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ANA HD社員の平均給与736万円 (平均年齢42.4歳) 4期前から117万円減

1 : ばーど ★2020/10/08(木) 09:28:08 ID: zSDbRI9g9.net
まずは従業員数と平均年齢、平均勤続年数(ともに単体)を見てみましょう。

最初にお断りすると、ANAグループは2013年4月に持株会社制に移行しており、グループ内で上場しているのはANAホールディングスのみ。従業員数(単体)は、わずか185人です。

航空事業を担う全日本空輸をはじめとする子会社や関連会社の従業員に関するデータは、最新の有価証券報告書に詳しく記載されていません。

したがって、以下の数字はANAホールディングスを対象としたものが中心となりますが、参考情報としてご覧いただければと思います。
?2016年3月期:141人(48.4歳・2.04年)
?2017年3月期:150人(47.2歳・2.60年)
?2018年3月期:170人(46.2歳・2.68年)
?2019年3月期:187人(45.5歳・3.35年)
?2020年3月期:185人(45.8歳・3.62年)

2020年3月期のグループ全体(連結)の従業員数は4万4849人。このうちANAホールディングスの従業員は、セグメント上は「全社(共通)」に属しています。

全日空やエアージャパン、ANAウイングス、ピーチ・アビエーションなどが担う航空事業の従業員数は1万8671人(41.6%)を占めています。

航空事業以外にも、ANA大阪空港などの航空関連事業、ANAセールスなどの旅行事業、全日空商事などの商社事業といった幅広い事業を行っています。

ただし売上高の88.0%、営業利益の81.4%は航空事業があげており、それ以外の事業の収益性は高くないのが現状です。

■ANA HD社員の平均年収は736.5万円

最新データ(2020年3月期)によると、ANAホールディングス社員の平均年間給与は736.5万円。4期前と比べると117万円も減っています。

この額には、賞与や基準外賃金(手当など)も含まれています。なお、ANAグループの賞与は例年5ヶ月から6ヶ月分が支給されているようです。
?2016年3月期:853.6万円
?2017年3月期:818.3万円
?2018年3月期:761.6万円
?2019年3月期:776.6万円
?2020年3月期:736.5万円

注目の全日空の平均年収ですが、パイロットやキャビンアテンダント、ホワイトカラーなどさまざまな職種があり、それぞれに給与体系が大きく異なっています。あえていえば、ホワイトカラーの職種ではANAホールディングスに近い給与水準である可能性があります。

なお、全日空は先般、2020年の冬のボーナスを支給しない方針を固め、労働組合に提案したと報じられています。

すでに夏のボーナスも半減(1ヶ月分)していますが、そのうえ一般社員の月額給与も20年ぶりに減らすとしており、平均年収は前年比で3割超も減るとのこと。仮に年収736.5万円の社員が3割減るとすると515.6万円に。220万円あまりの減となり、かなり大きな痛手となる人が多いでしょう。

主要事業会社の月額給与の減額およびボーナスなしの影響は、当然ながらANAホールディングスや航空事業以外の子会社にも及ぶと見られます。

2020.10.8 キャリコネニュース


関連スレ
ANA、希望退職を募集 冬の賞与もゼロに ★3 [蚤の市★]
ID: xNJeSR220.net
>>3 >>1
家におっても降ってくるで
2 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:30:12 ID: XGLBRsCu0.net
沈まぬ太陽んl世界だな
4 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:32:11 ID: cFi7QNE00.net
あなをかし
7 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:33:02 ID: PsmXT5tI0.net
2016年3月期:853.6万円
これは凄いな
8 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:33:29 ID: iyfMBbCr0.net
>>3
危なくて外出出来んくなるな
10 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:34:10 ID: oHnd5jWx0.net
元朝日新聞航空部ピンチ
大株主の朝日新聞もピンチ
14 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:36:07 ID: 6iFHQRwg0.net
穴ホール ディングス
16 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:37:56 ID: CfOikXeC0.net
飛行機飛ばしてるだけなのになぜこんな高いのか
17 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:38:13 ID: 5MLJ+Yr80.net
警察や市バスの運転手の平均年収の方が多いんだな
ID: 1boc4bYq0.net
>>17
警察は知らんが市バス運転手よりも低いわけないだろ
これは平均だから大してあてにならんし、民間企業ってのは上と下の格差が大きい

