トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ ★4

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1 : ぐれ ★2023/05/07(日) 21:37:09 ID: NKMVUjLc9.net
※5/7(日) 6:11配信
Merkmal

 外国人労働者で人手不足を補充する――。移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、トラック業界でも外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。

 全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会はいずれも2023年度の事業計画に外国人労働者導入に向けた取組を明記している。トラック業界では、2024年4月の働き方改革関連法施行により発生する「2024年問題」が大きな課題となっている。その解決の手段として、外国人労働者導入は、どれだけ有効なのか。

 2024年問題というキーワードでまとめられる、トラック業界の問題は多様だ。そのなかでも、ドライバー不足はいっそう厳しいものとなる。新たな働き方改革関連法では、ドライバーを対象にした時間外労働の上限が年960時間に制限される。このため、トラック業界ではより多くのドライバーを確保する必要に迫られる。

 また、低賃金のドライバーは時間外労働によって収入を確保することが常態化している。そのため、収入を増やす手段としての時間外労働が制限されるとなれば、離職を検討する人も増える。こうした“負の連鎖”によってドライバー不足は深刻化するのだ。

 人手不足はトラック業界だけではなく、あらゆる業界で深刻化している。少子高齢化がさらに進めばより厳しいものとなる。

続きは↓

※前スレ
トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ ★3 [ぐれ★]


★ 2023/05/07(日) 10:00:22.09
ID: 1Zs/UruP0.net
>>1 自動運転など自動化で生産性向上方向へ未だする気なしか
拝金かナリスマシか極左の意向方向性で国民の底上げする気全くなし。
ID: gwLVWOqp0.net
>>1

俺が定年になったらドライバーやるよ
ID: eRZssyGG0.net
>>1
介護・建設・物流・工場
全部日本人がやりたがらない仕事を代わりに外国人さんにやってもらってるだけ
4 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:39:01 ID: x5+KYxdf0.net
反対派は対案どうぞ
ID: RoaYhqP/0.net
>>4
貨物列車って言ってるけど、簡単に起業出来て人に仕事を押し付けられるので旨みを感じてるんやろ?

官僚は日本破壊しかしなく成ってるのは何でや?
5 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:39:17 ID: qQbG7SFy0.net
黙って外人にやらせとけよ
やるやついねぇんだし
ID: QKw8/fQc0.net
>>5
物が足りなければ値段が上がる
人がいなければ賃金が上がる
これが資本主義と市場の正しい姿だと思うが?
6 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:39:44 ID: e2Ig5ruC0.net
自動運転って結局おじゃんになったの?
ID: 7FxlcPbm0.net
>>6
大型は現在の技術でもクッソ難しいらしい
現在の技術でも可能なのは、ごく一部の高速道路のみ。一般道はまだまだ20~30年以上はメドが立たないらしい
ID: ZLHFL5nW0.net
>>6
高速道路での自動化すらできないのにラストワンマイルをドローンとかロボットとか言ってて笑える
研究は大切だけど実用化できるかは別の話だもん
11 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:41:43 ID: sAbgj9fW0.net
造船もだよ
安い外国人雇って中国韓国に対抗って
技術陣開発陣に金出さないから日本人来ない
それで中国人技術者雇って育ったところで帰国で技術流出
経営者がバカすぎ
ID: MbEPVLbT0.net
>>11
造船と言うより溶接工な。
グエンの大半はできるんじゃない?
27 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:53:00 ID: caid8dDy0.net
外国人には労働基準法とか適用されないから外国人使わないと荷物が運べなくなって日本終わるよ
そういうのを招いたのは薄給でも仕事できるだけで幸せっていう日本人が減ったからで自業自得
ID: sAbgj9fW0.net
>>27
アンタが薄給で運んであげたら?
33 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 21:54:54 ID: WX3hXMrw0.net
そもそもドライバーで就労ピザおりんの?
ID: KKQQ48js0.net
>>33
今は下りないはず
これからやろうって話では?
72 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:11:53 ID: oMNdVkeu0.net
>>55

今は普通の日本人はハワイに行けないくらい
高くなってるんだよな
ちょと昔だと大学生がバイトした金で行けてたのに
大昔の憧れのハワイ航路の時代に戻ったんや
73 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:11:55 ID: Ro/FHt2Z0.net
トラック運転手は馬鹿でもできると思ってる奴はこれを見て
75 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:12:40 ID: JDqnixhg0.net
安心してください。すでに外国人労働者にも日本は見放されていますwwww9(^Д^)プギャー

