【EV】海外メーカー 日本に主力のEV投入 市場の拡大見込み攻勢強める

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1 : ムヒタ ★2022/11/30(水) 08:05:38 ID: FsMYgMfY.net
中国やヨーロッパなどで電気自動車=EVが普及する中、海外の有力メーカーは日本でも主力のEV専用モデルを投入するなど、市場の拡大を見込んで攻勢を強めています。

このうち、ドイツのフォルクスワーゲンは、1回の充電でおよそ560キロ走行できるSUV=多目的スポーツ車の販売を今月から始めました。

この車は海外で展開する主力のEV専用モデルで、日本市場への投入は初めてです。

アンドレア カルカーニブランドディレクターは「日本のEV市場はまだ大きくないが、お客の環境への意識は高まっている。今後は毎年1モデルは新たなEVを投入したい」と話しています。

また、EVで世界シェア1位のテスラが9月から新型車の納車を始めたほか、2位の中国のBYDが新たに乗用車に参入して、年明けから3車種を順次、投入するなど、EVの販売で先行してきた海外の有力メーカーが攻勢を強めています。

日本自動車輸入組合によりますと、ことしに入ってから先月までに国内で販売された海外メーカーのEVは、去年の同じ時期と比べておよそ1.5倍の9733台で、すでに去年1年間の合計を上回り過去最高となっています。

ことしは、トヨタ自動車や日産などの国内メーカーも新型車を相次いで発売していて、攻勢を強める海外メーカーとの競争の行方や、日本のEV市場がどこまで広がるかが焦点です。
2022年11月30日 5時52分
2 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 08:08:42 ID: fQ0pPHiR.net
なんで売り買いに攻勢なんていう単語あてるんだ?
9 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 08:22:48 ID: +9FMyThQ.net
何でマスコミはEVが好きなんだろうね?
ID: dhWuEuRX.net
>>9
CM料貰っているから!
11 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 08:29:16 ID: T47y0I1r.net
まずは小型短距離用の普及とインフラの整備だろ
いきなり普通車クラスなんてあたまおかしんじゃね
ID: yedz3xT5.net
>>11

短距離?

いらんだろ。

Evは、500万円くらいでガソリンの1000万円クラスの動力性能のやつからはじまってるからな。

航続距離はいらない。

400kmあれば十分だな。
18 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 08:39:27 ID: +9FMyThQ.net
国内で10月までに販売されてる新車350万台のうち1万台がEVなのか
25 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 08:52:50 ID: T47y0I1r.net
>>24
買い物用の普段使いは50KMで十分
それ以外は今はハイブリットで我慢しろ
28 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:03:08 ID: hD8nS6lH.net
EVは環境破壊の最たるものだろ、発電どうすんだよ?
今でも電気足りなくなるから節電しろなんて言ってんのに。
バッテリーが燃えたら一瞬で火だるまだし、燃え尽きるまで消えないから絶対死ぬじゃん。
30 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:13:49 ID: ODFI0Jji.net
>>12
ただでさえ夏と冬に節電要請が出る状況なのに
EVなんてとても運用出来ないでしょ
それにその電力って火力発電なんだからCO2削減にも貢献していない

今よりCO2を減らそうねという話なら、より低燃費なガソリン車に乗るのが最もエコで快適
ID: 41xYtnk1.net
>>30
原発動かせや。
EVが620万台増えると、原子力発電所を一基動かさないといけない。他方、その分、原油輸入量が減る
ID: 0QuMwbVl.net
>>30
> ただでさえ夏と冬に節電要請が出る状況なのに
> EVなんてとても運用出来ないでしょ

逆ですw節電時こそ、EVが役に立つ、それが政府の見解なんですよw

「車載バッテリーに蓄電して」 経産省、EVユーザーに呼び掛け EV補助金は継続方針
34 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:23:58 ID: yRsxSmxQ.net
パンツ作ってるようなメーカの名前のEVなんてほしいか?
37 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:27:44 ID: V3ddJQhG.net
普通に使うと、ランニングコスト(ガソリン代or充電費用)は
電気自動車の方がハイブリッドカーより高くなるんです




