自転車のヘルメット着用率 最高は愛媛の69.3％ 最低は大阪で5.5％
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努力義務化された自転車用ヘルメットの着用率が都道府県によって大きな差があることが警察庁の調査で分かりました。
調査はことし7月、全国の47都道府県で行われ、駐輪場がある駅周辺と商店街、またはショッピングセンターなどの周辺の2か所で自転車に乗る人のヘルメット着用率を調査したということです。
その結果、全体の着用率は17.0％で、去年7月の13.5％から増加したものの、依然として低い水準にとどまりました。
全文はソースで 最終更新:9/12(木) 10:05
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この極端な差はなんだ
てかクソ暑いのによく被れるなID: XP4yx4xz0.net -
女で被ってるの女児しか見た事ないわw ID: atx4SBu50.net
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笑っちゃうのが、ヘルメットつけてるやつらほど夜にライトつけなかったり逆走してるのを見ることだな
「え、ヘルメット被る前にすることあるんじゃない？」って
これは車の「ドライブレコーダー撮影中！」ってステッカー付けてるやつらほど
車間距離短めだったり直前ウインカーだったりするのと同じID: SMQnyavG0.net - ヘルメットを着用してても信号無視や逆走してたら意味ないよね
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はいはいはいはい
警察利権が通りますよ～ -
電動キックボードの着用義務ないのおかしいやろ
ポリス -
マスクと同じで同調圧力次第
周りが着けてれば着ける -
大阪在住だけど確かにヘルメット被ってる奴なんて見たことないわ
愛媛だとめっちゃ居るのか
見てみたいわwID: QEURUk+l0.net - 大阪難波駅のホームでドケドケ～って乗降客を蹴散らしながら自転車爆走してるって本当なの？
- 警察もまじめにノーヘルを取り締まる気が無いしな
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＞千葉 6.5、大阪 5.5、兵庫 7.7
まんま民度が低いとこで草 - 愛知なんか徒歩でもヘルメット必要やわ
- ロードバイクは30キロくらいは軽く出せるし、車側に倒れたら頭潰れるのを容易に想像できるからメット被る
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>>93
頭が潰れる状況でヘルメットあっても大差ないだろID: XYVwvn2Q0.net -
チャリは実は都会の方が人権あるからね
その上でメットはださいからってだけ
愛媛は田舎すぎて車社会でチャリの環境が劣悪なんだろう
ある意味で悲しいデータよ -
ヘルメットの効果を広報する必要はあるが強制する必要はないな
効果を知った賢い人はヘルメット着用して気にしない人はノーヘル
アホが淘汰され生活者の知的レベルが上がればよりよい社会になるハズ -
>>1
クソ田舎は元々昔から学生はヘルメット被ってたろ -
>>84
2023年交通事故発生率TOP3（事故発生件数/車保有台数
1位東京1.00%31,385件3,143,196台
2位大阪0.93%25,951件2,797,129台
3位静岡0.84%18,662件2,229,937台
人口10万人あたりの交通事故発生件数
人口10万人あたりの交通事故発生件数（2023年）
1位静岡524.7件
2位群馬521.0件
3位福岡394.3件 -
愛媛ってロードバイク以外、生活自転車って走ってるの？
みんな車移動だと思ってたID: wEGNI2Pb0.net - 名古屋と愛知は、交通事故率が高いからメットはかぶったほうがいい。
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大阪堺市は自転車レーン普及率日本一
2番目は栃木県宇都宮市 -
昔から自転車通学はヘルメット着用だった地域だと抵抗感が少なかったりするのかね
定着の度合いはその辺のバックグラウンドの影響もある気はする
メット？だっさwっていう地域は義務化されるまでほとんど伸びないのでは - まあノーヘルで生のほうがヌルヌルして気持ちいいからな
- 自転車に乗ってるおばちゃんのアメちゃん保有率を調べてよ
- キックボードは？
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キックボードは0%じゃないか？