円安推進の安倍自民党のおかげでwwwm9(^Д^)プギャー


円安で進む外国人労働者の“日本離れ” 賃金だけでは「アジアに負ける」 労働力確保へ危機(Yahoo!ニュース オリジナル 特集)

記録的円安で進む外国人労働者の日本離れ、賃金目減りで薄れる魅力 - Bloomberg
77 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:14:08 ID: NPbKcRV70.net
>>69
自動化なんてまだ全然現実的じゃないよね
法整備も含めたら何年かかるやら

五輪に間に合わせるってトヨタ言ってた気がするけど音沙汰なしだな
ID: TuL7pJOs0.net
>>77
五輪で自動運転実現してただろ。選手轢いてトラブってたけど
79 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:14:12 ID: kYhzBe0M0.net
外国人が大人しく低賃金に甘んじてくれるわけない
日本人と同じ感覚でいると痛い目に遭うよ
101 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:23:56 ID: rQqPj65O0.net
>>84
”荷主「値上げ?難しいっすねw」“ で現状通りで請け続けちゃうんだもん。

断れよw
106 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:27:40 ID: hru9hXcE0.net
介護士、タクシー運転手、トラック運転手、コンビニ店員、ワンオペ牛丼屋
全て外国人に自給650円でやらせろ、嫌なら国帰ればええ
ID: Bvcm2fZQ0.net
>>106
おじいちゃん、、、時代が違うんやで、、、
ID: /klt5qu90.net
>>106
集まらないでしょ。他に待遇よい国も募集してるからそっちに流れる。日本語能力皆無に近い中卒枠みたいなのなら来るだろけど、そういうのはマフィア化するだろ…
113 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:29:53 ID: gwLVWOqp0.net
>>1

俺が定年になったらドライバーやるよ
114 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:30:10 ID: hru9hXcE0.net
嫌なら日本来るなよ、日本は神の国、神の国で働けるだけ幸せに思えよガイジン
120 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:32:41 ID: 44pgEuLp0.net
まあでも文句だけは陰で言うけど何とかしようと行動に移せないのがこの国の愚民だからね

その辺でもそうだろ?面と向かって言えないくせに陰でグズグス言うカスの多い事多い事
それなら面と向かって正しいことを言えば良いのに良い人ぶって言わないからこうなるんだよアホ愚民
132 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:41:34 ID: wNHXwKc40.net
運転スキルがある外国人ならおkやで
ID: DTMyeJP20.net
>>132
運転だけならすぐ出来るようになる。
問題は交通法令と交通マナーの遵守、仕分け、梱包、配達の付帯業務の習得。
134 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:42:28 ID: KKQQ48js0.net
>>104
セミナーで聞いた話を時系列で覚えてる範囲で書く
規制緩和で運送屋が爆発的に増えるが教育がなってないから事故が多発
重い車が事故るとあらゆる物を破壊するから復旧が大変な事になる
これは駄目だろと普通免許で乗れる車の総重量を5tに規制
ただ5tに規制するとごみ収集してるパッカー車とかも軒並み大型免許必須になる
すると行政に巨大ブーメランが帰ってくるから現状の普通免許持ちは8トン限定にする
これでトラックに乗れる新人が総重量5tになる
新人が増えないから準中型を作ったついでに普通免許は総重量3.5tまで下げる
準中型なんかMT乗りたい奴が趣味で取るだけだし方や3.5tでは小型トラックすら乗れないからAT限定とか関係なく終了してる
135 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:43:01 ID: Ivd1QslX0.net
な、言ったとおりや
ベトコンどもが居眠り、飲酒、薬物入れてトラックで日本全国大暴走するぞ
事故ってもゴーホームして罪逃れ
150 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:50:27 ID: sAbgj9fW0.net
今や外国人労働者からも見放されつつあるのにお花畑のジジイの多いこと
151 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:51:07 ID: N5gSSn300.net
マレーシアもシンガポールも単純労働者は全て外国人でまかなってるぞ これが世界のあり方だよ
153 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 22:53:22 ID: UWtbLlQt0.net
>>134
当時は車両制限令ギリギリの大きさの4トンのような
車体が大きい割に積載量の小さなトラックに過積載させて
大事故を起こす問題が槍玉に挙がってたな
170 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:01:59 ID: YVYDuV400.net
ワイは氷河期やから人手不足には賃金上げ以外の解決策は認めんわ
国は経営者を甘やかし過ぎなんや
ワイら氷河期みたいに弱肉強食の自然淘汰させるべきや
171 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:02:56 ID: ld4xt1kY0.net
外国人労働者「代わりの国ならいくらでもあります」
181 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:06:30 ID: nUwUxVLH0.net
>>171
でも在日は日本にしがみついて離れないんだよな

