JR貨物の検査不正、北海道にも余波 「ジャガイモ列車」運行未定に
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JR貨物が貨物列車の検査データを改ざんしていた不正にからみ、同社は11日、車両点検のため、すべての貨物列車（約7千両）の運行を止めた。停止が長引けば、収穫期を迎えている北海道内の農業にも影響が及ぶ恐れもある。
JR貨物は10日、車軸に車輪などをはめ込む作業で検査データを改ざんする不正が少なくとも2014年からあったと公表。国土交通省は11日、鉄道事業法に基づいて、不正があった北海道室蘭市など国内3カ所の車両場などへ特別保安監査に入った。また新たな不正も見つかり、全国で貨物列車の運行を停止して点検を進めている。
年約15万トンのジャガイモを出荷している北海道北十勝地方の5農協（JA）は毎年、ジャガイモの収穫最盛期に、ポテトチップスになる加工用イモを臨時の貨物列車「ジャガイモ列車」で本州に運んでいる。
今年も12日から10月8日までの予定で、帯広貨物駅―埼玉・熊谷貨物ターミナル駅を往復運転する予定だった。ただJR貨物北海道支社によると、「点検作業のため、12日から運行できるかは流動的」（広報）とする。
また、5農協では生食用ジャガイモ輸送は、定期の貨物列車と、フェリー・トラック輸送を併用している。今回の不正問題を受け、急きょ、生食用のイモについては今週末まで、全量トラックとフェリーで運ぶことにした。5農協の事務局を務めるJA士幌町食用馬鈴薯課の担当者は「イモも腐ってしまう。復旧の見通しが立たない中、確実に送るため、なんとか運転手を確保し対応した」と話す。
2024年問題の運転手不足 「なんとかやりくりしたのに」
労働時間の規制強化でトラッ…(以下有料版で，残り325文字)
朝日新聞 人2024年9月11日 19時00分
※関連スレ
【鉄道】ＪＲ貨物 保有する全てのコンテナ車７０００両の運行を停止 不正対象車両の確認で [牛乳トースト★]
ID: mArt0JwQ0.net - ファストフードのフライドポテトもアウトか？
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>>13
問題あったから車軸折れて脱線したんだろうがID: n0IMH13f0.net>>15
違う要因が有るんじゃね？ - 食料は基本地産地消にするか。東京は知らん
- 国交省 俺は悪くない 的な後出しじゃねーの？
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基準通りの検査をやっていたら
国交省が責任を取るのかね？ -
半島の宗教政党が10年も国土交通省を支配した結果だ
日本の鉄道、駅、道路がハングルと中華文字で溢れてる -
各地の事業所✕10年以上なんで、
個々の作業者の怠慢ってことはあり得ないんだよなこれ
最低でも
・不可能な基準値を設定していた
（設計時点からor製造誤差or経年劣化で圧力が基準値に収まらない）
追加で強く疑われるのが
・数値改ざんを組織的にやらせた
たぶん根っこのところは日本でよくある
「目標（燃費）を達成できていることにするため事実のほうを目標に合わせる」
ってやつだろう - おまいら ポテチ食えなくなったらどうする？
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どこもかしこも不正検査かよ
品質日本どこいった? -
北海道にポテチ工場作ればよいのでは？ ID: OhzWUnQq0.net>>61
ポテチになってからのほうが輸送大変じゃね？ -
秩父鉄道から貨車を2編成くらい借りたらどうだろうか？
じゃがいもなら摘める、たぶん -
どういう検査不正なの？
ｋ明党大臣のお陰で
国交省が信じられなくなった。 -
※創かの集団ストーカー不審車・不審者がよくいるところ※
（1）一家総出で生活費稼ぎの創か嫌がらせ闇バイター 窓からぎょろ見
（大阪府吹田市江坂町２丁目１２−２９− 一戸建）と真横の駐車場
（2）株式会社 エーセツ（大阪府吹田市江坂町2丁目8-6）前の道路
（3）大阪府吹田市立豊津第二小学校の50後半〜60代の男性学童擁護員
（4）ささき建築工房（大阪府吹田市豊津町5-25）白い乗用車
道路に半分はみ出して路駐 朝からヘッドライト全開 チカチカ点滅
（5）豊津公園（大阪府吹田市豊津町7）喫煙所
(6) 豊津西中学校（大阪府吹田市豊津町6-1）の西側道路
北向き路駐の朝っぱらから高輝度ハイビーム点灯不審車
(7) 梅田交通 江坂営業所（大阪府吹田市江坂町２丁目５２−１５）
淀屋橋駅付近の大阪府大阪市中央区伏見町４丁目にも出没
（8）豊津変電所（大阪府吹田市豊津町4-12）付近 朝8時出没
「白のヴィッツ わ●●ー●●」 → imepic.jp/20240824/798540
指示器なし「合図不履行違反」一方通行 堂々逆走「通行禁止違反」
(9) 吹田郵便局(大阪府吹田市穂波町４−１)
圧着はがきをめくって中身を覗き 開封したはがきをしれっと配達員
ストーカー不審車 よく出て来るとこ この袋小路
大阪府吹田市江坂町２丁目１２付近 → imepic.jp/20240907/827752
普通 こんな袋小路の狭いとこに 昼も夜もしょっちゅう不審車居たら
住んでる人わかるよなｗ この通りに住んでる奴か？
郵便局ハガキ覗き魔はここらへん在住！？
カルト儲ストーカー毎日定番走行コースまとめ → imepic.jp/O8e9v1mu
是非、通報拡散してください -
そもそもなぜ車軸に車輪をはめる作業なんかするのか
検査のたびに貨車をバラす必要あるのか？
自動車の車検で、車軸をバラしたりしないだろ -
鋳物の車輪を温めて穴を広げるの？
おもろいな
そんな事するんだID: XA+iGxmI0.net - 代替輸送頑張っちゃうと「あれ？貨物要らなくね」ってなるから難しい
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京阪電鉄のだが
車輪の内径より太い車軸を70ﾄﾝの圧力を掛けて押し込むのだと
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10年それでやってて大丈夫だったんなら、一斉に検査しなくても良いだろ
ちょっとすつやれば
これ以上食料品に値段上げんなよ -
リコール車でも
修理終わるまで運転してるでしょ？
車屋に運転してもってくでしょ？
リコール車車屋がレッカー車手配して
全部運んでるのか？
貨物列車も修理終わるまで運転しててもいいやないか？ - 玉ねぎ列車ってのもあったよね？
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>>111
大阪メトロの映像もあった
2:30ごろから
力で引っ張ったり押し込んだり、だね
その京阪のだと、デリケートな準備がいるみたいだし
不正ってのはどこかで手抜きして基準外でもおわりにしてたのかね
発端の事故は、どうせ基準外でもOKなら準備が適当でも気にしなくなるだろうから、そっちが原因かね
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726096855/l1000
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