【鉄道】ＪＲ貨物 保有する全てのコンテナ車７０００両の運行を停止 不正対象車両の確認で
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ＪＲ貨物は１０日までに不正が確認された５６４両に加え、１１日に新たに不正の対象となった車両が確認されたため、ＪＲ貨物が運行している全てのコンテナ貨物列車の運行を停止させ、確認すると発表しました。現在運行中のものについては、順次駅に止めて不正対象車両が入っていないかの確認作業を行い、確認が取れれば順次運行を再開するということです。
2024年 9月11日 15:49 HTB北海道ニュース
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ＪＲ貨物 室蘭市の車両所などで貨車組み立てにおけるデータ改ざんなどの不正行為…国交省が特別保安監査へ
ID: XMOpXoUo0.netID: MNOrm0XN0.net - え？
- しばらくトラックで物流カバーするのかな 人手不足だけと
- IHIだっけ？
- 国交省のメンツの為に国が滅ぶわ
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JR北海道
JR四国
JR貨物
この3社は今でも実質国有企業
国が100パーセント株主
だからいくら赤字を出しても
我々の税金で補填されるナマポ経営
不祥事を起こしても尻拭いは税金ID: wRW2LhSA0.net>>30
インフラだからしゃあない。そもそもJRの分割のやり方がおかしい -
これどうなるの？
また買い占めなくちゃダメなの？ -
全部て
物流とまるやん
遠距離でやたら配送速いのなんかはトラックじゃなくて鉄道使ってんじゃないの？ -
中身はどうなるの？
生鮮食品だったら鉄道料金や税金で補填？ -
ワム使うのか ID: x4LJdjV20.net>>39
ワムはもう全廃したのでタキに牛乳詰めたりするのかな。 -
JR北海道が不祥事を起こして
列車が燃えたり脱線多発した時も
「安全対策のため」という理由で
国交省からの税金で尻拭いした
JR貨物も国交省の税金で尻拭いされるだろう
国（鉄道運輸機構）が株主である以上
不祥事を起こしても国の責任 -
運行中も全て止めたみたい
いくらなんでもお役所仕事過ぎだろID: pJbeqUAp0.net>>49
爆弾の予告でも入ったんだろうか - ホント余計なことしかしねーな国交省
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一般人「2024年物流問題あんなに騒いでた割に何も起きてないよね、クスクス」
国交省「…ならば！」
だろうか？ - 運行が止まってるんだ
- 今まで何年も問題無かったんだろ
- でもこのニュース北海道のメディアしか報道されてないけど。全列車て道内運行中のことを指すのか？
- 桃太郎ってやつ？
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また物流を滞らせて値上げか？
米不足で変なワザ覚えちゃったねw -
>>64
不正は貨物車両の組み立てと検査だから、旅客車両は関係ないよ。 - ヤマト運輸のサイトに貨物列車の運行停止で荷物が遅れますって情報が出た
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日本国内の貨物列車はコキ〇〇系と呼ばれるコンテナ車が主力だが
液体を運ぶタンク車や鉱石等を運ぶホッパー車もある
内陸部の生命線であるガソリンを運搬するタンク車は全てJR以外の運送会社所有なので今回の検査対象外と思われる -
分かりにくい人はこちらを参照
【重大】ＪＲ貨物で５００両の機関車・貨車の使用停止、物流に影響。車輪組み立てで不正発覚 [896590257]
- 統治者は何がやりたいの？社会を混乱させて楽しい？
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>>68
山口で事故って発覚したID: cbS2ZBKJ0.net>>101
毎回山口でトラブルのは何故なんだよ？ -
貨物マニア涙目
コキ50000、コキ100番台は無駄のない美しいデザイン
完璧に完成されたデザインと言ってもいい -
凄い！3連休が2週続き荷物が少し膨らみそうなときに狙い撃ちするかのような
国交省からの嫌がらせや -
