【EV】米テスラ純利益24%減　1〜3月、値下げで3年ぶり減益

2023年04月22日

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まとめ

1 ：ムヒタ ★：2023/04/20(木) 08:07:57 ID: 6DsSzS3m.net: 【ニューヨーク=堀田隆文】電気自動車（EV）最大手の米テスラが19日発表した2023年1〜3月期決算は純利益が25億1300万ドル（約3400億円）と、前年同期比で24%減った。四半期ベースで前年実績から減益となるのは19年10〜12月期以来、約3年ぶり。23年1月から米国で主力車種の値下げを重ね、中国でも価格を引き下げている。販売台数を確保する狙いだが、価格改定が収益に影響するかたちとなった。

23年1〜3月期の売上高は前年同期比24%増の233億2900万ドルで、自動車関連の売上高は18%増の199億6300万ドルだった。EVの世界販売台数は36%増の約42万台。売上高の伸び率は、販売台数の伸びより低くなった。

売上高総利益率（粗利益率）は19%で、22年10〜12月期の24%から5ポイント下がった。営業利益率は11%で、同様に5ポイント低下した。EVの平均単価は約4万7000ドルで、22年10〜12月期から1割下がった。

EVの販売競争が激しくなるなか、テスラは22年秋から中国で値下げを始め、23年1月にも価格を下げた。同月には米国でも主力4車種の大幅値下げに踏み切り、EVの価格を下げていく戦略に転じた。3月には上級車種「モデルS」「モデルX」の追加値下げも実施した。一連の価格改定が利益水準を押し下げた格好だ。

テスラは4月以降も値下げしている。米国で再び一斉値下げを実施し、今回の決算発表の直前にも量販車「モデル3」「モデルY」の価格を引き下げた。モデル3の廉価グレードの米国での価格は3万9990ドルとなり、23年1月の値下げ開始前と比べると、7000ドル安くなっている。
2023年4月20日 5:58
4 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 09:00:42 ID: ux6nurLd.net: ガソリン車販売禁止が2035なんだから
現状のBEVの性能考えたら、補助金なしでは選ばんよな
BEVは次の乗り換えの時でいいレベル

ID: v0dxspQY.net

>>4
バイオ燃料使用を条件に撤回したんでは

EUがエンジン車の全面販売禁止を撤回！　それでも日本メーカーの「BEV施策の遅れ」は危機でしかない（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
7 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 09:08:36 ID: tyPQVK4B.net: AI覇者の一社NVIDIA株は3日間の続伸！！
ワイは高みの見物
9 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 09:26:01 ID: +A7OL+Di.net: 思ったより中華勢が強いんだよね
これでは日本勢の入る隙間がないくらい
13 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 09:38:54 ID: eK/VMrNB.net: 金額に見合っていない造りの悪さ、整っていないインフラ、こんなので黒字を出していたのが逆に凄いと思う
補助金頼みのビジネスモデルの雄だったな
19 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 10:11:44 ID: W7kMOuLQ.net: 出来合いモジュールの寄せ集め事業いつまで持つんかねぇ？
22 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 12:05:59 ID: Eaz12UAZ.net: それでも業界最高の利益率維持してるよ
30 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 13:16:20 ID: nyyKqucV.net: 車体価格よりバッテリー交換の方が高くなってるんだっけ？
8年しかバッテリー保証ないし中古でもほぼ売れないゴミ車
42 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 14:13:50 ID: SqIZc/Gg.net: 稼ぐ力が何だって？
47 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 15:17:09 ID: 3YPcq05r.net: いよいよバブルも終わりが近付いてきたね

ID: nLUKE7Bz.net

>>47
過去最高売上更新中なのに？
49 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 15:39:13 ID: 3YPcq05r.net: >>48
今の株価は何年も先を見てるからね
51 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 15:43:56 ID: 3YPcq05r.net: 今後の株価見ていれば答え出るでしょ

ID: N0l3eGh3.net

>>51
なんでいきなり今の株価から今後の株価に論点すり変えるの？
54 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 15:47:18 ID: 3YPcq05r.net: 論点とか知らんけどw
なんか変なのに絡まれたwww
61 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 17:19:45 ID: HfgQj8st.net: これでも利益率10.8％だからな
66 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 19:27:38 ID: G9JRXMKU.net: 車内の録画記録がテスラ本社にダダ漏れって聞くじゃないか
72 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 21:27:01 ID: gKJ7LO8x.net: 実際
高速道路とかで事故やらかした場合どうなるの？
大炎上？
73 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/20(木) 21:43:07 ID: oMrhDcED.net: >>72
通常の10倍近い消防が来てプール何杯に匹敵する数万トンの水をかけてようやく鎮火する
消火された液は猛毒の強酸性なので薄めないと死ぬよ

あと、フェリーでのEV火災だと、最後まで消せなくて結局そのまま船ごと沈没した
もちろん、深刻な海洋汚染だ

賠償金は3億ドルくらい
90 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/21(金) 10:36:20 ID: 52lQ+HGZ.net: テスラの値下げは長期的にみたら失敗、短期的にも大失敗だろうな、経営判断ミス、株価は正直に反応
96 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/21(金) 11:52:55 ID: kb2kNIGs.net: 実際問題、現職CEOがヤラセねつ造を主導してたのは余りにも企業ダメージを落としたもんね
カネさえ儲かればFSDを買った顧客がどれだけ死んでも構わないと言うか、CSRが全世界的に厳しい昨今、よりによってアメリカでこれをやったのはもはや致命的だね
101 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/21(金) 12:45:16 ID: +87Tv2g/.net: 暴落しても時価総額はBEV販売28位トヨタの2倍以上
まだまだ安心安全
114 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/21(金) 16:34:55 ID: xTmal0lk.net: >>1
EV買う奴は馬鹿
119 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/21(金) 17:38:25 ID: fsJhkrmA.net: 今までどんな利益幅で売ってたんだ⁈
実際のコストに見合わないブランドイメージだけで高額だったって事でしょ？
ある意味ブランド化の成功例なんだろね

ID: HjygKnQg.net

>>119
利益幅はすごいだろうね
何しろ完全自動運転を完成させたと言うために、ホームビデオを500ドルで買った訳でしょ？

それで15000ドルのFSDを販売した訳だから、イーロン・マスクも笑いが止まらなかったでしょうね