ライバルは東京!「神奈川県最大のターミナル」西口も大改造が始動 “相鉄のシマ”次々と建て替えへ
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相鉄グループが「横浜駅西口大改造構想」を発表
相鉄ホールディングスと相鉄アーバンクリエイツは2024年9月11日、「横浜駅西口大改造構想」を発表。同地区で大規模な再開発を検討していることを明らかにしました。2020年代後半から段階的に保有物件を更新し、2040年代の構想実現を目指すとしています。
相鉄グループは、1952年に横浜駅西口周辺の土地を取得して以降、髙島屋ストアや横浜名品街、相鉄ジョイナス、相鉄ムービル、横浜ベイシェラトンホテル&タワーズなど、様々な施設を開発してきました。2024年6月には、西口に隣接する鶴屋町地区に再開発ビル「ザ ヨコハマフロント」も開業しています。
ただ、開発着手から70年以上が経過。新宿、渋谷、品川、池袋など、東京でも大規模再開発が進んで都市間競争が激化しているため、再整備の必要性が高まっているといいます。
横浜駅西口エリアは、市のまちづくり指針「エキサイトよこはま22」で、「センターゾーン」として位置付けられており、街の玄関口に相応しい開発が想定されています。相鉄グループは、自社物件の建て替えにとどめず、市や周辺の地権者とも協力しながら大規模開発を目指す方針を示しました。
まずは「相鉄ムービル」建て替えへ
全文はソースで 最終更新:9/12(木) 9:42
ID: AkmLzGqX0.netID: zSWLfOYJ0.net>>1
横浜はどこまでいっても横浜でしかないID: lW1OCcDO0.net - 日本のサグラダファミリアか
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岩崎学園が再開発しないと ID: arUkJ63B0.net>>6
ただの低レベル専門学校だから無理 - 相鉄モービル立地悪いよな
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東京都内から横浜駅までの区間は都会だけど
横浜駅から先の京急と相鉄の街は衰退してて
地方都市みたいになってるよなID: aVda0Jxv0.net -
藤沢から海老名に引っ越したけど、相鉄は海老名発横浜行きの特急が少なすぎ。
快速がほぼ各駅停車化してて終わってるわ。ID: 7W847jK20.net -
横浜川崎は所詮ベッドタウンなのよね
東京様のおこぼれに預かる存在でしかないID: 13KkxhAK0.net>>21
神奈川は第二次世界大戦後 僅か30年間で人口200万人から900万人に迄増えたのに ここ40年間は900万人から増えないよね? - 横浜駅周辺ってほんと暇潰せるような施設ないよなw
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横浜駅ほど、知られてるわりに歴史を感じない駅もないなw ID: 0YfXBT0O0.net>>46
旧横浜駅の桜木町駅の方が風情も歴史もあるからねID: fG3ToHMe0.net>>46
昭和30年代頃まで砂利置き場とかで、追い剥ぎが出たような都市のターミナル駅なんて他にないでしょw -
横浜駅に行ったら海が遠くてがっかりした
池袋の駅と変らん -
>>47
歴史はあるが風情はあるか? -
>>23
なんと改札から200メートル以上あるんだよね
間にエスカレーターもバス乗り場も地下街もあってなかなかあそこまで人が行かない
それで三越も潰れちゃった
ヨドバシも苦しそう
モアーズも高島屋も東急ストアもきのこって、クイーンズ伊勢丹もできたのに
あのビルだけは呪われた感じID: hMy7bf9t0.net -
>>63
横浜の平地なんてそれこそ小机城跡しかないからねぇID: QIG9VW0P0.net>>67
小机城?意味不明だが - 横浜行ったら海を眺めながらカフェへ行くものだと思っていたがビルしか見えない
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>>72
内陸部なんか横浜扱いされないもんな - 西口付近の工事感丸出しのイメージって悪印象しかないな
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>>82
東急・京急も大概だろ -
東京埼玉千葉神奈川は、ライバルて感じじゃない
運命共同体だから村社会の巨大版みたいなものだID: XyH87Wip0.net - 日本三大都市の一角・福岡>>>>>>>>ヨコハメ(笑)
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いやまぁやれって言われたんでしょ?断れないもんな ID: ZCpgzR/d0.net>>97
つーか、横浜駅周辺の不動産持ってるの相鉄なんだけど - なんか岸壁際のところが中心駅って不思議な街よね>横浜
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東急は渋谷に注力したいとかで、あっさり横浜駅の開発からは逃げちゃったなw ID: 7W847jK20.net>>101
みなとみらいからは三菱すら逃げ出すレベルだからなw -
カッペ ID: EWc9bYBg0.netID: gs+VqyGP0.net
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2022年着工建築物 10階建て以上
棟数 合計床面積(?)