正社員の総合職に限定したらもっと高いからな
トヨタですら、総合職以外を含めると平均年収は800万だし
総合職なら30代前半で1300万とか普通なんだよな
20 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:39:41 ID: CZXvQpa10.net
これじゃ庶民には同情されないね
21 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:40:22 ID: i9flDEhD0.net
やっす
まともな就職した中では負け組
23 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:41:20 ID: YfUHdwf70.net
潰れそう?なのに貰いすぎだろ
24 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:41:48 ID: rLTMoJtI0.net
HD所属って役員、機長・副機長、エンジニアぐらいだろ
CA、機材運搬、ホテル・料飲部門などは別会社扱いかと
25 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:42:14 ID: BPGVTree0.net
パイロットあたりが平均上げてるけど中央値だともう少し低いんじゃね?
26 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:42:58 ID: Jh/04iiD0.net
パイロットもボーナスカットなの?特殊技能持ってても?
28 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:43:33 ID: KAqE84FH0.net
氷河期無職が発狂するスレ
29 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:43:45 ID: RPRY9RQy0.net
パイロット 1億円
下級国民のオッサン 200万円

平均年収5100万円
30 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:44:21 ID: 2cahQszK0.net
>>22
ヤフーの携帯広告の
50代からの包茎治療とかも笑える

31 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:45:52 ID: Oivn5YDX0.net
誰だってほとんどが年収に見合った生活してるんだから
110万円も減ったら大変だろう
ID: i9flDEhD0.net
>>31
将来への貯蓄や投資分をストップする感じだろうな
34 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:51:04 ID: Gbi7FNlF0.net
いうほど高いか?
42.4歳で736万なら極めて普通では
36 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:52:49 ID: cahn8kJ10.net
「アナ」「ホール」ディング
38 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:54:25 ID: NPi5lodv0.net
結構良い給料貰ってるんだな
パイロットじゃない人達がそれだけ貰ってるんだろ?
40 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:54:47 ID: P36yQ48L0.net
地に足がついた仕事しろ
41 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:55:16 ID: SkPrTob00.net
パイロットは別か
43 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:55:45 ID: KDrXAuGP0.net
結構貰ってる人が突然下がると
いろいろ影響大きいんだよな
特に家庭的に。。。
44 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:55:51 ID: RvawwSKG0.net
安いなあ。
45 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:56:47 ID: Udl77ERQ0.net
ホールディングスもそのうち人員削減始まるよ
稼ぎの種が日に日に削られてくんだからな
金を生み出さない部門をいつまでも飼い続ける事は出来んから
46 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:59:13 ID: 1VYm05DO0.net
意外と安くてビックリした
こりゃANA潰れるかもね
47 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 09:59:59 ID: NbTPokua0.net
なんか楽観的過ぎてわろ
金融機関にコスト削減求められないとしないって
なんか危機感足りなさ過ぎて不安になるな。
数年は長引くんだが?
51 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:00:34 ID: xMXZ3tP80.net
こんな年収で国に頼るな!
55 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:01:10 ID: sO21kz3t0.net
700あれば十分すぎるだろ
57 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:02:22 ID: PLsYYTak0.net
来年から不景気がやってくるぞーーー
59 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:03:23 ID: PLsYYTak0.net
不景気だなあ
61 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:03:49 ID: iuGRZEiA0.net
ホールディングスって在籍してるのは幹部連中だろ
65 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:06:48 ID: PLsYYTak0.net
不景気だぞ−−−
66 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:07:45 ID: Pksu1RTz0.net
パイロット以外の社員は意外と給料安いんだな。
冬のボーナスなくなったけど、こないだの特別給付金10万?ニ族分でとんとんくらいで今年はとりあえず良かったね。
来年はもっと大変かもしれないけど。
68 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:09:13 ID: X2qXVUIG0.net
ライセンス職が平均を嵩上げしているだけ
さすがに批判できない