・電気自動車「リーフ」年間約70000円
・ハイブリッドカー「プリウス」年間約42000円

電気自動車は金持ちのおままごと
ID: FpngSIGW.net
>>37
あれ、これぜんぜん意味なくね…?
38 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:28:19 ID: kOq1GU/U.net
EVはまだ先かな
現実的にはHV
40 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:33:40 ID: JpHF/Uhj.net
反EVおじいちゃんたちはこれから値段の下がるEVのトータルコストは理解できないのか
ID: V3ddJQhG.net
>>40
これあまり知られてないんだけど、
外部有料充電スポットを普通に利用しようとすると月額基本料金4180円(年額50160円)かかり、更に充電のたびに充電料金がかかるんですよ

この年額50160円がすでにハイブリッドカーの年間のガソリン代を越える

こういう基本的な事実を知った上で議論しようぜって話ししてるんだぞ
52 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 09:56:01 ID: V3ddJQhG.net
>>49
じゃあ計算し直してみようか

外部充電スポット料金の年額50160円は変わらんけどな
ID: j5deK2Jr.net
>>52
まず嘘を書いたことに対する釈明するのが先だろ
社会経験ゼロ君w
57 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:03:42 ID: yRsxSmxQ.net
>>56
加速はいいぞ。あとエンジン音の騒音もない。インバーターのキーンとかいうあられちゃん的な音はするけど
普段の近所の買い物とか街乗りなら問題ないが旅行するときに長距離ドライブが困るよな
ID: ODFI0Jji.net
>>57
今のガソリン車でエンジン音がうるさいなんてほぼ無いしあっても一部のスポーツカー
そして走行中に発生する音はタイヤと路面のロードノイズが支配的なんだよね
車体重量の重いEVはより太くてうるさいタイヤを履くことになるしノイズ面では不利だよ
ID: Hl07/YyV.net
>>57
あの音気にならんのは耳がだめになってる老人だけじゃね?
61 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:12:46 ID: j5deK2Jr.net
>>59
> もうそういうのいいからw

社会性が欠如してるわけね
ザックり計算すると1万キロの走行コストは殆ど同じ
外部充電スポットの契約するとその分だけリーフは割高
64 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:18:37 ID: YLM46/sA.net
アメリカは国土も広いけど、テスラとかのEVメーカーが独自に展開している充電スタンドを共有化するみたいだし
それとは別に、この前の法律でEVの充電スタンドを50万機設置するみたいだし

充電の場所に困らないならEVでもいいんだけど
日本はインフラを展開する気ゼロだからEVは自宅で充電が基本にせざるを得なく、とてもEVに乗り換えようとは思わないよね

そう言っている間に、アメリカも欧州も中国もEVになっちゃって、日本の唯一の頼りだった自動車産業が家電メーカーのように落ちぶれちゃうんだろうな
66 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:20:17 ID: j5deK2Jr.net
日本に参入するBYDのATTO3が高評価されているけど
車体価格が充実装備で350万円以下でないと
とてもではないが日本で台数は売れない。
ID: /IfKbsND.net
>>66
BYDは最近値上げ発表したしな
67 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:20:55 ID: /Aqo28i7.net
こんなに燃えるのに?
怖すぎるわ

72 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:31:00 ID: MXpOhRZn.net
ビンボーな日本人が購入可能なEVは サクラだけだからな
82 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:40:09 ID: PHuG4TEg.net
>>71
不便なものを無理矢理普及するには限界があると思うけどな
純ガソリン車はなくなるかもだがHV、PHEV等は残ると予想
83 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:41:58 ID: Rf5IJVJ9.net
建ち並ぶ集合住宅の月極駐車場に充電施設が?
置くわけないよなぁ
89 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 10:57:06 ID: V3ddJQhG.net
>>87
そのサクラちゃんも補助金が10月頃からなくなると言われた結果

9月の販売台数4247台
10月の販売台数1880台

と販売台数が激減してる

補助金乞食したい奴らが買わなくなるとこのザマ
ID: j5deK2Jr.net
>>89
サクラは売れすぎて注文受付ストップで
補助金関係なく買えないだろ
100 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:18:16 ID: j5deK2Jr.net
>>98
半導体不足だからな
ID: cs8pIIAU.net
>>100
他の半導体が必要な車は普通に5000台10000台供給できていますが?
なぜかHVやガソリン車は半導体不足でもここまで生産も販売も落ちてませんねえ。