>>100
地上荷役設備とか機関車や貨車とかどうすんの？
旅客新幹線とダイヤ調整できるの？ -
国交省のクソは、最近メンツだけで難癖付けてるな。
大したことない理由で自動車工場止め、今度は物流も止め、しかも今までトラブルも無し。
こいつら国民殺す気か。 -
あれ？
岩手だかのトヨタの自動車生産工場は、部品納入を貨物列車多めにしてなかったっけ？ -
>>128
あれはEF64-27に次ぐ
国宝級
廃車はダメだろーID: qt/oisle0.net -
営業停止処分出来ないの？ ID: Q3sXNaYW0.net>>143
物流パンクするけどOK？ - ＼(^o^)／ﾄﾏﾀ！
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積載量増やすからセフセフの理論がイマイチ分からない
JR貨物は11日中に貨物列車の運行を再開できるとの見通しを明らかにした。貨車1両当たりの積載量を増やし、物流に影響が出ないようにするとしている。ID: cbAJK8Yf0.net - どんな不正なんだろ？
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>>160
そうだよ無理やりはめたから狂いが生じて
微細な捻じれが金属疲労の原因になるID: PWETD83O0.net -
JR荷物って宅配も扱ってんじゃないの？
届かない品物多数？ - やはり国鉄民営化は戦後最大の失敗だったんだと思う。
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>>178
なんで1も読まないの？馬鹿なの？ -
まぁ鉄道貨物なんか5%？くらいだったからな。影響は限定的
>>151
対象車両が入ってる列車だけ止めるんだろ。不具合の車両が7000両中500両で
それが1列車20両編成に組み込まれてる確率は2割くらいか。8割の列車はいける
>>160
普通は僅かに穴の方が小さくて、それを温めてから規定圧力で入れるんだけど
それを温めないかなにか知らんけど無理矢理入れて応力が残って車軸が折れたんだな
まぁ慣れというか、クソみたいな事例 -
何の値段が上がるの？
買い占めないと -
佐川のスーパーレールカーゴは
運行停止の対象に入りますか？ -
北見からの玉ねぎ貨物
帯広からのじゃがいも貨物
すべて運行停止で首都圏終了 -
北海道終了だろ
フェリーに乗るトラックの台数なんてたかが知れてるしID: Q3sXNaYW0.net>>210
速さ抜群の空輸にお任せください！ -
>>211
ヤマトとかは貨物車は使わないよ
全てトラックID: coiobBHj0.net>>216
ヤマトも佐川も西濃も貨物列車の運行停止で配達に遅れが出るってニュースリリース出してるけど？ -
新幹線の臨時便出して荷物専用にしとけｗ
北海道でも函館までは何とかなるだろID: v+oNW05R0.netID: Gle0kRiT0.net>>222
荷物と貨物の区別ぐらいつけようなID: bNHw5Ew20.net>>222
そもそも新幹線や電車で荷物運搬が新しい取り組みみたいに言われているけど、大昔にそういうサービスがあったけどなくなっていった過去があるから復活が正しい表現。
だいたい新しい取り組みと言っておきながら、どこのJRでもパッと始められたこと自体が変じゃん。それはかつてやってたからにすぎない。 -
今年から、東海道新幹線、東海道本線
運休ばっか連発してるけど、今度は貨物か
なんか物流に負荷かけるテストでもしてるのか？ -
>現在運行中のものについては、順次駅に止めて
って、停める容量あるのか？ -
これか
見たことあるわ
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>>237
コキの脱線は年に1、2回はある。単に報道されてないだけ
2011年には滑河駅で脱線転覆という大事故も起きてたけど、発生したのが3月10日だったせいで誰も覚えてないID: 0Kf5CHXe0.net>>247
この対応で大わらわになって対策会議だ！って社内の偉い人が集まっていた時に震災発生でした - 米が安くならんなこりゃ
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輸送会社から遅延しそうだと連絡が……
やっちまったな！ -
タマネギ誰が運ぶんじゃいゴルァ！
