億円増加し、札幌駅の駅構造も橋上駅へと変更されることがわかった。
北海道新幹線関連では、昨年12月に有識者会議報告書にて6445億円の事業費の増加が示されたところ。
前述の増加分と6445億円を加えた増額分は約1兆1000億円となり、さらなる負担が重くのしかかることとなった。


駅構造が変化、札幌駅でも設計変更を実施か
 本稿記者が入手した資料によると、工事予算の変更として、設備工事に関する
費用4328億円と昨年の有識者会議で示された増加分6445億円の約1兆1000億円が増加する。これに認可額1兆2386億円を
加えると、工事予算は合わせて2兆3159億円となる。なお、当初の試算額は1兆6714億円。

 時をさかのぼると、以前に
当サイト記事でも触れたが、国土交通省の「北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)の整備に関する有識者会議」が昨年12月7日に
示した「北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)の整備に関する報告書」では、予期せぬ自然条件への対応や着工後の関係者との
協議等への対応、着工後の経済情勢の変化への対応等に要する費用として約6445億円が増加すると報告されている。



 また入手した資料には、整備する駅の構造上の変更が生じるとの記載もある。2030年度末に予定する札幌延伸開業の際には
新函館北斗駅と札幌駅の間に新八雲駅(仮称、北海道八雲町)、長万部駅(北海道長万部町)、倶知安駅(北海道倶知安町)
新小樽駅(仮称、北海道小樽市)が開業。このうち長万部駅と倶知安駅は現在も使用している駅を新幹線駅として整備することに
なっている。新八雲駅(仮称)では地平駅から高架下駅へ、そして札幌駅では高架下駅から橋上駅へ変更するという。

ただ、ここにきて構造が変わるとなると、設計変更の必要性が出てくる。その読み通り、資料には設備工事の追加として
軌道や電気、建築等の設備工事を追加するとの記載があることから、構造の変更に伴う費用が増えていると予想できる。



 駅構造変更の理由について、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の担当者は「自治体との協議を踏まえた結果」と本稿記者の
取材に答えたほか、道の担当者は「北海道新幹線建設主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構から国土交通大臣に対し
工事実施計画の変更が申請されており、国土交通大臣が認可すれば変更される」と暗に計画変更を認めた。



 さらに「なお、変更認可にあたっては、工事に要する費用を負担する費用を負担すべき都道府県の意見を聴くことと
されており、現在、道に対する意見照会がされているところ」と回答した。今後は国からの意見照会の対応を検討するとした。



つづきはそーすで
ビジネスジャーナル 2023.03.10 11:45
ID: SZH8yW5h0.net
>>1
つーか、完成する頃には人が住んでないんじゃないか?
ID: lMmFA45e0.net
>>1
人も減るのに誰が乗るんだか
ID: y4tjxave0.net
>>1
そんな金があるなら、第二青函トンネル作った方が良くね?
4 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:32:20 ID: Yb9UDH280.net
採算とれないなら計画中止しかないだろ
ID: 1Q1BrJBY0.net
>>4
もうトンネル掘りまくってるから
中止にしたほうが赤字の八ッ場ダムパターン
6 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:32:50 ID: aY+9bDvS0.net
赤い大地。公金チュー(^3^)/
14 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:37:01 ID: mXsa9S8s0.net
こんな所に新幹線いるのか?
18 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:38:49 ID: 57P4igZl0.net
そもそも北海道、東北は人が住むところちゃうやろ
26 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:42:08 ID: NrxXZQHZ0.net
だから函館を経由すれば良かったんだよ
ID: Kc63/DFI0.net
>>26
なんで観光地函館を経由しなかったの?
意味不明。
30 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:43:06 ID: SZH8yW5h0.net
>>1
つーか、完成する頃には人が住んでないんじゃないか?
38 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:46:37 ID: qVCwn7f/0.net
そもそも新幹線で札幌行こうとしないから
ID: 6v0XklOA0.net
>>38
夜行列車なら行ってもいいかな
時間なければ飛行機だけど
どちらにせよ新幹線は無い
39 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:46:48 ID: cAseBlly0.net
この無駄な工事で生活してる人がいるから作るんだろ
未来の人のためじゃなく今生きる人のため
43 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:47:49 ID: tJCyPJLB0.net
リニアの分、多分、工事中止区間があって全部使えないから、

