【鉄道】JR東海 在来線の一部車両 “車軸取り付けで目安超える圧力”

1 ： 少考さん ★：2024/09/14(土) 12:45:52 ID: suk5enB79.net

JR東海 在来線の一部車両 “車軸取り付けで目安超える圧力” | NHK | 鉄道


2024年9月14日 12時00分

JR東海は在来線の一部の車両について車輪に車軸を取り付ける作業を行う際、社内で定めた目安を超える圧力がかかっていたケースが確認されたと発表しました。

問題が見つかった車軸は11本で、JR東海では交換作業を行うため、この車軸が付いている車両の使用を停止するとしています。

この影響で14日、一部の在来線では列車の車両の数を減らして運行しているということです。

JR東海ではデータの改ざんなどは見つかっておらず、圧力が目安の値をわずかに超えた場合の確認方法を定めていなかったことが原因だと説明しています。

国土交通省はJR貨物が車両の整備作業でデータを改ざんするなどの不正を行っていたことを受け、全国の鉄道事業者に緊急点検を指示していて、今回のケースはこの点検の中で見つかったということです。

ID: 6/uKLcej0.net

>>1
多分何も問題ないやつ
点検簿出せ→ここの値が越えているじゃないか！バンバン！！
みたいな

2 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 12:48:06 ID: UNZnsPPT0.net

設備にも社員にも下請けにも圧力かけまくり

6 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 12:53:39 ID: 0TgBcb+x0.net

圧力ってナット締める強さみたいなイメージ？

ID: ZBJmneYb0.net

>>6
机の上にホイール置いて車軸を金づちで叩いて入れるときの叩く強さ

8 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 12:54:37 ID: l8zyZJPY0.net

仮定だが、規定を厳しくするのはいいけど規定外れても止める損失判断させてないなら、改ざん対応を現場に押し付けてるようなものじゃないかな？

12 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 12:56:41 ID: UVCZffnk0.net

JR国営化の方がいいのかな？

16 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:00:10 ID: AVynjO400.net

また創価国交省のトヨタいじめ的なヤツ？

20 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:02:30 ID: y9NsAAxM0.net

リニヤでもやるんじゃね

26 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:05:25 ID: dHSmA6kQ0.net

圧入無理やりしてるのかな
だとしたらちょっと問題ありすぎる
数多いから現場だけの問題じゃなくて設計から考えないと駄目だな

ID: Fr1dXI3F0.net

>>26
圧入ならどんな圧力でも入れれば設計強度が出るだろ
何が問題だ？

33 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:08:47 ID: yH7hTwkt0.net

>>24
トルクレンチでカチッてなったのに更に締め込む奴とかな(笑)

ID: Fr1dXI3F0.net

>>33
そもそもトルクレンチがヘタって来てる可能性は否定できないから
実務上ちょっと上で全然いいと思うよ

36 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:12:11 ID: yH7hTwkt0.net

>>35
年１で検査してるのにそれはないだろう(笑)

ID: Fr1dXI3F0.net

>>36
トルクレンチなんて新品でも±3％は許容値になってるんですよ
あんなの適当だよ適当

45 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:32:42 ID: 6/uKLcej0.net

>>1
多分何も問題ないやつ
点検簿出せ→ここの値が越えているじゃないか！バンバン！！
みたいな

48 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:38:46 ID: iCbWEk+C0.net

JISの方に問題があるのでは？

60 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 13:53:49 ID: 3FB7pMKK0.net

>>20
きっと縦方向に飛び上がる程の事故が怒ると思う。トンネル内だったらまだ助かる。

61 ： ：2024/09/14(土) 13:54:00 ID: Fp5sg2kE0.net

というわけで、やむなく在来線を減便します。という流れ？

67 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 14:08:43 ID: AWnlCh6O0.net

何がどういかんの？

75 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 15:15:50 ID: ZuHUKAcP0.net

リニアなら車軸がないから、適当に組み立ててよし?

77 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 15:30:39 ID: tYiBAnAN0.net

>>74
運休はなかったらしいけど、
一部の特急列車の連結両数が減らされて、
減らされた号車の指定席券取ってた客が
自由席車両に回されてるらしい

連休の多客の中、
回された車両でも座れたのか、
座れなかった場合は差額が返金されたのかは不明

ID: iE+OlLMc0.net

>>77
全車指定席にして自由席の客は後追いの臨時快速でも設定して詰め込めよな

87 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 16:59:58 ID: emZDlW0j0.net

>>79
熱海から米原のどこか

愛知県民はほとんど名鉄にのるけどな

91 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 17:43:05 ID: cSHGxTtZ0.net

JR東日本の駅なのに、JR東海の電車しかこないところとかあるしな。
在来線は東海道線だけじゃないし、国鉄の時のような1時間に1本しかないクソダイヤじゃないから、愛知のみんながみんな名鉄に乗るわけではない。

94 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 18:43:02 ID: dVDBaWNv0.net

>>91
熱海
国府津
甲府
辰野
塩尻

何処よ？

ID: cSHGxTtZ0.net

>>94
辰野から岡谷の間

98 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/14(土) 19:20:12 ID: cSHGxTtZ0.net

>>97
んだ

ID: kOjWmrBJ0.net

>>98
1本だけ松本行き(155M)あるけど
これ東車じゃね？

111 ： 名無しどんぶらこ：2024/09/15(日) 07:54:05 ID: qlO8owHU0.net

ネジをキツく締めすぎた、みたいなもんかい？

113 ： あぽーん(月島まいら)：2024/09/15(日) 07:58:45 ID: R5EHxKku0.net

315系？

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726285552/l1000