JR貨物職員総出で担いで運べや！ -
>>242
むしろ貨物駅⇔顧客倉庫の間を往復してるトラック輸送業者はしばらく休業だよ - インド基準ならOKとか？
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>>282
日本全国の貨物列車の運行が全て停止するところ
恐らくスト権スト以来ID: yXf8520V0.net>>291
佐川急便の車両はセーフ? -
ホクレンも船使ってるよ
JR貨物は死ぬしかない -
>>1
なんかさ
馬鹿発見器では7000両の車両点検みたいな話になってるけどさｗｗｗｗｗｗｗ
機関車の再点検だろｗｗｗｗｗｗ
機関車は7000両もねーーーーーよ
バーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗID: owKdVKdb0.net>>332
最初は貨車560両、機関車4両に不正の疑いでそいつらだけ停止してたが
さらに貨車も機関車もどかどか不正データが出てきたもんだからこりゃあかんと
全部止めたという経緯らしいので
機関車だけじゃなく貨車も全部の話で
点検といってもこれ書類だけじゃないのか？ -
函館本線の廃止議論で、物流の鉄道への依存度はそこまで高くないって書かれてたはずだから壊滅的なことにはならないんじゃね ID: ehXRqapW0.netID: 3O+FsrLG0.net>>334
何年も掛けて準備するのと、今日いきなり止まりますと言われるのじゃ話が違う。 -
>>4
やば過ぎる。
うちの荷物も確実に止まる。
どうするかは上が決めるが、顧客対応で土下座と値下げかなぁ。 -
>>338
それをするのは業務委託された会社で 特に貨物の車両ばかりをやっているとは限らないから
日本中の列車がそれに該当して 全列車止まったらて想像するとID: coiobBHj0.net -
不正ってなんだよ？
コンテナって企画品でそうそう変なものはないだろう？ - すごい昔のデッキのついた茶色い電気機関車かディーゼル機関車またはしったら感涙
- はい？やばいぞ、それ
-
いい機会だから他の鉄道各社も全部調べてやれ
ボロボロ出てくるんじゃないか？ -
何が不正なの？
全部止めちゃって大丈夫なの？ID: fM4U0S/v0.net>>392
車輪を軸にはめ込む時の圧力が規定を超えてたのに規定内だって嘘ついてたんだよ
それやると車軸が痛む可能性がある
2ヶ月ぐらい前に脱線した車両の車軸が折れてて、その調査の中で不正が発覚した
他でも起こる可能性がある以上全部止めるしかない -
なんの不正なんや？
変なものがないか？とかかな - 不正、不正って言うけど実害あるんか？
- 昔の人もこう言う実験したのかな？
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>>1
国鉄＝JR
土地・車両・株・資産全て国民の物なのに、民営化して国民の資産を奪われた
↓
国民は自分達のお金(税金)で作ったのに運賃を奪われお金を奪われ続けられてる - 確認ってまさかハンマーで叩いて終わりじゃないよな？
-
日本航空に入りたかった大卒者が甘んじてJR貨物に入社した奴が、とんでもない
ハイジャック起こしたんだっけ -
単に運行停止というけど、積んでた荷物どうするんだろ？
例えば東京から大阪に運び途中だったのに、名古屋で急に運行停止になったら、荷主さんは困るよね？
とりあえず目的地までは行ってからの運行停止ですよね？ -
>>439
貨物列車は走らなくても 客車が荷物を運ぶこともあって
車掌が荷物を預かって運ぶまであったからね 国鉄時代 -
貨物は主に何運んでんの？
ジャンプ？ -
>>441
無知は問題ないけど知ったかぶりは馬鹿ID: oEDrCpfv0.net>>455
要するに 荷物だと思えば 荷物 貨物だけと思えば 貨物 そういうことだろう -
お米大丈夫か ID: 6/LLv8FY0.net
- いつも駅とかで止まってるイメージだけど データ改ざんって下手したら事故ってたのか
-
>>441
荷物を預けたら荷物として輸送したのであって、
貨物として輸送したのではない。 -
>>461
コロコロしないで まともにやればいいのに ただの本線と同じアホだろこれID: zuyvm/4q0.net>>464
自分が論理破綻してくると見えない敵を罵倒し始める(笑) -
>>463
小荷物ID: oEDrCpfv0.net>>465