半導体がネックなら解消されるまでシェア増えませんねw
102 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:24:38 ID: ODFI0Jji.net
>>101
10%の人は(マンション住まいとかで)自宅で充電せずに運用している
つまり全ての充電をディーラーやイオンモールや外部の充電スタンドのみで運用してる人達が存在するということでしょ
ID: V3ddJQhG.net
>>102
だよな

9割のEVユーザーは自宅充電だけで済ませて外部充電サービスは利用しないなんてことがあると思えない
109 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:34:22 ID: V3ddJQhG.net
>>104
基本料金安いのは充電毎の従量料金が高いけどね

いずれにせよ自宅充電だけで済ます人(外部充電は使わない人)が9割
はウソでしょ
111 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:35:25 ID: V3ddJQhG.net
>>108
おれはそんなこと言ってないじゃん

9割の人が自宅充電

に反論してる
116 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:38:53 ID: jQI6EgHX.net
>>115
?お前が勝手に思いこんだけだろw

あんなカス表だしといてw
ID: V3ddJQhG.net
>>116
は?

屋内の車庫作って充電設備付けるイニシャルコストも計算しなくちゃいけないのか
電気自動車が不利になるだけじゃん
117 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:40:26 ID: cs8pIIAU.net
逆にEVユーザーの1割しか外部充電使わないのだったら、充電スタンド経営やばいぞ。EVが10万台売れても、1万台しか充電来客が増えないことになる。
ガソリンスタンドなら販売台数がそのまま来客数につながる。
118 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:41:28 ID: 0T1AJL11.net
純粋な商業基準、経済的観点からいっても今こうなってるのは個人的に全くの予想外だわ。
HVやPHEVでも日本は強い=電池、電力回生、モーター駆動でアドバンテージがあって
しかも軽規格や一般車の軽量化性能からしても圧倒的にEVでも日本有利なはずなのにな。

ここまで水素に惑わされてEVの出足が致命的に遅くなってる現状がヤベェ。
技術優位、実力優位なのに経営判断、首脳判断の失敗で致命傷を負う日本の伝統的失敗パターンやな
127 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:46:30 ID: aOSN7JUy.net
>>122
充電設備は補助金出るだろ
ID: V3ddJQhG.net
>>127
車庫にも補助金出ますか

自宅に屋内車庫を作れる金持ちのおままごとなのは変わらんけどな
128 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:47:07 ID: jQI6EgHX.net
>>122
へえ充電器は屋根つけないといけないとでも思ってんの?

うちの外壁についてんのはこんなのだよ上部には雨も当たるわ

ID: ODFI0Jji.net
>>128
青空駐車してて毎回充電しに行くのは悪天候の時に悲惨だってことでしょ
梅雨時なんて毎日のように雨降ってるし夏場は台風の時だってある
そういう苦行に耐えてまでEVを選ぶ理由って何?
ID: ODFI0Jji.net
>>164
EVが20秒?>>128で紹介してるようなヤツって充電ケーブル付けっぱなし運用するの?
その時点でそれなりのガーレジ持ちだよね?
そうでなければ都度充電ケーブルを出したりしまったりしないと運用に支障出るんじゃない?

20秒の想定が出来る時点で家から充電ケーブル伸ばして充電するイメージではないんだけど…
129 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:47:07 ID: cs8pIIAU.net
>>125
半導体を他の車に回した上で5000台以上生産できているのは理解できた?
141 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:52:39 ID: cs8pIIAU.net
>>134
だから何故受注ストップしてるの?
販売台数の倍くらい生産してるのに?