不思議種
189 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:09:21 ID: sAbgj9fW0.net
>>173
昔○マトの仕分けバイトやったわ
あんなもんバーコードとカメラとロボットアームで全自動化すりゃいい
192 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:10:29 ID: x3hpnGbQ0.net
日本の宅配もいずれ海外みたくボロボロのゴミのように成り果てた段ボールが忘れた頃に届くようになるんだろうな
193 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:10:58 ID: eRZssyGG0.net
現業不足の話になると「AI&自動化で解決!」と声高らかに吠える人間がいるが、AI&自動化によって現業職より真っ先に仕事を追われるのは事務職・ホワイトカラーの方
そりゃね50年100年後なら現業も自動化で仕事がなくなるかもしれない、だが10年20年程度で見れば事務職が先に淘汰されるってこと

最大手保険会社でも内勤事務職を事実上リストラし、現業職への配置転換を始めている
〈損保ジャパン日本興亜が2020年度末までに、従業員数を17年度比で4000人程度減らす方針であることが24日、分かった。全体の約15%に相当する。ÎTを活用し、業務の効率化を進める。余った従業員は介護などを手掛けるグループ企業に配置転換し、新卒採用も抑える。希望退職者の募集は予定していない〉(時事ドットコムニュース、6月24日
194 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:11:33 ID: DTMyeJP20.net
>>184
どこへ行くかというと底辺労働でなく、頭脳労働の対価を出してくれる外国へ出稼ぎだろうな。
先進国はAI化で用済みだから、それが無い国へだろうな。
東欧か南米か知らんが。
203 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:15:16 ID: LkDnzofk0.net
宅配止めたら経済が衰退するからきっついのう
208 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:17:05 ID: eRZssyGG0.net
>>194
高度な技術や知識がある真の意味でのホワイトカラーは全世界で取り合いだから、そういう人はまだまだ安泰っしょ

IT&AIの発達により、大量解雇秒読みなのは何の生産性もない会議や資料作り・しょーもない入力業務をやってる名ばかり底辺ホワイトカラーよ
214 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:22:49 ID: H1GB4Iod0.net
タワマンの宅配の動線の酷さ知ってる?日本のデベロッパーや動産業社は未だ現場を知ろうとしないアホ揃い
ID: YI1UOUdh0.net
>>214
5階から別の5階に行くのに上でフロアが繋がってないから一旦1階まで降りる古い団地集落があるのよ
わざとそんなコースを志願して今日は5階だけでも水の配達が10件あったわウェーイとか言って喜んでるマッチョも存在する
例えば18Lの水を2個担いで5階まで上がって不在だと持ったまま更に階段下るから金が貰える筋トレなんだとさw
229 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:37:38 ID: R59p8hfk0.net
自動化の殆どは人間が動くから達成される
エスカレーターやエレベーター、駅の窓口からタッチパネル
あくまでも人間の補助装置でしか役目を果たしてないのに自動運転??
結局人間がついていくか、荷物を取りに行く羽目になるし根本的な人口減に対応できないのは変わらんやん
241 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:43:06 ID: i7DsDjMx0.net
昔の佐川急便なみの給料を出してから言えよ
ID: KKQQ48js0.net
>>241
勤務時間が圧倒的に違うから給与が下がりまくり
10年前ぐらいで既に優良な営業所は960時間以下をクリアしてるんだから
243 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:44:12 ID: XYhG1uIc0.net
荷の積み降ろしをまだドライバーにさせてんの?
246 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:50:04 ID: 2H5lEeVX0.net
これで辛くて困るのは外人だけじゃね?