それで 今はないもの 国鉄のものを定義して何の利益があるの それを指摘して誰が得するの -
鉄道貨物輸送はメリットも大きいけど、日本ではもはや事業として
成立させることは厳しいねぇ。
地理的技術的要因もあるけど、JR貨物の経営基盤が脆弱すぎる。
これはJR貨物自身の責任ではない要因のほうがはるかに大きいけど。ID: 8B/Xqw6B0.net>>478
とりあえず、増資してきちっとさせる線はないんかい？ -
近所に越谷貨物ターミナルっていうのがあってコンテナ貨物は毎日見かける身近なものだが、、
まさか武蔵野線から貨物列車が消える日が来るとは - どうなってんだ？
-
逆ギレ
ってのを正しく使わないヤツが多いが
こういうのを逆ギレと言うんだよ
不正してるだと？
あ～分かったわ！
なら全コンテナ貨物列車の運行を停止するわ！ - 1日で終わるのか？
-
>>496 >>499
車軸に車輪はめる際の圧力が規定より高かったのに規定内と嘘書いてた。最悪車軸が走行中に折れると。
7月の新山口駅付近の脱線のあと内部通報で発覚。 -
JR東海をぼろ儲けさせるためにそれ以外のJR全てがとばっちりを受けた結果だよ ID: TWHsIwAy0.net
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車軸って左右の車輪をつなぐ、走行するために最も重要なパーツじゃないですか
なんであれが折れるの -
今回の件ではヤマトは自前の貨物ジェット機で対応できるかも知れないよ。
こういう時にジェット機は便利だよね。
あとヤマトの貨物ジェット機JA81YAとJA83YAも頑張っているみたいだ。
機体記号：JA81YA
機体記号：JA83YA
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>>536
ああ、別にキミを疑うわけじゃないんだけど、俺このニュース全然追ってないんだ
っていうかこのスレが初めてなんだｗｗｗ
知ってるならキミのその根拠としてる記事のURL貼ってよ
AIに探させたけど出ねえしほんとゴミ - JR果物
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ライバル企業と合併して敵なしになると
こうなる>>559
ぴったし当てはまるな - いったいなんの不正だったんだろうな！
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｜トラック輸送を鉄道などに切り替える「モーダルシフト」の動きはあるが、
｜鉄道輸送は貨物輸送全体のなお1%にも満たず、今回の不正に伴う影響は
｜限定的とみられる。
そんなに鉄道貨物の比率、重要度は下がっていたのか。1％だなんて。知らなかった。ID: oEDrCpfv0.net>>589
北海道から本州へ1日に運ばれる農産物 ピークの9月は1日5000トン程度
それを 多いと見るか少ないというかだけど
積んでしまえば1日で確実に東京へ着くんで
船で運ぶにしても 港まで運んで港から運ぶんで
陸送距離が圧倒的に短くなる鉄道の方が便利ちゃ便利 -
>>589
貨物輸送の1%といっても、そこらの店への配送とか、ゴミ収集車とかそういうのを全部含めてだからそうなる。
距離別に見てみると中長距離ではそれなりのシェアがあったりする。 -
とりあえず40ft海コンを2個積みできる新幹線用コンテナ車を開発して
在来線貨物列車を貨物新幹線(自動運転)に全面的に移管しよう - ふと思ったが、旅客列車は大丈夫なんですよね？
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>>563
東日本の初代会長も船会社出身だった
たしか発足の年くらいに団体列車が燃える事故があって、そこに使ってたエンジンの設計が古すぎて驚いたと言われている。ID: jLik0Vlk0.net>>607
火災になって焼けちゃったのはアルカディア号ですね -
室蘭の不正が全国に波及？
室蘭以外でも不正？
よくわからない
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726042163/l1000
国鉄＝JR
土地・車両・株・資産全て国民の物なのに、民営化して国民の資産を奪われた
↓
国民は自分達のお金(税金)で作ったのに運賃を奪われお金を奪われ続けられてる