東京区 572 3,017,337
大阪市 308 1,488,189
名古屋 186 805,133
福岡市 127 567,103
札幌市 56 334,040
横浜市 63 263,802
日本3大都市の一角・福岡>>>>横浜 -
横浜は山がないんだよな。景色もよくない。
坂ばかりあるけどw
江戸時代までは、中途半端な土地だったから、栄えなかったのだろうID: YPdF+bEr0.net -
相鉄って会社は東急と同じ構造。
鉄道そのものではなく不動産業や流通業で稼いでいて鉄道はそこに人を運ぶ為の道具に過ぎない。
東急が渋谷再開発に社運を賭けているように、相鉄の横浜再開発もまさに相鉄の心臓部を作り替える社運のかかった一大プロジェクト。ID: GuwDd2jd0.net - ついにムービル建て替えるのか?
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新横浜駅の方が、まだまだ発展の余地はあるだろうけど
私鉄にとっては、通ってないから、メリットがないからやらないかwID: 0YfXBT0O0.net>>142
昨年東急と相鉄が通ったぞ -
天理ビルの裏あたりにデカい「西口トルコ」の看板があった
今やソープはただいま建設中の駅近タワマンの正面(笑)に一軒残るID: jLik0Vlk0.net -
>>159
西船橋同様単なる乗換駅でしかないからね -
ムービル懐かしいなあ
西口五番街はまだあるのかなあ? -
>>171
横浜市 「神奈川県を併合します」
これならわかるID: 1pRUMz8/0.net>>175
大反対すると思う
横浜市民がID: 8RVBSHGl0.net>>175
川崎市と町田市を交換する前提付きなら検討の余地ありだな。 - 5番街は相鉄の手が及ばないのか?
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マリンタワーが目立つ唯一の建物でオシャレな元町、
丘を登ればあまり見ることのない外人墓地
大きな中華街に帝冠様式の歴史的建造物が点在し
立入禁止の港湾施設も近くにあって大都会ではなくても
異色で妖しい魅力のある街だった…
ベイブリッジまではギリいいとして
みなとみらいなんてのができてから全てぶち壊し - 鶴屋町の客引きうざいから再開発で一掃してほしい
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>>178
確かにそうではあるが、
横浜市内に住んでいるだけで、それ以外は都内で活動してそうなイメージがな。ID: 96yRYSWx0.net>>186
つーか、自立性を高めること目指すのはいいけど、
完全に東京圏から自立するのは無理よ
港を設置したのも江戸幕府やし、それからずっと首都の外港って位置付け
横浜のアイデンティティである港が東京のバックボーンあってのもんだし -
ビックカメラ、どこにあったっけ?と思ったら
あれか、橋わたって左側あたりにあった三角形?の建物かw
まだあるのかID: IFdHb0oX0.net -
>>212
あのへん田園都市線、246号、東名高速
幹線みんな横浜の中心には向いてないから無理よ
地下鉄は繋げてみたけど、変えるにはなんか弱いしねID: 1pRUMz8/0.net>>217
むしろ横浜駅周辺は手狭なので、周辺部住人の流入を防ぎたいのよ?
相鉄の都内直通も横浜市の計画書にははっきり「相鉄沿線民の横浜駅流入を防ぐ」とまで書いてあった
でもやはりみんな横浜に来たがってあまり成功しなかったというのが実情なのだ -
>>162
センター北なんてショボイ芝生しかないだろwID: vvGWAbGU0.net>>219
本体はセンター南だから... -
>>218
80年代~90年代初頭まであったね
誰が行くのか?と思ったわID: wLnRgxR60.net - 横浜西口はボロいけどその割に若者、特に若い女が多い
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さっさと小田急の子会社にでもなって、
相互乗り入れして江ノ島~横浜駅とか、箱根~横浜駅とかできれば
三浦半島と田園都市線以外を網羅できて
神奈川の観光立国的な地位が圧倒的に高まるのになID: 7il3QRn60.net>>243
子会社化はともかく、昔は本厚木駅まで乗り入れしていたから、箱根までは海老名の工事をすれば行けるはず。
茅ヶ崎までは、厚木駅まで線路があるから工事なしで行ける。ホームの長さ問題があるけど。
江の島は難しいな -
>>236
いえいえ成功です
西谷みたいなショボいとこまで地価が上昇したんで
民鉄なんて所詮は不動産屋ですからID: 1pRUMz8/0.net -
ビックカメラのあたりは
肩で風切るように歩く慶應生、横国大生
貧乏とブサメンには厳しいフェリス
肩身狭そうにして歩く神大生
キャッチに喧嘩売る商科大生
が名物だった
居酒屋どん兵衛という汚くて狭い居酒屋もあったID: fiv5wPB30.net>>248
ビックカメラって昔無印良品のビルだった?? -
>>171
横須賀鎌倉逗子三浦葉山「横浜ナンバーが使えなくなるから困る」
ちなみに横須賀では過去に横須賀ナンバーを作ろうという話があったが否決されている
理由は「横浜ナンバーの方がいい」
地元に対する誇りとかはないらしいID: 1pRUMz8/0.net>>250
横須賀ナンバーとかかっこいいやん -
もともと横浜駅ってなにもないんだよな
西口出た所、ダイヤモンド地下街に降りるとこで物産展とかやってるけどあれは名残で
ああいう物産展からから商店が少しずつ発展した
60年代の写真とか見てもほんとに何もないもん -
>>19
東京のどこを意識してるのか
渋谷なのか上野なのか浅草なのかお台場なのか
まさか東京全体な訳ないし
横浜は横浜でやってればいい
東京からはわざわざ行くこともないし、比較にならないわID: xc+UWcWc0.net -
>>115
神奈川では日常的に聞くID: vvGWAbGU0.net>>274
杉浦幸もヤヌスの鏡で「あんた東京のいなかもんかい?」って言ってたしね -
横浜駅→みなとみらい→新港ふ頭→山下公園元町中華街
とか相乗効果を狙えればいいけど、横浜駅からランドマークプラザまでが
観光とかで楽しむには殺風景なのよね - みなとみらい地区へのアクセスが良くウォーターフロントの東口側を表玄関として再開発した方が横浜駅のブランドイメージは向上すると思う
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横浜凄くいい街で良く行くけど、やっぱりどこか地方都市感はあるな ID: rnBgTnxO0.net
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>>281
三代住まないと江戸っ子にはなれないが
横浜は3日住めばハマっ子 -
山の方に住むなら埼玉に住むのと同じだろうな
むしろ埼玉の方が安全だ -
横須賀駅にいけば
軍艦が見える、かもしれない -
免許しか取り柄がない相鉄が新横浜とつながり井上尚弥を輩出し成長してる素敵やん?
