【自動車】トヨタ、スターレット復活か?

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1 : @シャチ ★2024/09/16(月) 15:56:24 ID: OBqHLlDU9.net
トヨタは現在、「パッソ」後継モデルを開発中とみられるが、かつて販売して人気を博した「スターレット」名が与えられる可能性があることがわかると同時に、最新情報を元に予想CGを制作した。高性能バージョンは最大150ps超え、車名は「GR」か

ダイハツ「ブーン」のOEMモデルであるパッソは、2004年に誕生。2016年には第3世代が発売されたが、2023年12月に販売終了となっており、後継モデルの開発が進められていた。

だが、ダイハツの認証申請における不正行為により、パッソ/ブーン次期型の開発が中止されたとみられ、代わってトヨタが「スターレット」を復活させるという。

初代スターレットの発売は、1973年に遡る。5代目となる最終モデルは1999年に販売終了となっており、復活すれば実に26年ぶりとなる。

注目される市販型デザインだが、F/Rのサイドに膨らみを持たせた、躍動感あふれたデザインが期待されている。また、その膨らみから大胆に凹みを持たせた立体感を演出、F/RタイヤハウスはSUVっぽくブラックウレタンが装飾される。

ヘッドライトは、大きめの丸型をビルトインされシンプルなデザインになり、グリルは大型台形をデザイン、迫力ある顔つきに変貌すると期待されている。

予想されるボディサイズは、全長3670mm、ホイールベース2500mmとパッソと比較してストレッチされ、実用性が高まるとともに、全高は継承されるため、よりスポーティなイメージとなりそうだ。

気になるパワートレーンだが、ベースモデルは1.0L直列3気筒エンジンを搭載、最高出力70psを発揮する。また、高性能バージョンも期待されており、こちらは1.3L直列3気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は150ps超えと予想され、車名には「GR」を筆頭に「Evo」なども候補になっているようだ。駆動方式はどちらもFFで、GRには6速マニュアルトランスミッションも設定されそうだ。

新生スターレットのワールドプレミアは、2025年内と予想される。

APOLLO
9/16(月) 10:10配信 MotorFan


トヨタ スターレット新型 予想CG
ID: rHSPQa1S0.net
>>1
スターーレット!
ドカーーーン!!
ID: BOxoHI5D0.net
>>1
スターレットと言えば白だろう
ID: ED5rEKpL0.net
>>1
せっかくカローラを継続モデルとして残してんだから、カローラⅡを復活させたらダメなのか?
ID: rLrbtOqj0.net
>>1
つまり、スターレット→ヴィッツ→ヤリス→スターレット…

ルーフしているだけ?
ID: Sym0zZbO0.net
>>1
トヨタ叩きの工作員、集合!

まだトヨタが息をしている。
マスコミと一丸となってトヨタを叩け
他のメーカーは成功しただろう。
ID: zW2OBvKa0.net
>>1
ウィッシュまだ?
2 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:56:47 ID: ihsw2Gvz0.net
今のトヨタはホンダよりホンダだよな
3 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:56:54 ID: W+23xkaS0.net
俺の股間のスカーレット
ID: OsOSTiXD0.net
>>3
小さくて速い?
4 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:57:09 ID: N2oQGYNW0.net
かっ飛ぶやつ?
9 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:58:32 ID: Xk6n/R0u0.net
あゝ、やっぱ?

あの置くだけのやつ?
12 : 2024/09/16(月) 15:59:18 ID: 8VfeSQkD0.net
モーターファンでスレ立てとかマジ!?
14 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:59:36 ID: rHSPQa1S0.net
3気筒でFFかよ
カス
16 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 15:59:52 ID: Eal7P52K0.net
スターレット→ビッツ→ヤリスじゃないのか?
ID: XI19jqZR0.net
>>16
スターレットじゃなくて
コルサ、ターセル、カローラIIじゃないか?
25 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:01:07 ID: yNasycee0.net
カプチーノはいつ復活するの?
30 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:01:56 ID: nHeiFmDV0.net
昔カットビに乗ってたけど雨の日に信号待ちから急発進するとホイールスピンしてたな
41 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:04:42 ID: Eal7P52K0.net
どうせアイゴをスターレットと言って売り出すんだろ
55 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:06:57 ID: JL2JZQlm0.net
C-HR?
60 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:08:02 ID: jxlnwsU20.net
プリウスのデザインが紛れ込んでる気がする