見たことない - 大阪は俺ルールで回ってる変人エリア
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大阪は日傘走行が多くてびっくりした
東京は補助金のせいか老人の着用率は高い -
だいたいチャリって手軽な乗り物だからこそ利用価値が高いわけじゃん
交通事故死自体減ってるわけでメット着用義務化でこれ以上死亡事故減らす効果あると思えんわ
結局はヘルメット製造業者から献金受けたからと無理やり作った法律なんじゃないの？？ -
愛媛すげえな
車が常時ビュンビュン通る道が多いとか？ -
大阪府民は髪型を重視するからな
上方だけに - 装備も重要だけど運転の仕方を覚えたほうがいいよね 縦横無尽に自己中運転お猿さんが乗って運転しているのかな？
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>>4
大震災でトドメさされた
あれがなきゃ、まだなんとかなった気がする
南海トラフは死体蹴り - 大阪って日本としてカウントしていいのか？
- これ単に自転車利用者の未成年率出してるだけでは？
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自転車は手軽な乗り物であるべき。
安全性において、『やればやるほど良い』などと言うならば、
歩行者もヘルメット着用な ！！
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>>162
どこの普通か知らないけど
うちとこ大抵は雨晒しなんだが
あと置いていくと盗まれそう -
外人の運転増えて怖いのはあるな
今後どんどんやばくやるだろ
だからといってこんな半キャップで何が防げるかって疑問だが -
店入るのにいちいち持って入るの？
サドル以上に変態に狙われそう - 愛媛はずいぶん前から県だか市だかがヘルメットに補助金出してたろ
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自転車用ヘルメットでヒグマの熊フックにも耐えるような
フェイスガードのアタッチメントが欲しい
脳天を突き出す形で自転車用のヘルメットを突き出せば耐えられるんか？
首の筋やりそうやけど・・・ -
電動じゃない普通のママチャリで坂もないところでヘルメット被ってても
スピードもでないし熱い思いするだけだし
髪の毛を上で縛れない冬は耳当てができない・・・面白がって２個も買ったけど
風が強いと煽られて倒れそうになって危ないのでもうかぶるの止めた
だいたい耳下カバーしても車の下敷きになったらあんな柔い構造のヘルメットで
助かるかも不安だし - 自転車ヘルメットのXXLなんて頭囲65cmあるんだから頭が入らない人ってどんな人なんだろうね？
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首につけてショックで膨れるやつなかったっけ？
あれならまだつけるけど -
＞調査はことし7月、全国の47都道府県で行われ
なんで今年を平仮名にしたの？
日テレルールとかあるの？ -
古き良き日本≒愛媛
移民に汚れるのも時間の問題ですが -
案の定大阪人だなNHK納付率も最下位だし ID: g3AeS4O20.net>>329
沖縄じゃなかった？NHK -
自転車でヘルメットって
田舎の中学生じゃないんだからw -
道路走らなきゃノーヘルでいいだろとおもうけどね
ヘルメットしてたら安全とかいいだしたら歩行者もヘルメット被るようになる -
ヘルメット付けた女子中学生が熱中症で死んだやろ
夏場は帽子にした方がええよ -
チャリでヘルメットなんか被るわけねえだろ
歩道走っときゃいいんだよID: DFREfG/30.net>>404
自転車が歩道を通行する場合は、徐行する必要があります。自転車の一般的な速度は時速約15km、歩行者の一般的な速度は時速約4kmと考えられており、自転車が徐行する速度（直ちに停止できるような速度）は時速6～8kmと考えられています。
自転車は原則的に車道か自転車道を通行しなければなり、歩道を通行することは道路交通法違反です。道路交通法違反として3ヵ月以下の懲役や5万円以下の罰金を科せられる可能性もあります。 - アンカ間違ってません
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マスク着用率と比例してそう
そういうデータ無いんですか？
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726103783/l1000
自転車は転けたとき、頭部のダメージが大きい
怪我しなても困らないならヘルメットもいらないかもね