その分を北海道に回せばいんじゃね?
50 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:49:42 ID: GrTvmWzz0.net
千歳空港・札幌間の移動の面倒さもあるから
北海道新幹線は意味あると思う
ID: N6zt/pYk0.net
>>50
羽田までの移動を嫌がって新幹線で博多まで乗る奴いるの?
58 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:52:34 ID: wkNXZs5I0.net
北海道は幹線路線だから赤字でも作るべきだろ
しかしトンネルばかりでは車窓も楽しめない
60 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:52:37 ID: M0z90Lew0.net
いりpるの?
62 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:52:43 ID: XhBd4+Jo0.net
札幌まで新幹線を引くことは東海道新幹線に次いで重要なインフラだったというのに
九州、新潟、北陸あたりの百姓田舎者の我田引水のせいで国が滅ぶ
ID: i/SDyxjx0.net
>>62
いらない新幹線だ!黒字なんて出したことすらない北海道新幹線
沿線人口が悲惨すぎる
64 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:53:23 ID: E8vBC6gu0.net
お茶くみに月給100万円!
77 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 19:57:27 ID: gqiVvClS0.net
日本は人口が減っていくのに、地方ほど深刻に減っていくのに
なんでまた北海道新幹線なんか作ったんだろ
92 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:05:49 ID: nIh5BQ9E0.net
アホやなあ
儲かりもしないもん作るって馬鹿だろ
その金あったら空港と航空会社作った方がなんぼか儲かる
102 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:10:42 ID: DqcmSvFV0.net
しょっちゅう雪で飛べないというくそも使えない空港の緊急用にでもなるかと思えば
千歳から札幌に戻らないと新幹線には乗れないというアホなルート
終わってる
ID: k1ELsbb30.net
>>102
マジ?
北海道ってほんま何もかも場所のセンスねえな
札幌なんかを発展させたからアクセス悪すぎるわ
105 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:11:41 ID: Pg8YaosC0.net
札幌人が払えよ
111 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:14:40 ID: bm4zkEcc0.net
簡単に行けない秘境としておけばいいよw
新幹線にそんなにかけられないね
115 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:15:15 ID: qV8rPJ8g0.net
新函館で高速バスに乗り換えで良くね?
長万部のカニ飯美味いけど
ニセコは中国人が多くて欧米人が敬遠し出した
125 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:25:06 ID: uNp7+git0.net
「自治体との協議を踏まえた結果」って道庁じゃなくて市町村のことだよな?
129 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:28:16 ID: icpjfr7p0.net
ほっかいどうの土地買ってる外国人に税かしてそれを資金にすれば?
141 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:36:34 ID: DqcmSvFV0.net
>>131
函館→苫小牧→千歳→札幌
の函館本線ルートなら飛行機と多少は競えたんじゃないの?
ID: mtueJhcl0.net
>>141
「函館本線ルート」ってどっちも函館本線ルート
強いて言えば倶知安回りの現行ルートの方がより函館本線ルートだろう
151 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:42:09 ID: mtueJhcl0.net
不利益変更に応じる筋合いはない
157 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:44:37 ID: Y4CIvKTV0.net
四国新幹線も着工する前に試算し直した方がいいよ
ID: nzDCSSqE0.net
>>157
JRで上場してるのが東日本、東海、西日本、九州
貨物と四国、北海道が非上場。貨物は黒で四国と北海道は元々赤字体質で大丈夫かよ?って思うよね
160 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:45:14 ID: 9aiv8LYB0.net
雪で飛行機が欠航することがよくあるから、バックアップの新幹線はあった方がいいよ
164 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:46:51 ID: mtueJhcl0.net
>>154
世界一金のかからない東京オリンピック!
172 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:49:05 ID: dfgX2CHG.net
>>164
東京はカネ持ってたんでねぇ
強請集りの蝦夷土人も自分で賄えばいいんじゃねーの(笑)
176 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 20:50:13 ID: 1hr8ZHp/0.net
老害は新幹線とか万博好きだよな
210 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:26:08 ID: iaUyqYhe0.net
青森までは新幹線乗ってもいいけど北海道までって4時間かかるんだろ?時間の無駄じゃん
東京から博多まで新幹線乗りたいやつがどんだけいるのよ?
ID: mtueJhcl0.net
>>210
東京博多は1割くらいいる
ID: i/SDyxjx0.net
>>210
東京〜博多と違い東京〜札幌の沿線人口が少なすぎる!仙台〜札幌まで人口が多いところが全くない。
絶望感しかない
ID: CpcjN+FY0.net
>>217
そう、札幌がもう少し雪の少ない苫小牧よりにあれば、ずいぶんラクだったのにな
だが、現実は札幌の一人勝ちなんで、北方の拠点都市としてせめて札幌を便利にするしかない
千歳空港がしょっちゅう雪で閉鎖されるんで、新幹線は必要だろうな