ほめられたから調子乗ってるんじゃね?
61 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:08:03 ID: xc0A6lxd0.net
>>54
カローラスポーツとかぶるのでは
ID: ED5rEKpL0.net
>>61
なるほど。
今の時代、3ドアは無理かw
67 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:09:41 ID: 3E/JXJv50.net
全然違う車やんけ
当時のフォルムで出せや
68 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:10:04 ID: aO6JT9jH0.net
中身はダイハツ車だけど印象悪いからスターレットとして誤魔化して出すんじゃね
71 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:10:23 ID: UlVVQKxM0.net
旧名を復活させて下層ジジイに売りつけるつもりか
73 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:11:11 ID: XZpOVj3q0.net
1Lにツインターボ後付けして200馬力とか面白そう
ID: rHSPQa1S0.net
>>73
3気筒でツインターボwwwwww
82 : 2024/09/16(月) 16:13:16 ID: XRTbRboC0.net
2ドア?
93 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:17:33 ID: L1FoKRna0.net
新車をスターレットと言い張るだけの話?
99 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:19:23 ID: gaDklF/k0.net
内外装は中韓の方がオシャレなんよ
日本企業はデザインが後追い後追いでデザインなんとかなんのか?
110 : ‍☠2024/09/16(月) 16:22:51 ID: XI19jqZR0.net
ダイハツ池田で組み立てるんか?
115 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:24:21 ID: 73VJcnUa0.net
ヤリスが一般に売れてないのかな?
エクステリア一新して新車販売か?
120 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:25:50 ID: rLrbtOqj0.net
>>1
つまり、スターレット→ヴィッツ→ヤリス→スターレット…

ルーフしているだけ?
128 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:29:11 ID: XZpOVj3q0.net
値段好きに付けられれば1.3Lでカウンタックみたいなの作れるよね?
131 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:30:08 ID: S6zBhzr+0.net
>>111
今はアクアGRスポーツがある程度その需要を持っていっている
152 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:34:59 ID: bsMR00J80.net
ナディアも
ID: BaTO59Lz0.net
今さらAセグとか必要かね?

>>152
イプサムのナローモデルとか欲しいか?
166 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:38:43 ID: KKUzfjND0.net
ラングレーは復活しないん?
168 : 朝鮮漬2024/09/16(月) 16:39:17 ID: BwEhPF8Z0.net
>>161
GR スターレット

FR 150馬力(^。^)y-.。o○

価格次第でスイスポ全滅や
ID: WyAnxpmn0.net
>>168
スイスポだけじゃなくダイハツのコペンもホンダのS660も終わるから
現オーナーは愛車にスターレットのエンジンをスワップして乗り回すだろうな
150馬力のターボエンジン積んだS660とかもう個性強すぎてありえん
181 : 2024/09/16(月) 16:43:53 ID: r1tD+2d60.net
スタートレックやるの?
189 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:46:19 ID: VXiWPLmu0.net
置くだけ?
191 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:46:41 ID: oMnTkRCY0.net
今のクルマ、本当にデカくなって日本の道路じゃ運転しづらい
194 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:47:02 ID: modRgAzC0.net
ガルウイングにしろ
ID: krqgVFVb0.net
>>194
横転したら脱出できない
197 : 朝鮮漬2024/09/16(月) 16:48:22 ID: BwEhPF8Z0.net
スイスポはハイブリやめて

