【自動車】トヨタ、スターレット復活か？★２

1 ： ＠シャチ ★：2024/09/17(火) 14:28:14 ID: PPpK4sKV9.net

トヨタは現在、「パッソ」後継モデルを開発中とみられるが、かつて販売して人気を博した「スターレット」名が与えられる可能性があることがわかると同時に、最新情報を元に予想CGを制作した。高性能バージョンは最大150ps超え、車名は「GR」か

ダイハツ「ブーン」のOEMモデルであるパッソは、2004年に誕生。2016年には第3世代が発売されたが、2023年12月に販売終了となっており、後継モデルの開発が進められていた。

だが、ダイハツの認証申請における不正行為により、パッソ/ブーン次期型の開発が中止されたとみられ、代わってトヨタが「スターレット」を復活させるという。

初代スターレットの発売は、1973年に遡る。5代目となる最終モデルは1999年に販売終了となっており、復活すれば実に26年ぶりとなる。

注目される市販型デザインだが、F/Rのサイドに膨らみを持たせた、躍動感あふれたデザインが期待されている。また、その膨らみから大胆に凹みを持たせた立体感を演出、F/RタイヤハウスはSUVっぽくブラックウレタンが装飾される。

ヘッドライトは、大きめの丸型をビルトインされシンプルなデザインになり、グリルは大型台形をデザイン、迫力ある顔つきに変貌すると期待されている。

予想されるボディサイズは、全長3670mm、ホイールベース2500mmとパッソと比較してストレッチされ、実用性が高まるとともに、全高は継承されるため、よりスポーティなイメージとなりそうだ。

気になるパワートレーンだが、ベースモデルは1.0L直列3気筒エンジンを搭載、最高出力70psを発揮する。また、高性能バージョンも期待されており、こちらは1.3L直列3気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は150ps超えと予想され、車名には「GR」を筆頭に「Evo」なども候補になっているようだ。駆動方式はどちらもFFで、GRには6速マニュアルトランスミッションも設定されそうだ。

新生スターレットのワールドプレミアは、2025年内と予想される。

APOLLO
9/16(月) 10:10配信　MotorFan


トヨタ　スターレット新型　予想CG


2024/09/16(月) 15:56:24.99

ID: /ea/8PsY0.net

>>1
元の車ってどんな車だったっけ…？

ID: Iscxxcb70.net

>>1
こりゃもう別物ですやん
クラウンもカローラもおかしくなってるしどうなっとんねん

ID: JHoD7a5P0.net

>>1
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　トヨタとスタートレックに
　へﾉ　　 ﾉ　　　何の関係があんねん？
　　 ω ノ
　　　　 >

ID: HLM/D0EF0.net

>>1
なんかCH−Rを小さくしたようなデザインだな

ID: PTt3L7qL0.net

>>1
>駆動方式はどちらもFF
あれ？
なんでFF？

2 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:29:22 ID: saQ3yhpO0.net

小型ターボ！(｀・ω・´)

3 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:29:37 ID: V3SVKBRe0.net

置くだけ♪

ID: IM4F79bV0.net

>>3
それブルーレットな！

7 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:30:38 ID: d4Dfri4s0.net

俺らが乗ってたパブリカは…？

12 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:34:26 ID: pgA3jjlV0.net

トヨタは頑丈だね壊れない

14 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:37:13 ID: fzvS9t170.net

スターレットって宮崎勤が乗ってた車だっけか？

19 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 14:43:50 ID: btNmx4fD0.net

S-FRはどうなったん

ID: RGxFg8fr0.net

>>19
なんか開発再開したって

38 ： ：2024/09/17(火) 15:15:08 ID: UgEY4rpw0.net

パブリカの復活まだ？

41 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 15:17:21 ID: 6LfjzPLi0.net

あれ？MR2復活じゃなかったのか?