サクラだと海外向けガーって誤魔化しもきかなくて残念。
ID: j5deK2Jr.net
>>141
受注停止になったのは10月31日
142 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:53:20 ID: LJOYmg8d.net
石炭火力なくしてからEV普及させれば?
145 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:55:54 ID: V3ddJQhG.net
>>135
半分が集合住宅で、残りの大半も狭小な持ち家なのが日本の住宅なのよ

その日本では電気自動車がランニングコスト問題がある以上普及しない、一部の金持ちとお前のようなもの好きに普及したらそれで終わり
ID: jQI6EgHX.net
>>145
賃貸者と下流がEV買わないのは理解できるよ
147 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:57:11 ID: cs8pIIAU.net
>>143
頼むから累計販売台数と累計生産台数くらい計算してくれよ。足し算引き算はできるよね?

サクラ販売台数
6月 1675台(ランク外15位以下)
7月 3319台(13位)   
8月 3523台(10位) ※総合22位  
9月 4247台(11位) ※総合25位
10月 1880台(15位) ※総合40位

サクラ生産台数
5月 1217台
6月 2300台
7月 6377台
8月 5937台
9月 6949台
10月 5715台
ID: j5deK2Jr.net
>>147
未納者の受注残が書いてないじゃん

注文しました→はい納車
だと思ってるのか?
151 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 11:58:43 ID: ODFI0Jji.net
お手伝いさんを雇っていてその人がEVを充電してくれるなら駐車場に屋根なんてあっても無くてもどうでもいいけど
自分が充電ケーブル抜き差しするならわざわざずぶ濡れになってやりたい作業ではないよね
家に着いたらすぐに部屋に入りたくない?

特にEVの充電ってガソリン給油より遥かに頻繁に発生するわけで
わざわざ傘さしながら屋根のない駐車場で充電ケーブル抜き差しする作業を常にやらされるのは罰ゲームなんじゃないのかな?
ID: jQI6EgHX.net
>>151
わざわざガソリンスタンドによって決済やら会員カードやらガチャガチャやるより全然楽

バッテリが10kwhしかないとかいうなら面倒だろうけどな
164 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:05:06 ID: jQI6EgHX.net
>>162
コンセントの抜き差しなんて20秒で終わる
ID: ODFI0Jji.net
>>164
EVが20秒?>>128で紹介してるようなヤツって充電ケーブル付けっぱなし運用するの?
その時点でそれなりのガーレジ持ちだよね?
そうでなければ都度充電ケーブルを出したりしまったりしないと運用に支障出るんじゃない?

20秒の想定が出来る時点で家から充電ケーブル伸ばして充電するイメージではないんだけど…
165 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:05:40 ID: 0ooDIgSw.net
排気ガス抑えるって今後地球のこと考えたら当然かもしれない
充電機の工事すればガソリン代金もタダなるしイイんじゃない?
ID: ODFI0Jji.net
>>165
代わりに火力発電所が排出する排ガスが増えるだけだよ?

因みにバッテリーの製造と廃棄で更にCO2が排出されるからトータルで何も低減されないし
むしろCO2増えて地球環境悪くなる
それを言うと都合悪いから誰も言わないだけ
ID: fP1xvr4Y.net
>>165
ガソリン代タダってどういうこと?
168 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:07:41 ID: Z/OZ9taH.net
>>159
凄いEV化率だな
都内駐車場30台月極で貸してるけどまだ1台もEVまだないね
ID: RDHyfonm.net
>>168
充電設備ないのなら当然だろう
174 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:12:40 ID: opZAdh3Q.net
未だにEV車が使う希少金属と希土類の話はスルー
何しろ議論の土台に成りそうな数字もまだ無いしw

産出国の鉱山開発と精練の環境負荷はどうなるんだよ?
既に増産を拒否する国もあると聞いたが
EVの未来は電力だけにかかってる訳じゃないよ
これはハイブリッド車も同様だけどね
180 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:16:52 ID: FpngSIGW.net
>>172
明らかに今のevは将来性も普及する見込みもないしエコではないから。 
水素であれば充填時間も早く、水素エンジンにより既存の内燃機関をフル活用できる、インフラはev補助金やめて水素事業に回せば普及する。
183 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:20:09 ID: b86yilDf.net
>>179
トヨタの偉い人がhvに比べてEVはco2減るって言ってるわけだが、じゃあトヨタが間違ってるのかな。
ID: ODFI0Jji.net
>>182
火力発電が全て最新のプラントだけで構成されるならそうかもね
同じことが車にも言えるわけだけど

>>183
トヨタそんなこと言ってたか?
その国の発電状況に依るってスタンス取ってなかった?
日本のように火力発電が8割を占める国でもCO2が減らせるなんてソースがあればお願いします
188 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:25:35 ID: 7gGMWz1d.net
>>173
ごめん全く意味わかんない。
補助金関係なく売れるなら、
補助金のために登録ずらす必要なくね?