257 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/07(日) 23:59:11 ID: hZRncfHK0.net
外人は事故ると逃げる
荷物盗んで逃げるって聞いたが
267 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:04:22 ID: J77mXcG80.net
貧乏人の足元を見ればいいと思ってんの?
外人「日本のトラックドライバー?いや、遠慮しとくわ…」
269 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:06:18 ID: tdnJIBoO0.net
こないだまで積み込みに行ってた配送センターのピッキングは全員ベトナム人実習生。
まあ、のべつ幕なしにべらべらくっちゃべってるわ、歌まで歌いだすわ、作業は雑で誤仕分けだらけだわ。
結局ドライバーが検品しなおして間違いつぶしてる状態よ。
こんな調子のやつらに配送までやらせる気なんですかねぇ?
ID: FNWFBp5y0.net
>>269
そんな奴らにきてもらわなきゃいけないレベルで落ちぶれたんだよこの国は
ID: bLSXmR910.net
>>269
頼んだ荷物がマトモに届かない後進国に落ちぶれれば良いさ
物流関係者を軽視してきたツケだ
274 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:10:21 ID: tdnJIBoO0.net
>>271
報酬上げないから働かないやつが出てくるし、物価も上がらないし、景気も良くならないし。
外人安く使うことばかり考えるから、落ちぶれてるんじゃねえの?
278 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:13:13 ID: LJRQFrBd0.net
>>274
クビ切れない日本の労働慣行で報酬あげるのは無理やろ
でもその慣行のおかげで生きてこれた人もたくさんおるんよな
ID: tdnJIBoO0.net
>>278
それって、経営者側が給与上げたくないからの論理だよね。
きちんと労働に見合った対価を客には求めなきゃならんし、社員には支払わなきゃならんよね。
なんでも安値安定じゃ困るわけ。

それに、仮に金銭解雇解禁しても労働者の給与上がらんと思うよ。この国では。
290 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:19:25 ID: Ow257kLF0.net
外人を入れるから日本は景気がいつまでたっても良くならないし経済も弱くなった
外人労働者の受け入れと日本の凋落は完全に同期している
これはもう動かせない事実だろ
301 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:28:28 ID: RCtcxmZ/0.net
そもそもこの先の日本に外国から出稼ぎにくる奴いるのか?
出稼ぎってのは普通条件の良いところに行くものだぞ。
305 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:32:06 ID: 1zLyhP4B0.net
2カ国語話せて日本語も読めて交通ルールわかる外国人集めるなんて無理過ぎる
ID: tut+NKbK0.net
>>305
母国語以外の言葉で接客ができる能力の持ち主を最低賃金レベルで使うなんてと
コンビニ店員や安い飲食で外国人が増えてきたときから思ってた
308 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:35:55 ID: Ec63yGF10.net
昔はトラックやタクシーなどの運転手は道に詳しいなど一定以上のレベルが要求されたが
AT車やナビやスマホが普及した現在は誰でもできる職業の代名詞だからな
若くて体力があれば足場作業員やとび職など20代でも年収1000万円が可能な職種は多く
体力がなくなったオッサンが仕方なくやるのが運転手になっちゃった
317 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:44:21 ID: zpdlcm7J0.net
高速限定でトレーラーを3台位つなげて列車みたいに走らせればいいのに
ID: bi/4WBKo0.net
>>317
それより貨物列車復活の方が環境負荷も小さいし効率いい。日本だけだよ。コストを理由に鉄道止めてトラックにしてるの。アメリカは長距離物流は鉄道が主役だし、ヨーロッパじゃ新車も列車で運ぶもんやぞ。
ID: U2Wzkhya0.net
>>317
トイレ休憩に PAに立ち寄ると後続の2台はどうなるんだ?
319 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:46:19 ID: 9lHLicam0.net
人を運ぶリニアよりも大量の物資を長距離で自動運搬ができるインフラを作ったらどうかな?
320 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:46:43 ID: uDzPPZOe0.net
中小企業は仕方ないよね。官僚と大企業は自動運転とか目指せばいいんじゃない?
326 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:51:04 ID: IE2WHSUg0.net
なんであっちこっちから物流で物を移動させるの?
各都道府県でそれぞれつくればいいじゃん
333 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 00:59:05 ID: tT4a1cYN0.net
休憩時間を労働時間に含めるから悪い
334 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:02:18 ID: ADNp/s/l0.net
なんで急にドライバー不足に?
人口削減のアオリか?