シャル復活とかけ? -
オマエラは知らんだろうが
横浜はオシャレシティじゃなく
「あぶない刑事」に描かれるように
危険な臭いのする、おっかない街だった
元々港湾都市だから寿町もあるし
船員相手の黄金街もあったし
横浜ケンタウロスも居たし
横須賀から米海兵も
ポーラスターへ遊びに来てた
女子がオシャレ観光言い出しておかしくなった… -
横浜駅は新幹線は通らんけど
そのかわり世界各国と行き来する大型客船が停泊する
日本最大の港がある -
>>354
むしろ海老名あたりの人たち「高島平まで行って死ねってか」って思ってるID: Phycq3ge0.net>>358
確かに逆もあるかw -
本家は2年後完成だっけ?
勝ち確じゃん - 東京じゃなくて大宮の間違いじゃないの?
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>>351
都民は横浜をライバルどころか犬としか思ってないよ
都民的には一々噛みついてくる大阪とナチュラルに自分らが最高だと思ってる名古屋を煙たがってはいるが -
>>353
あの辺りの人たちはスポーツどこ応援するんだろうID: 0YfXBT0O0.net>>373
町田ゼルビアかな? -
>>369
それ言ったら大阪、愛知もそれに当てはまるな
新幹線で日帰りできるのになんであんなゴミゴミした街に住まなきゃいけねーんだ?と名古屋人に逆マウント取られたID: 5DWraZZJ0.net>>378
名古屋に逆マウント?(ヾノ・∀・`)ナイナイ
今まで出会った名古屋人3人いたけど全員漏れなく絡みづらい変人だった。プライド高いのか、いじってくるからいじり返したら本気で不機嫌になったり、やりにくかった
大阪人は抜群に空気読むし、あぁ見えて気を使うタイプだから頼れる
東北人は寡黙で真面目で面倒見良いから、信頼できる。長野山梨もこのタイプだと思う
九州人も真面目で控えめだけど仲良くなると、気さくで楽しい。金沢もこのタイプ
名古屋はマジでアレだった。メダル齧ったりする感じが、正に名古屋って気がする。でもあの市長さん仕事はちゃんとやるみたいだから良いけど、友達にはなれない気がするw
あと京都も無理 -
>>375
渋谷区なのにアホなこと言ってたのか
横浜市民だけで100万人も流入したら東京はどうなるかwID: vvGWAbGU0.net>>379
渋谷区だから都落ちのくせに港北あたりの田舎者に名誉東京人ぶられるとイラッとするんだよね -
>>377
海が綺麗がないわ、むしろクッソ汚ねえだろ湘南の海とか
だからサーファーも神奈川行かずに千葉に行くしID: qkJk2SlF0.net>>383
あ、葉山とか行けないんだ
察し -
>>341
スゲー増えたはw
特に星川がデカい
急行停車駅になってから再開発ヤバい感じ -
>>392
池袋で事足りる -
>>369
イエス、
東京意識してるのは川崎国、横浜北部やな
あと神奈川へ最近住んだ新参者だろう
三多摩は神奈川県だったしな
豊多摩郡内藤町新宿も神奈川に近い
少なくとも江戸ではない>六郷、品川、新宿 -
神奈川県で住みたい7大駅ランキング
センター北>川崎>横浜>みなとみらい>新横浜>藤沢>戸塚
でええか? -
横浜駅は超大都会になったよ
昔に比べればw
高い建物とか天理ビルしかなかった記憶
あれでも、すげぇ!とか思ってたしw -
今のサッカー日本代表、東京出身者一人もいないんだよなw
運動できるところがない?w
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726102439/l1000
東京を意識してるのは相鉄だけじゃね?
横浜市としては川崎駅周辺に客を奪われてるって危機意識があると聞くけど
ラゾーナが強いからね