ツインターボ280馬力で

行ってみよう\(^o^)/
ID: WyAnxpmn0.net
>>197
スイスポはV8ツインターボ出せば売れる
205 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:50:44 ID: Eal7P52K0.net
日産はマーチは復活させるのか?
220 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:56:43 ID: Z36DH+LW0.net
KP71の復刻待ってた!
221 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 16:56:46 ID: 9yJuJStn0.net
スターレットニードル!!
238 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:05:01 ID: ProDpeK/0.net
コルサは?
239 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:05:48 ID: ProDpeK/0.net
カローラ?まだ?
ID: 73VJcnUa0.net
>>239
買い物に出かけたら
250 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:08:28 ID: ProDpeK/0.net
ターセルも復活ある?
251 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:08:30 ID: m5FaY8wz0.net
GRプロボックスとか面白そう
ID: L18i4xLF0.net
>>251
面白いけど自分が買い換える時そんなの買うだろうか?
と考えてみるといいかも
258 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:09:33 ID: zKcSNn110.net
中身ヤリスでしょ?
267 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:11:28 ID: ProDpeK/0.net
ハッチバックファミリアまだ?
289 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:18:17 ID: WyAnxpmn0.net
>>283
30年の間に円の価値は3分の1以下に安くなってるけど、
今の大卒初任給を30年前の円で換算すると月給8万ほどしかないし
当時の大卒初任給は月給15万だった
労働賃金がマイナスの一方、自動車の価格は30年前の二倍に高騰してるわけ
こんなだから消費が弱まって日本の内需は死んでいくんだよ
291 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:18:37 ID: RGNKMgUl0.net
最近は新型の車が売れない
新モデルはでかくなって高くなっていらない機能がつくだけだから
新モデルが発表されると旧モデルへの駆け込み需要が発生する
309 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:23:28 ID: ykqMTqZI0.net
若者が買える値段で出せるのかな?
314 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:25:18 ID: 0WzYE0SA0.net
アクア消すつもりなんじゃないの?
売れてないんでしょ
320 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:28:42 ID: huDjmeK10.net
ばあちゃんが昔KP61に乗ってた
326 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:30:50 ID: e8AnFxoa0.net
ベストカーによると今月中に新型スイスポ発売やで?
330 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:32:04 ID: 2P61JVm90.net


スターレットと言えばコレだよな
333 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:32:58 ID: ppsIjY+b0.net
460馬力最高速297キロのピカチュウスターレット復活か
335 : 2024/09/16(月) 17:33:09 ID: Frw7x85k0.net
頑張れ日産パルサーは?
338 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:34:12 ID: ProDpeK/0.net
サバンナのクーペ復活まだ?
341 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:35:04 ID: j46+F6sn0.net
いよ待ってました!ってなるのこれ
347 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:37:25 ID: 3m0EjKLo0.net
もともとヤリスのポジションだったろうにパッソの後継なんかいな
まあパッソ(てかブーン)も初代はそれなりにヤンチャしてたし
ある意味原点回帰なんかいね
2代目でトヨタのマンさんが開発に絡んで超絶クソ化してたしw
348 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:37:38 ID: e2c9IcEx0.net
初めての車だったわ。グランツァSってのでターボは付いて無かった。見た目は悪く無かったけど車内が狭くて高身長の俺にはキツかったな
365 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:42:01 ID: E1W0hCBf0.net
スイスポには勝てないよ
ID: e8AnFxoa0.net
>>365
次期モデル出無さそうだけどな
369 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:43:08 ID: ProDpeK/0.net
大発製造なのに買うの?
381 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:50:00 ID: ProDpeK/0.net
当時流行った
ハッチバック車

スターレット
ミラージュ
ファミリア
カローラII

日産は何だったけ?
ID: nwp9Fg4h0.net
>>381
パルサーとマーチだろ
394 : 名無しどんぶらこ2024/09/16(月) 17:53:32 ID: /miKI0QQ0.net
>>118

カローラII→デュエット→パッソ
スターレット→ヴィッツ→ヤリス
ターセル、コルサ→プラッツ→ベルタ→カローラアクシオ

当時のトヨタでの後継車はこんな感じらしい

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1726469784/l1000


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