ま、自業自得
備蓄カップ麺でも食っとけ首都圏民
ID: QYUZwoc60.net
>>334
2024年問題
360 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:21:28 ID: kkFL+7EA0.net
>>356
今は普通に英語の試験とかあるらしいね
知り合いのネパール人はそれで免許合格したとか言ってた
362 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:22:07 ID: bLSXmR910.net
>>341
中継地点で荷台だけを取り替えてドライバーは
1日で帰れるようにするという取り組みがあるにはあるが
そんな事出来るのはあちこちに支店を構える大手運送会社だけだね
対応できない中小企業が圧倒的に多い
363 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:22:22 ID: 9oygAXz40.net
もうウンザリ
何でも外人。
なんで日本人にゼニ使わないんだ。
ID: QYUZwoc60.net
>>363
そう言うなら自分が人より金使わないと
364 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:22:24 ID: kkFL+7EA0.net
>>347
もうその水準の問題じゃないんよな
他業種からのドライバーの引き抜きが凄い
運送料金の値上がり必至よ
もちろんドライバーの賃金もぐんと上がる
ID: LeFQxeQD0.net
>>364
この業種は将来自動運転やドローンが出てくるからいずれ賃金安くなる
376 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:25:53 ID: 9oygAXz40.net
>>372
また夢みたいな事言ってる
こういう輩もウンザリ
EV厨と変らん
379 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:26:50 ID: WatIRraj0.net
そのうち日本だけは宅配とか通販とか無くなるかもな
配達出来る人間が居ないからしょうがない
381 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:27:37 ID: uWdinHTc0.net
配送料上げて従業員に還元したらいいよ今の時代必須の職だし
コンビニが値上げしたとか騒いでたけど飯時になると弁当は無いし不便な生活を送るぐらいなら高くても利用するだろ
383 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:28:28 ID: LeFQxeQD0.net
>>378
都内は観光客相手の白タクでひと稼ぎしてる輩多いよ
まあUberタクシーいずれ解禁するから
386 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:29:20 ID: BMNFaB910.net
>>372
現実には路面電車の自動運転と無人化すらできないんだから、
トラックやバスで自動運転とか当分無理。
ID: LeFQxeQD0.net
>>386
一夜にして技術革新ありえない
2030年ぐらいかな
ID: kkFL+7EA0.net
>>386
実際は貨物列車で良くね?ってレベルの専用レーンにトラックが等間隔で並んで走るだけになりそうw
390 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:30:29 ID: qc1zWqqu0.net
自動運転とかドローンとかまじで恥ずかしいから
言わないほうがいいぞ。まじでニート発想だから。
少しでも物流関わった人間なら
そんなん夢物語だっていやってほど知ってる。
残念ながら、人がトラックで運ぶって行為は確実に100年後でもやってるよ。
392 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:30:54 ID: 9oygAXz40.net
>>385
国が日本人にゼニ使えって言ってんの。
個人レベルのハナシするなよ
ID: QYUZwoc60.net
>>392
日本人が使わなくなってるからだろ
395 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:31:24 ID: ADNp/s/l0.net
貨物列車ってどうなの?深夜に走らせたらいいじゃん
401 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:34:15 ID: 9oygAXz40.net
>>397
個人のハナシじゃねえって言ってんだろ。
個人がどうのこうのなんぞとっくに過ぎてんの
いい加減わかれ。
403 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:34:45 ID: LeFQxeQD0.net
>>400
路面以外にするんだろ
ID: CasxA1290.net
>>403
トラックが路面を走らずにどこへ行こうと言うのよ?
405 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:35:20 ID: WYNfDPKm0.net
根本的な問題は、老人の年金を減らさないために、外国人の厚生年金被保険者数を確保しなければならないということで、どこの業種で人が足りませんというのは後付の話。移民に反対するなら年金減額をセットで主張しなければならないのに、そんなネトウヨは見たことないな。
406 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:35:47 ID: QYUZwoc60.net
不動産屋だって日本人より中国人相手にしてるよ
408 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:36:15 ID: kkFL+7EA0.net
まだ可能性としてあるのは自動運転より遠隔運転じゃね?
5Gの理論値なら東京のトラックを沖縄や北海道の人件費が安いコールセンターのような建物内から操作して遅延なくハンドル操作できるんやろ?
まあ荷物の積み込みと下ろし問題が出るがw
ID: CasxA1290.net
>>408
そんなトラックを導入する運送会社は存在しないだろうな。
424 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:42:10 ID: 9kIj1rJJ0.net
安易に移民で労働力の穴埋めをしようとする輩をトラックドライバーにすれば良い。
ID: bLSXmR910.net
>>424
国交省の役人共に一度運送やってみろと言いたい
問題ありまくりなんよこの国の輸送システムは
429 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:43:55 ID: lgGmRbq70.net
ぶっちゃけ、荷物の積み下ろしと時間調整を解決すればいいだけじゃねーの?つまり集積ターミナル化。
436 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:46:12 ID: kkFL+7EA0.net
>>433
グエンに自宅住所特定されて尚且つ頼んだ商品そいつが持ってくるって怖すぎるなw
440 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:48:42 ID: kkFL+7EA0.net
国の流通を担う運送が崩壊してるのが日本だからな
どう理屈付けようがインフレ加速するの間違いない
運送ドライバーなんて今の2倍の賃金じゃないと担い手いなくなるよ
446 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 01:50:54 ID: N+cqKHuU0.net
最初の免許が30万
ID: kkFL+7EA0.net
>>446
もうそれは会社負担が当たり前の時代になっちゃったな
478 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:12:35 ID: kkFL+7EA0.net
運送もそうだけどそろそろ白タク解禁した方がいいよな
マジで成り手がいない
ID: qc1zWqqu0.net
>>478
たぶん、現実的な落としどころはそのへんだろうと思う。
少なくとも、個配は白ナンバーを認めるくらいは国はやるんじゃないかと思う。
ただし、実施したあとはウーバーどころの騒ぎじゃないくらい
半端ないトラブル数だろうけど。
まあ、タクシーとかバスになると二種の絡みも出てくるから
やっぱ緑ナンバーのプロにってことになるかもだけど、
まあ白ナンバー解禁は現実的にありえるかもね。
484 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:17:52 ID: /klt5qu90.net
>>474
日本はこうみえてニート率は非常に低い国だからな…失業率も低いし…高齢層の就労率も非常に高い…
ワープア率は高いし高齢化率3割超えてるのに男性限定だと未だに労働時間は世界一で、こんなんでも既に限界まで頑張ってるほうなんだよね。
489 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:27:05 ID: kmJwWlLa0.net
トヨタのカンバン方式を禁止しろ
アレのためにたくさんのドライバーが工場前で時間待機させられてるだろ
ちょっとでも遅れたら下請けにペナルティとか、違法にしろよもう
501 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:37:13 ID: 3EFuPzTd0.net
長距離は自動運転で荷上げと荷下ろしはパレット毎に全自動化
宅配はドローンでベランダor庭先に投下で配達完了
以上を5年以内に実用化すりゃ何とかなる
ID: 9oygAXz40.net
>>501
そんな小口の問題じゃないっての
クロネコのセンターが深夜~未明に個人宅に配達してるか?

