【物流】ヤマト運輸、佐川急便の荷物に遅れ JR貨物停止の影響で 日本郵便は現時点で影響なし

匿名でデジタルコンテンツをアフィリエイト販売できるマーケットプレイスサイト バイデン

1 : 牛乳トースト ★2024/09/11(水) 20:16:45 ID: dH10WvPY9.net
ヤマト運輸と佐川急便は11日、JR貨物が貨物列車の運行を停止した影響で、地域によって荷物の配達に遅れが生じると発表した。日本郵便は貨物列車では配達日数に余裕がある荷物しか運んでいないため、現時点で影響はないという。

ヤマト運輸によると10、11日に発送された関東から九州、北海道宛ての荷物と、九州や北海道から関東宛ての荷物で配達が1日以上遅れる見込み。佐川急便は全国から北海道、東北、関東、北陸、関西、九州宛ての荷物で配達が遅れる可能性がある。代替の輸送手段を検討して影響を抑える。

2024/9/11 20:01 産経新聞


*関連スレ
【鉄道】JR貨物 保有する全てのコンテナ車7000両の運行を停止 不正対象車両の確認で [牛乳トースト★]
5 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:18:32 ID: RsMJ5z7d0.net
今でも鉄道輸送ってそんな影響あるんや
ID: kfzNu/bq0.net
>>5
むしろモーダルシフトで鉄道貨物が復権してる
15 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:29:41 ID: coiobBHj0.net
郵便は鉄道貨物を最初から信用してなかったんだろうな
国が関わる似たような組織って事でよくわかってたんだろうか
19 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:34:25 ID: orpoOHkg0.net
アマゾンはどうなの?
20 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:35:19 ID: orpoOHkg0.net
つーか15kgくらいの米とお土産を九州から大阪に送って1800円とか安すぎない?
21 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:38:15 ID: D00or60F0.net
JRの近年のやらかしっぷり・・・
 
新幹線止まりまくり、在来線止まりまくり、車内も汚く危険種ダニが繁殖、そして貨物まで…
氷河期をほとんど入社させなかったツケが出てるねぇ

※JR現場員は今50歳以上と30歳未満ばかりで、30~40代はほぼいない構成(詳しくはぐぐれ)
23 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 20:49:07 ID: xNEUWK500.net
ゆめぴりか玄米30kgを注文してるんやが
北海道から佐川発送なんやが
25 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 21:08:00 ID: Zvt/z5Qs0.net
アマゾンから配達が遅れるかもってメールが来たけどコレか?
近くだから全然影響なかったけど
27 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 21:12:29 ID: PZL4XfAE0.net
スーパーレールカーゴ運休か
ID: 2JZa5zy80.net
>>27
それも運休なのか
30 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 21:16:28 ID: ugtLm4zj0.net
JR貨物は旅客会社への不公平すぎる激安使用料を今すぐ取りやめろ
荷主には真っ当な金額を請求しろ
それでもシェアを失わないなら存続しなさい
35 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 21:37:52 ID: o915x3k+0.net
ヤマト運輸名義の不審メールって、誰が何の目的でやってるの?
37 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 22:08:04 ID: a2ihxu340.net
佐川の荷物問い合わせサービスで昨日到着したはずの
北海道中継センターから動きが無いのはこのせいなのか?
38 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 22:16:08 ID: EEPQmtVl0.net
>>21
それ嘘だからな
2007年問題の時に中途採用枠をクソ増やしたからJRは氷河期世代が多い
逆にそれよりも上は採用抑制かけられていた上に2007年問題の時にも歳が行き過ぎていたから少ない
40 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 22:28:09 ID: dGal9CGn0.net
>>38
だからまあ一応40代も入るがもう50代近くで、バブル〜団塊ジュニア世代の50代がすっぽり抜け落ちてるんたよな各JRは
国鉄最終採用ジジイどもはもう殆ど還暦過ぎで延長雇用だから、そいつらが消えたら40半ばから後半が一番上になる
また経験未熟な20〜30代ガキばかりのJR社員になり、どんだけいびつな社員年齢層なんだよ
アホが多いゆとりやZガキ社員ばかりのJRは、2020年代後半にかけて鉄道輸送の安全性が脅かされるな
42 : 名無しどんぶらこ2024/09/11(水) 22:37:38 ID: dGal9CGn0.net
>>41
また情弱かよ
貨物輸送のシェア割合をググってみろ、この物流2024問題あっても全く復権していないが
何故ならJR貨物は自然災害に弱く、いくら安くても荷主から信用されていないし、JR貨物はあくまでも各JR旅館会社から安い使用料で線路を使わせてもらっている弱い立場なので、旅客列車運行が最優先で容易に増発もできないからな

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726053405/l1000


コメント 0 件

コメントを残す

CAPTCHA