完全自動運転の旅客機ができるならその発明者は世界を支配できる
70 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:09:25 ID: 2vdrQuli0.net
宇宙に行こうぜ!
73 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:12:02 ID: BeTj3wni0.net
そもそもなんとかHDって必要なの?
要は資産運用してるだけでしょ
74 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:12:02 ID: h5Vl1qpK0.net
海外に行けないのは辛いよな
75 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:12:02 ID: 4mxSoRbW0.net
ホールディングスって株価対策的なことやってるの?
あんま知らんけどさ
ならこんな部門価値をそれほど生み出してないしそのうち目付けられて削減対象になるわな
パイロットの生み出す価値より遥かに低いんだもの
76 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:12:13 ID: 62YXvYj20.net
一流企業で42歳730万なわけがない。
一般職を入れて数字ちょうせいされてるから。
730万円なら、ANA地上総合職なら、30歳くらいで到達するだろ。
ID: lWyiZd1C0.net
>>76
そう思うだろ?
実際はもっと低いからwww
ID: APbAXfPA0.net
>>76
何がわけないか知らんがもうちょい低い
79 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:13:32 ID: OxqNkIkq0.net
上場してるホールディングスの年収に合わせる公務員たち
80 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:13:38 ID: T1+cXHlA0.net
HDの仕事は自動化で一気に圧縮されたな
82 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:14:54 ID: wRpWNnm/0.net
思ったよりかは貰ってなかった
83 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:15:06 ID: q5J8571I0.net
まぁパイロットは別だろ
リスク高すぎるから1000万じゃ誰もやらんし
85 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:16:14 ID: lD/Tt/4t0.net
まだまだだな
90 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:19:31 ID: hgL1saz10.net
ANAの乗員と深夜早朝はCAや職員(内勤や整備)の送迎してた。乗員の給料は1700万円前後、職員はよく分からないが30代前半の奴でもほとんどか持ち家だったわ。乗員はタワマンか持ち家。

91 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:20:18 ID: BxdsJUTh0.net
まだ結構貰えてんじゃん
93 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:22:43 ID: YIRzqiJX0.net
>>84
30歳で1000万円にほぼ誰でも到達するのは商社マスコミ別にすれば
東京海上や日本生命くらいだが、
東電がそんな高いわけがないw
ID: 3s/BoFfW0.net
>>93
電力は30で1000は行かないけど、水準は高いぜ
103 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:27:40 ID: oxdfXFv+0.net
日本企業のリーマンである以上ドングリの背比べ
104 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:30:32 ID: LBG+fVFL0.net
鍛えられた翼!!
105 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:31:47 ID: MTiLUoOl0.net
悲惨なくらい安いな
まあこの状況じゃあ仕方ないか
109 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:34:21 ID: 2dldA0JT0.net
記事にするなら平均でものをいうな
年齢や勤続年数とかモデルを示せ
111 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:35:37 ID: MwQYqOR70.net
マジで倒産しそうなら国に救済してもらえるんだろ?

前例見ても問題無さそうじゃん?
ID: sO21kz3t0.net
>>111
銀行に債権放棄してもらいますからw
112 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:35:45 ID: HUV+ZqjK0.net
鉄オタの俺としては、飛行機はサービス業だと思ってる
114 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:37:46 ID: mVC9iKSd0.net
半沢に頼め
120 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:44:03 ID: gPhAMrif0.net
うわー高いと思ったらNHK

124 : ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 10:48:56 ID: YwEjQSHi0.net
航空運用ビジネスは難しいね

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1602116888/l1000

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