バラ撒きと大口を一緒くたに語るなよ
505 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:42:53 ID: mNnoW+Oo0.net
目先の人手不足ばかりが言われているのだけど、逆に5年後とかはある程度自動化されて人が余るって可能性もあるからな
人を雇ったら簡単には切れないし、待遇も下げられないからビザの都合で雇って数年後には確実にいなくなる外国人労働者は都合が良いんだよ
非常に現実的な対応策だと思うよ
ID: RDCnP/ow0.net
>>505
うん、しかも現地通貨建てで高賃金になる国からなら彼らのためにもなる
トラックドライバーの生涯賃金ってどれくらいなんだろ?
ID: 2DFBQiyr0.net
>>505 >>518
路面電車の自動運転すら実現できないんだが?
そんなトラック輸送が数年から十数年後に可能なら、
とっくに路面電車が自動運転で無人化されていないとおかしいって分からないのか?
507 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:44:39 ID: 9vKzHgPP0.net
1億歩譲って全自動の超スーパーハイテクトラックが完成したとしてもだ
賃金上げる金もないのにそんなトラックを買う金がどこにあるんや
516 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:52:06 ID: HUvYHza80.net
日本を衰退させ続けた歴代政権国政をデータサイエンス分析しなければ日本が滅んでしまうという国民の声国会議員は?
518 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 02:52:27 ID: mNnoW+Oo0.net
自動運転は割と着実に進んでる
ただ、そのことが大々的に表に出るとトラック運転手のなり手がいなくなって困るから報道量が制限されているような節すらあるからな
荷下ろしについても、ロボットでできるようになるのは割と早いと思う
ボストンダイナミクスの物流用ロボットとGoogleのロボット版GPTを組み合わせれば今の技術でもかなり実用的なやつはできそうだし
ID: HatbkzV20.net
>>518
ロボットが人間より安価なの?
ID: 2DFBQiyr0.net
>>505 >>518
路面電車の自動運転すら実現できないんだが?
そんなトラック輸送が数年から十数年後に可能なら、
とっくに路面電車が自動運転で無人化されていないとおかしいって分からないのか?
528 : ウィズコロナの名無しさん2023/05/08(月) 03:13:01 ID: mNnoW+Oo0.net
というか、日本は国内にこれだけ鉄道網があるのに大量輸送する商品ですらトラックメインなのはなんでなんだ?

引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1683463029/l1000


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