補助金が出ない(かも)だと2000台以下しか売れないってことでしょ?補助金関係ないなら何故9月と同じくらい売れないの?
ID: j5deK2Jr.net
>>188
「受注が止まってるから補助金が有っても無くて売りようがない」

と書いてる、
196 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:33:46 ID: A87ixaty.net
充電ステーションが無い。
SAでも2台分も無いだろ?
並ぶの?
204 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:37:40 ID: j5deK2Jr.net
>>199
半導体の配分の問題だろ
アリアも利益の大きい上位グレード優先に生産納車だし
ID: hvd/RV7r.net
>>204
7月末にアリア、Zとも受注停止してるよね
アリアはまだ受注停止なのかな
211 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:47:39 ID: 7gGMWz1d.net
>>205
アリアはグローバルモデルなので、また別の問題があるように思う。簡単にいうとおま国問題。日本に売る気がない。
日本の購入希望者は怒っていい。

アリア販売台数
8月 71台+海外394台
9月 86台+海外1457台
10月59台+海外1358台※海外分は集計途中
216 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:54:46 ID: 7gGMWz1d.net
>>215
だからあ、部品不足なのか知らんけど、コンスタントに生産できてるデータ持ってきただろ。
完成車が毎月5000台生産できて、部品不足って意味わからないのだけど。あれか?日産が品薄商法やっていると言いたいのか?
ID: j5deK2Jr.net
>>216
その生産が止まって売れなくなる
つまり販売台数がゼロに向かうって書いてるでしょ?
ID: j5deK2Jr.net
>>216
以後コンスタントに生産できなくなるから受注を止めたのではないか?w
218 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 12:55:41 ID: MXpOhRZn.net
>>213
SUVやミニバンはトラック扱いだから対象外だぜ
ID: 0ooDIgSw.net
>>218
こないだのニュースだと確かガソリン車とかディーゼルは2027年だかに全部販売禁止って記事見た気がする
228 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 13:14:46 ID: 7gGMWz1d.net
>>226
当然。
生産がどんどん減る→あなたの正解
生産変わらないのに販売台数だけ戻る→補助金のための調整

販売台数戻ったら同時に部品不足解消したって言い出すかもしれないけどw
ID: j5deK2Jr.net
>>228
「EVは補助金がなければ売れない」

やたらここに拘ってるみたいだけど
現実として補助金は存在しているのに
「〇〇がなかったら」って子供の歌みたいな
仮定に執着する意味もわからない。
240 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 13:27:51 ID: 7gGMWz1d.net
>>233
補助金効果は理解できたようで何より。

すぐに補助金がなくなると思っていないが、補助金切れ騒動で補助金が出ない時のシミュレーションの数値として良いデータになったねって話。
部品不足だーって裏付けなしに強弁してもねw

補助金も限りがあるのでね。
補助金切れたらこんなもんだねってわかって良かったよ。
ID: j5deK2Jr.net
>>240
EVの普及はほぼ決定事項なんだよ
補助金に限らず普及するまで何らかの助けは続く

現時点でHVが経済性が高いとかそういう問題じゃなくて
EV普及ありきで動いている
243 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 13:31:14 ID: 0o8WQRfT.net
>>241
10年後が楽しみやなw
245 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 13:33:39 ID: j5deK2Jr.net
>>243
世界VSトヨタの構図だから 
強くなり過ぎたトヨタ潰しだからな
251 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 13:53:06 ID: j5deK2Jr.net
円安貧乏に落ちた多くの日本人は
中華EVに乗るんじゃね?
ID: V6YH8xJJ.net
>>251
円安も落ち着いてきてるけどな
ID: jn5O40KL.net
>>251
ナイナイナイナイ。
日本人は世界一品質が高い日本車に慣れ過ぎている、中古の軽自動車の方がよっぽど安全だよ。
258 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:05:49 ID: 7gGMWz1d.net
>>251
円安になるとなぜ割高な輸入車(中国だろうが欧州だろうが(増えるんだ?むしろ円安で輸入車値上げじゃね?
貧乏で金ないなら中古軽の方が良くね?