>>210
福岡空港は街の中で博多から5分とかだが、千歳空港は札幌から遠い、冬は雪で鉄道もバスも普通になって空港で野宿とかあるんだぞw
218 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:32:05 ID: wxU4YH6s0.net
また電通からんでんの?
220 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:33:22 ID: YCnYoc2I0.net
道民的には新幹線よりも既存の高速道路を全て4車線にした方が恩恵ありそう
無料の函館新道より飛ばせない片側1車線の道央道とか何の為に存在してるの?
227 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:41:58 ID: jOUfdK8E0.net
工事を始める前に静岡様に確認はとったのか??!
229 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:42:39 ID: ao7MAo1g0.net
JR北海道維持できんの?
239 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:52:18 ID: tmoVyB/r0.net
じゃがいもとアスパラと玉ねぎと競走馬運べばいいんじゃね?

牛乳はちょっと微妙だけど
240 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 21:52:40 ID: e2o1+tP30.net
>>232
しょっちゅう閉鎖されてねえよ大嘘つくなアホ
年間就航率は羽田と同じで99%台やぞ
台風でやられて98%の福岡空港より欠航が少ないわ
263 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:23:53 ID: Cr2pRCMC0.net
>>249
空港閉鎖で寝泊まりなんていつでもどこでもあるぞ物知らずの糞バカがw
こん時は大変な騒ぎだったがそれすら知らんとはお前日本人じゃねえだろw

ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49607410Q9A910C1CC0000/
「陸の孤島」成田空港、1万人夜明かし 台風15号
275 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:34:21 ID: d0+3ybdD0.net
北海道までの距離になると飛行機でも良かったりする
むしろ東京札幌間を2時間で行けるようにしないと効果薄い
ID: oiJFn5/a0.net
>>275
あと新幹線虫は料金のこと無視してるわな
新幹線はほぼ定価しかないから恐らく往復料金は6万前後になる
飛行機は今の相場見ると片道7000〜20000円の範囲で大体収まる
まあ福岡ー江戸と一緒w
新幹線に勝ち目は無い
279 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:38:50 ID: MLd/Ogcs0.net
長崎みたいに永久に離れ小島の孤立新幹線になるよりはマシなのかな?
281 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:40:04 ID: iiMeJFiX0.net
新幹線通す => 建設費の借金返済 + 営業赤字の補填 + 在来線廃止/第3セクター化負担

わざわざ貧乏になりたいのか? マゾでしょ w
287 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:43:57 ID: 5NOOPyku0.net
トリモロセるのかね
人口減ってるってのに
288 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 22:44:01 ID: v4aEg+aS0.net
>>242
なんと暢気なw
九州は平野多くて建設費が安上がりで済む
北陸は元々採算さほど危ぶまれていなかった
北陸⇔東京間の鉄道は乗り換えの必要があり不便だった
北陸⇔関西はサンダーバードの利用は結構ありそれが新幹線に変わるだけなので需要予測しやすい
北陸の問題は過去の原発立地の裏約束で米原経由にせず小浜経由京都の山の中を通そうとしてること
北陸⇔名古屋間も特急が走ってるのにそちらが切り捨てになる
ID: C2EwUOfh0.net
>>288
九州が平野多いとかどこの平行世界だよw
一度九州道を北九州から鹿児島まで走破すりゃ九州が山だらけなのがよく分かるよ
304 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:00:55 ID: BuyD+ecJ0.net
札幌は夏期首都とかやった方が良くない?
そうでもせんと元が取れない。
308 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:04:39 ID: AiL7w9ro0.net
すげえな
今後労働者が二千万、高齢化10%進む国でなんでこんなもん作ってるんだろうな
鉄オタでも政府関係者にいるのか?
309 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:06:25 ID: HN6lVQ+A0.net
>>306
札幌もその空港がゴミな広島位空港とは距離あるんだぞ
312 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:11:29 ID: 0xFF/ELW0.net
30年かかると聞いて呆れた、やる気あるのか?
316 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:16:49 ID: 9Pfmt8D/0.net
これJR北、大丈夫なの?
330 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/10(金) 23:29:31 ID: MFJiqnNk0.net
>>324
完全民間企業?
大株主は国だろ
ID: mtueJhcl0.net
>>330
昭和脳だなあ
北海道じゃないよ東日本だよ
352 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/11(土) 00:07:37 ID: aHCbtPTh0.net
野球チームは出ていっちゃったしオリンピックももう無理だろうし
ついでに新幹線も無理でしたーでいいんじゃない?
356 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2023/03/11(土) 00:10:49 ID: /Pn+OQ2I0.net
中抜きがこれだけ話題になってるんだからもう一度業者の選定からやり直して見積もり取り直してみたらいいんじゃないの?

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1678444214/l1000


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