44 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 15:20:20 ID: IM4F79bV0.net

>>11
それスカーレット・オハラな！

49 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 15:27:35 ID: Y4NWvf6h0.net

ランクルミニをください

53 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 15:44:22 ID: /ea/8PsY0.net

>>1
元の車ってどんな車だったっけ…？

68 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 17:23:40 ID: uqfTjCQS0.net

ヴィッツの名前を変えるだけでしょ

79 ： ：2024/09/17(火) 18:05:36 ID: JoOjs+/w0.net

たったかたったったー、たったか僕らのスターレット、たった
だっけ？

80 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 18:07:57 ID: eKXCTMeT0.net

置くだけ！♪

81 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 18:09:20 ID: D/s7D4nO0.net

>>75
85の3Aエンジンも結構いいエンジンなんです
音が図太くていい
遅いけど中速域の加速はよくてカローラでマーク2軍団ごぼう抜きしたことある

90 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 18:56:09 ID: 70VflW5y0.net

懐かしいなぁ、パブリカの後継車種だっけ？
最も懐かしいのは名前だけで、デザインは例によってずんぐりむっくりのあの形

91 ： ：2024/09/17(火) 18:57:25 ID: cPnp6VaM0.net

>>78
振動がガサツ
音がヘボい
3気筒は軽のエンジン

99 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 19:47:29 ID: Iscxxcb70.net

>>1
こりゃもう別物ですやん
クラウンもカローラもおかしくなってるしどうなっとんねん

115 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 20:35:17 ID: oqdzQK9l0.net

懐かしいな12000円で買ったKP61で山行ったなぁ
腕には自信がないのでのんびり走ったわ

124 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 21:29:02 ID: H/YJF0/g0.net

コロナマークII、マークX復活してほしい

ID: aNNbIVcx0.net

>>124
プレミオ/アリオンも廃盤
日本産カムリも廃盤

カローラセダンしか遺っていない

127 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 21:38:25 ID: aNNbIVcx0.net

>>78
3気筒の排気音がディーゼルみたいなんだ(´・ω・｀)

130 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 21:40:30 ID: POAOZsD/0.net

いやそこは1000ccのパブリカでいきましょうや

141 ： ：2024/09/17(火) 22:01:44 ID: bml7YZa30.net

スターレットなら150万円くらいで売れよ

ID: aNNbIVcx0.net

>>141
その値段はムーヴとか廉価タントの領域

142 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 22:03:13 ID: s6TfAJ1t0.net

本当にこんな小さい小型車を発売すんのか？
まあかつてIQとかの前例はあるが。
売るとすれば欧州仕様のアイゴそのままじゃなくて
SUVタイプのアイゴクロスで名前もスターレットクロスになるか。
国内には軽自動車には乗らないという人が結構いて
それでも小さい車が欲しいというニーズもあるのだ。
可愛らしいエクステリアデザインは軽と差別化でき好都合。
徹底した欧州版実用車のアイゴなら値段もリーズナブルで期待できそう。
結構な人気車になりそうだ。

151 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/17(火) 22:14:19 ID: iiWe1FIh0.net

ヤリスと被らんのか

ID: JHoD7a5P0.net

>>151
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　兄弟車の復活やな
　へﾉ　　 ﾉ
　　 ω ノ
　　　　 >

180 ： ：2024/09/18(水) 10:26:46 ID: ydbUlKbE0.net

>>147
無駄なアクティブセーフティとか無くせばいい
昔みたいにパワーウインドウとエアコンがあれば上等！みたいな車を出してくれ

192 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/18(水) 14:23:35 ID: qQhesG0v0.net

こんなの予測の域を出ない
根も葉もない妄想書いて記事にすんな

ID: c3vW05Cz0.net

最優先車種は次期プロボックス
プロボックスをショートワゴンにしたハッチバック車を用意出来るかどうか

次世代プロボックスのプラットフォーム
前半分はヤリス用B車台
後半は現行プロボックス改良型とみてるが
ダイハツAプラットフォーム使うかね？

>>192
ベストカー落書きはダイハツアイラお絵かきにすぎないし

193 ： ：2024/09/18(水) 14:27:20 ID: GNZhxeC60.net

これとヤリスとどちらが上級なんだ？

ID: c3vW05Cz0.net

>>193
ヤリスよりも格下つまりはグランミラという扱い
値段は130万円からと大変厳しい

198 ： 警備員[Lv.8][新芽]：2024/09/18(水) 14:48:48 ID: GNZhxeC60.net

>>195
ありがと
ヤリスは気に入らんからこっちを待ってるわ

ID: c3vW05Cz0.net

>>198
現状はダイハツ・ブーン型をトヨタ販社が要らないと断ったのが現状
高年式パッソもシャレードデザインでまぁ悪くない
今から頑丈な車体で貨客車を造るとなると
次期プロボックスの3ドアバンしか需要がないのではと思ってな
内外装はプロボックス　リアシートはムーブ流用なら新規部品は必要ない

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726550894/l1000