リセール下がりまくった中古の中国EVを買えってことか?
でもそもそも新車中国EVがそれほど売れるかって話と
仮に売れたとしても補助金で保有縛りもあるから中古に出回るのにも時間かかる。
BYDは安売りしない(300万円〜)って言ってたし。
265 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:17:32 ID: j5deK2Jr.net
>>263
??????
ディーゼル規制は日本の話しだぞ
街中にパジェロ、ハイラックスサーフが走っていた時代を
知らない世代か?
ID: Hl07/YyV.net
>>265
単純に流行り廃りの話やろそれ
266 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:18:15 ID: KU2PCcAn.net
>>261
国がその気になる理由が無い
ID: j5deK2Jr.net
>>266
コップ21で菅総理が約束してきてるし
次はコップ26だっけ?
274 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:26:37 ID: j5deK2Jr.net
>>273
だから「街から消えた」って書いた
地方でもみないけどね
276 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:29:05 ID: Hl07/YyV.net
>>274
お前の街の解釈なんか知らんがな
ID: j5deK2Jr.net
>>276
>全国一律でもないと思うけど

のレスを予想して先回りで「街から」と書いた
意味なく書いてるわけじゃない
280 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:36:32 ID: Od2l1k6d.net
ガソリン車好きだけどEV化待ったなしって言ってる奴はEV車乗りなの?
283 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 14:40:29 ID: IW6g7qxz.net
>>278
うちも近所のガススタが潰れてるわ
田舎とか地方の方がやばいね
ただEVにしたいかと聞かれると微妙
軽自動車代わりのセカンドカーってのが現実的かなぁ
ID: Od2l1k6d.net
>>283
まだこれだけガソスタが全国にあるけどね

292 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 15:11:21 ID: vwTwbccZ.net
長野県民だけど寒さの影響での航続距離が気になるなぁ

来年家建てるんだけど裏の畑に太陽光発電施設作って
ほぼオフグリットの家で、
EVも充電出来るように考えたけど
太陽光発電の補助が出ない地域だったから諦めた
ID: ViHSV+yM.net
>>292
屋根につけろよ 太陽光
301 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 15:34:07 ID: mc6JQZpY.net
旅行趣味だからEVは選択肢に入らんわ
高速PAで充電待ちの姿見たら流石にパス
ID: DvW2pZQm.net
>>301
俺もだよ
小型オープンスポーツなどでドライブ行くけどガソリン満タンで500キロ走るんだもん
このサイズでこんだけ走れるEVなんてないから
310 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 16:22:12 ID: 8tw6vF6/.net
実際の航続距離ってカタログスペックと開きあるだろうけど
欧州メーカーにバッテリー制御技術はあるの?
329 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 17:36:53 ID: UUabQHqe.net
>>7
おまえ北海道に一生くんなよ
ID: x/iqkusJ.net
>>329
行かねーよ
337 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 17:46:11 ID: 8vPZbuYK.net
【危機】北陸電力 来年4月から45%値上げ 経産省に申請 大手電力会社で最大 [puriketu★]
341 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 18:06:05 ID: Hl07/YyV.net
>>337
もともと日本一安いエリアだから単純に値上げ率だけ見てもどうかって感じ
まあ上がるのは上がるんだろうが他と比べて高くなるかは微妙なところ
345 : 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで2022/11/30(水) 18:59:14 ID: x+BUzVPj.net
>>328
寂しいな
俺も軽オープンのMT乗ってるが楽しいわ
航続距離も500キロは走るしさ
もうこんは車は出ないだろう
中古も高くなって俺の年式の車は新車価格以上に相場上がってる
海外EVなんて乗るわけないわ
ID: MleiFpyJ.net
>>345
俺もMTの軽オープン、FRのヤツ。

引用元:https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1669763138/l1000


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